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Continental ContiMotion Z
Continental
Continental
ContiMotion Z
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante Z, ruota anteriore

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19.05.2024diStefano
trovate su moto presa usata due anni fa (luglio 2022) con dot 2017 anteriore 120/70r17 e 2018 posteriore 160/60r17, ma con il posteriore con ancora un buon 80% e decisamente morbide, ci ho fatto in due anni 14.000km (il vecchio proprietario penso ne abbia fatto non più di 5.000km). Ad oggi (maggio 2024) il posteriore è ancora su un buon 50%, anteriore invece un po' più usurato, ma nulla di grave... Per la guida che faccio (andature turistiche strade extraurbane, montagna, città e autostrada ) vanno decisamente bene. Non ho mai forzato più di tanto, ma la risposta è sempre omogenea, e anche con le valige e bauletto, la moto non si scompone; Buona sicurezza anche sotto la pioggia, ma ovviamente la velocità è di conseguenza... Ottima la durata (penso di farci tranquillamente altri 10.000 km) (fatti tutti da solo) Non so come si comportano alle alte velocità e sollecitazioni maggiori, ma non mi interessa... per l'uso turistico/autostradale/casa-ufficio in città) sono perfette. E hanno anche un bel disegno
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Prezzo di catalogo*  127,00 €
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Roadtec Z6
Metzeler Roadtec Z6
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z6
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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04.11.2022diFER
35 anni di esperienza e guida sport-touring 90% statale 10% autostrada
15.04.2022dialessio seniga
Appoggio in curva egregio, gomma sportiva e duratura
28.12.2020diFrancesco
Facendo strade di campagna con parecchie curve e avendo una guida abbastanza veloce metto a dura prova i pneumatici
26.10.2014difabrizio
il pneumatico posteriore risente della temperatura fredda
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Pirelli Sport Demon
Pirelli
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Sport con pneumatici diagonali

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04.06.2019diEraovius
Usate sulla mia Suzuki GS500 del 2005, come da video, sono gomme ottime per chilometraggio (ancora battistrada dopo oltre 6000km percorsi) tenuta, anche se non le monterei su una supersportiva, e sicurezza sul bagnato. Le Sport Demon non hanno bisogno di scaldarsi, tengono subito e tanto, sono qualcosa di incredibile sul bagnato anche grazie a mescola e numerosi intagli (una volta rimasi indietro, e dovetti accelerare e piegare abbastanza per recuperare un gruppo di amici, tutti con BMW GS1200 che tiravano sul bagnato e quindi ho dovuto correre parecchio e affrontare tante curve con pioggia, e le gomme non hanno ceduto di un millimetro). Sulla mia moto, che ha un peso leggero e bilanciato tra anteriore e posteriore, ho provato le pressioni 2,5 ant e 2,5 posteriore e andavano benissimo Dovendo trovare un difetto, potrei dire che siano gomme poco comunicative, nel senso che sopratutto l'anteriore non parla tanto sulle condizioni di asfalto e tenuta, nonostante le abbia bistrattate e non mi abbiano mai mollato nè fatto cadere.
06.09.2015diMassimiliano
A mio parere ottima gomma per macinare comodamente chilometri, ma quando poi si pretende qualche piega da sfregapedane, si trovano i suoi limiti... risulta dura e non proprio eccellente nei cambi di direzione repentini.
02.04.2014diMax
Pneumatici originali sostituiti con lo stesso modello. Uso urbano ed extraurbano,tutto l'anno, ottimo comportamento anche con temperature sotto 0
29.07.2011diJERRY
OTTIMO PNEUMATICO ANCHE PERCHE' E' L'UNICO DISPONIBILE PER X-CITY YAMAHA
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CST CM-S1 Ride Migra
CST
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Sport con pneumatici radiali

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Heidenau K73 SiO2
Heidenau
Heidenau
K73 SiO2
120/70-17 TL 58H simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SILICA SIO2, ruota anteriore

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Maxxis MA-ST3 Supermaxx
Maxxis
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

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Journey P225
Journey
P225
120/70-17 TL 64H

