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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

x
Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Continental ContiCrossContact LX
Continental
Continental
ContiCrossContact LX
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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Chilometri guidati4387836
27.09.2015diANDREA TOGNI
Buona la stabilità sia su asciutto che su bagnato, buona la bassa rumorosità. Non posso dire della stabilità su neve. Consumo della gomma un po' elevato. Nella norma il consumo di carburante.
20.08.2014disebastiano
scarsa durata a causa probabilmente del ridotto spessore del battistrada ed eccessivo consumo, soprattutto sulla spalla dei pneumatici anteriori.
12.02.2012difrancesco
ottima gomma, neve fango ho asfalto si comporta sempre bene, la consiglio vivamente.
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Prezzo di catalogo*  249,50 €
soltanto  170,98 €
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Continental CrossContact RX
Continental
Continental
CrossContact RX
265/60 R18 110H EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  254,50 €
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Continental 4X4 Contact
Continental
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4X4 Contact
265/60 R18 110V, MO, con bordo di protezione, con bordino di protezione

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Pneumatici da strada

 Pneumatici estivi
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Chilometri guidati4150993
09.11.2014diRocco
dopo 3 mesi le gomme tiravano la vettura a sinistra ho dovuto cambiarli da anteriore a posteriore, sono rimasto scontento e non era problema ne di convergenza ne di pressione avrei dovoto reclamarli a Voi percui non li ordinero' mai piu
28.07.2014diJosseline
Gomma prezzo Qualita' OK
27.12.2012divitor nunes
Non acquisto più Pneumatici per tutte le stagioni. sulla neve sono un disastro.
10.09.2012divalegas
range rover classic v8. gomme estive oneste e funzionali
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Continental 4X4 Contact
Continental
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Pneumatici da strada

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Stabilità sulla strada asciutta
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Chilometri guidati4150993
09.11.2014diRocco
dopo 3 mesi le gomme tiravano la vettura a sinistra ho dovuto cambiarli da anteriore a posteriore, sono rimasto scontento e non era problema ne di convergenza ne di pressione avrei dovoto reclamarli a Voi percui non li ordinero' mai piu
28.07.2014diJosseline
Gomma prezzo Qualita' OK
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Continental CrossContact H/T
Continental
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CrossContact H/T
265/60 R18 114H XL EVc, con bordo di protezione

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Pneumatici da strada

 Pneumatici estivi
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Continental CrossContact ATR
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Pneumatici per ogni tipi di terreno

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Continental ContiCrossContact LX
Continental
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ContiCrossContact LX
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Pneumatici da strada

 Pneumatici estivi
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Chilometri guidati4387836
27.09.2015diANDREA TOGNI
Buona la stabilità sia su asciutto che su bagnato, buona la bassa rumorosità. Non posso dire della stabilità su neve. Consumo della gomma un po' elevato. Nella norma il consumo di carburante.
20.08.2014disebastiano
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Continental CrossContact ATR
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Pneumatici per ogni tipi di terreno

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Continental 4X4 WinterContact
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4X4 WinterContact
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Chilometri guidati2063817
06.12.2007diFederico
Very good tire in every field more than how I expected, but on the snow/ice is a disaster!
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Continental 4X4 Contact
Continental
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4X4 Contact
265/60 R18 110H, MO, con bordo di protezione, con bordino di protezione

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Pneumatici da strada

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09.11.2014diRocco
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28.07.2014diJosseline
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Sailun Terramax A/T
Sailun
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265/60 R18 110T

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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
265/60 R18 114H XL

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati134496
28.07.2024diPaolo
Gomme sicure sul bagnato e sull'asciutto. Non ho avuto occasione di provarle sulla neve
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APlus A919
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265/60 R18 110H

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 Pneumatici estivi
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Nordexx NU7100
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Fortune FSR-303
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Fortuna Winter SUV
Fortuna
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Winter SUV
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Superia Bluewin SUV
Superia
Bluewin SUV
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Atlas Polarbear SUV 2
Atlas
Polarbear SUV 2
265/60 R18 114H XL

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Flair
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HI FLY AT606
HI FLY
AT606
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Tourador X Comfort SUV
Tourador
X Comfort SUV
265/60 R18 110H

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Crosswind Sport Peak C/S
Crosswind
Sport Peak C/S
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
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Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Stabilità su neve
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati879376
04.09.2025diFrancesco
Complessivamente non mi sono trovato malissimo, ma in caso di pioggia sono abbastanza imbarazzanti, su delle salite in accellerazione le ruote facevano fatica a non slittare per parecchio tempo, inoltre anche la manovrabilità sul bagnato è scarsa, ninete da dire sull'asciutto. L'etichetta sul bagnato dovrebbe essere D.
15.08.2025diGiuseppe Gagliardi
La macchina non ha una buona tenuta di strada, soprattutto con il fondo stradale bagnato. In accelerazione bisogna stare molto attenti che ha sbandamenti. Ho acquistato qualche mese fa 2 pneumatici 205/55 sull'anteriore. Pessima scelta, sono costretto a cambiarle tutte e 4, qualche anno fa ho anche acquistato altri 2 pneumatici 225/25 sul posteriore. Che dire più di 400 euro buttati via
28.06.2025diLorenzo
Pneumatico bello da vedere, sulla strada si comporta bene ma non benissimo, tende a sbandare anche in presenza di poca acqua e addirittura anche con fondo asciutto per non parlare della rumorosità già a 100 km/h si sente un fruscio molto fastidioso che va via solo oltre i 130, la macchina di cui parlo è una classe a con assetto sportivo cerchi 19 barra 40, magari queste misure incidono
23.05.2025diCatia
Ottimo pneumatico su strada asciutta e soprattutto bagnata, tenuta di strada ottima e nessuna rumorosità. Soddisfatta, devo valutare la durata nell'arco di quest'anno.
(24)

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Windforce Catchfors H/T
Windforce
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Pneumatici da strada

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Tracmax X Privilo TX9
Tracmax
X Privilo TX9
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Royal Black Sport
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 73dB
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
265/60 R18 110H

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Aptany RU025
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RU025
265/60 R18 114H XL

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