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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
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Sportec M5 Interact
Metzeler Sportec M5 Interact
Metzeler
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08.01.2021diDomenico Laganà
La gomma va bene, avrei voluto riceverla avvolta nella plastica o da qualsiasi altro materiale per proteggerla durante il trasporto. Mi è arrivata sporca, impolverata. In un primo momento ho creduto fosse usata o rovinata.
08.01.2020diMatteo
Mi piace andare forte in curva, e poterlo fare avendo delle gomme sincere che ti diano subito un buon feeling e prima di mollare l'aderenza darti deboli avvisi.
27.11.2019diMassimo
Pneumatici abbastanza performanti anche per uno stile di guida sportivo. Occorre portarli in temperatura prima di forzare le staccate e piegare.
09.11.2019diAlfredo
dopo averle provate con il treno precedente hp deciso di utilizzare sempre questi pneumatici che vanno in crisi un pochino on curva mentre feni sul bagnato per colpa della rigidità della moto, per il resto sono ottime gomme e ti permettono sull'asciutto anche piccole sbavature di guida
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Angel CiTy
Pirelli Angel CiTy
Pirelli
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Angel CiTy
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Pirelli Diablo
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Diablo
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27.04.2011dipece83
Ottime gomme da sport touring, buon compromesso per prestazioni e durata.. Buon grip, gomme oneste ad un prezzo più che valido 120x70 / 180/55
18.01.2008dimatteo
gomma molto versatile anche da fredda non tradisce mai ancora circa 2 mm di battistrada dalla spia di usura presumo di arrivare a 11000km buon livello di durata
17.11.2007diALdo
Ottima gomma. Scalda in un attimo! unico problema che ho avuto: arrivo a tela dopo circa 5000 Km
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ContiSportAttack
Continental ContiSportAttack
Continental
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ContiSportAttack
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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13.10.2021disanta
ho bilanciato l’anteriore per ben 4 volte da 4 gommisti diversi e continuava a tremare probabilmente difetto di carcassa ma non mi è stato ne cambiato ne rimborsato non faró mai più acquisti qui
06.12.2018digabriele
Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione di guidare sempre sul bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatico adatto ad una guida turistica.... sperando sempre di non dovre effettuare frenate di emergenza.
06.12.2018diGabriele
Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione del bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatici adatti ad una guida molto turistica... sperando sempre di non dover fare frenate di emergenza.
26.01.2010diGiuseppe Albano
difficoltà nella bilanciatura (60 grammi)
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Avon 3D Supersport
Avon
120/70 ZR17 TL (58W) FR, M/C, ruota anteriore

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Pirelli Diablo Rosso Sport
Pirelli
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Dunlop Sportmax Q-Lite
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120/70-17 TL 58S ruota posteriore

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Dunlop Qualifier Core
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

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Continental ContiStreet
Continental
Continental
ContiStreet
120/70-17 TL 58P ruota posteriore, M/C

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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

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25.07.2025diFRANCESCO SERMOSI
Ottima gomma estiva, costa relativamente poco ma calda tiene come le altre marche!
14.07.2024diLivio
Usato prevalentemente in due a marcia allegra fra le curve fino al totale appoggiato del pneumatico posteriore. Warm-up veloce e grip eccezionale sull'asciutto. Non mi pronucio sul bagnato perché in quella condizione ho paura! Il consumo di carburante è identico a ciò che ho usato in precedenza e l'usura mi sembra in linea con prodotti analoghi. Handling fantastico e grande sensazione di sicurezza. Le ho comprate per fare un esperimento ma se mantengono le stesse performance nel tempo le rimonto sicuramente. La tenuta in curva è come quella del Dunlop di 212 E da calde. Da caldissime,forse è meglio il d212.
05.04.2023dimarco di pietro
poca sicurezza sul bagnato
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Sportec M3
Metzeler Sportec M3
Metzeler
Metzeler
Sportec M3
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24.05.2011diAlberto
Inizialmente eccezionali ma dopo 2000 km con il battistrada perfetto,hanno perso bruscamente prestazioni. Mi sento truffato!!
03.10.2010diCAVALLARI
MOTO
07.08.2010di Novelli
Ottimo grip in curva, consumo omogeneo anche se abbastanza rapido, leggera inerezia nel cambi di direzione rapidi.
21.04.2009dimarco
ottime sia sull'asciutto che sul bagnato...
(21)

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Michelin Pilot Street
Michelin
Michelin
Pilot Street
120/70-17 TL 58S ruota posteriore, M/C, ruota anteriore

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01.11.2015diYale Dioma
molto simile alle precedenti pilot sporty. Ottimo grip senza bisogno di scaldarsi, sono decisamente gomme che privilegiano un uso tranquillo e rendono in cambio tanti km prima di consumarsi. La tenuta di strada sul bagnato è migliorata, ed il disegno del battistrada riduce la resistenza al rotolamento quando si viaggia dritti (nel centro è liscio). La scoplitura è molto graduale e regolare: questo che significa che non ci sono brutte sorprese mentre la moto aumenta l'angolo di inclinazione. Nota negativa: Made in Thailand. Le gomme francesi sono fatte in Francia, in Tailandia si fanno gomme tailandesi... e questo su Gommadiretto non si legge.
(1)

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Rebel XRoad Radial
120/70 ZR17 TL 58W

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Scooter/ ciclomotore

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Sportec M7 RR
Metzeler Sportec M7 RR
Metzeler
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Una media di 13 giudizi di prove  N/A
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Consumo di carburante
17.06.2022diAdriano
Ad oggi purtroppo non mi è stato possibilie testare appieno gli pneumatici, direi di avere appena concluso la fase di rodaggio. Le impressioni sono state queste: con basse temperature (<10° C) lo pneumatico, specialmente l'anteriore, sembra avere problemi di tenuta, soprattutto alle bassissime velocità (<30/km/h) o nelle partenze da fermo. Si ha la continua sensazione di chiusura di sterzo e di estrema instabilità, anche a moto dritta. Onestamente un'esperienza mai avuta nemmeno con gli pneumatici di serie della moto che erano di scarsissima qualità. La moto acquisisce stabilità al di sopra dei 30km/h. Con temperature ambientali medie (tra 10°C e 25°C) la situazione migliora e il grip è decisamente buono anche a bassissime velocita (<30km/h). Con temperature calde (oltre 25°C) ancora non ho girato molto dati i prezzi del carburante. Segnalo inoltre che le strade della mia zona presentano asfalti molto vecchi e usurati, resi ancor più scivolosi dalla peculiare posizione geografica (montagne che sfiorano i 2000m a circa 10km dal mare) che porta ad avere sbalzi di temperatura notevoli e salsedine. Con i precedenti pneumatici (Metzeler K3 RR) si presentavano problemi di perdita di aderenza (sia all'anteriore che al posteriore) in condizione di bassa temperatura e/o strada umida, a velocità moderate (tra i 30 e i 60 chilometri orari) ma non alle bassissime velocità.
12.06.2022diNicola
Ottime gomme , montate su Hornet 900 percorro 50 km al giorno per lavoro su strade urbane ed extraurbane tutto l'anno con qualsiasi condizione climatica con uno stile di guida un po' aggressivo , è già il secondo treno che acquisto e trovo un'ottima tenuta soprattutto nel periodo invernale e con pioggia , frenata eccezionale mai nessun accenno a sbandamento , in quanto ad usura sono arrivato a 11000 km ( ma un po' troppo al limite)
06.10.2019diFrankino36
Ho usato lo pneumatico sia sul misto montagna, che in pista, ottimo prodotto. Unica pecca che con asfalto troppo caldo lo pneumatico scivola in po'
04.02.2019diMichele
Le utilizzo dal loro debutto, ottimo compromesso tra tenuta e durata, nessun problema di temperatura, inaspettatamente appiccicose anche su fondi bagnati
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Reifentest.com

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Bridgestone RS 12 F
Bridgestone
Bridgestone
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Sono stati indicati 28 di 205 gli pneumatici
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La qualità dei pneumatici di una moto è ancora più importante di quella di un'auto, essendo le due gomme moto l'unico contatto del mezzo con l'asfalto e dovendo offrire la stabilità e sicurezza necessaria al motociclista. Per questo motivo, non si deve solo effettuare un controllo costante dei pneumatici, ma bensì informarsi esaustivamente al momento dell'acquisto di gomme moto.

Pneumatici moto: un necessario controllo della qualità

Per mantenere le proprie gomme moto in uno stato impeccabile, è necessario controllare settimanalmente la pressione dei pneumatici. In questo caso bisogna far particolare attenzione ad effettuare il controllo quando la gomma è fredda, dato che l'alta temperatura del mezzo può influenzare i valori rilevati. Il valore indicativo si può reperire nel manuale d'uso del mezzo con un aggiunta di 0,2 bar in caso si guidi a velocità elevate e con un grosso carico. Inoltre, bisogna tener conto dello spessore minimo delle gomme moto e della loro particolare mescola. Nel caso la gomma sia già porosa o usurata in maniera irregolare, si deve pensare quanto prima all'acquisto di nuovi pneumatici moto.

Acquisto gomme moto - a cosa fare attenzione

Preparandosi all'acquisto di nuovi pneumatici moto, si dovrebbe dedurre dalle vecchie gomme quali caratteristiche dovrà possedere il modello più adatto ai propri bisogni. Inoltre, bisogna accertarsi che gli pneumatici abbiano l'indice di portata e il limite di velocità che si desidera (questi due valori sono facilmente leggibili sul fianco dello pneumatico). Si deve sempre considerare l'uso che si fa delle proprie gomme moto: se si dà grande importanza alla guida fuori pista, si deve optare per pneumatici che resistano e sostengano numerosi sbalzi. Se ci si dedica a competizioni sportive, è necessario l'acquisto di pneumatici da corsa.

Criteri per una scelta accurata

  • livello di velocità consentito
  • portata massima di carico
  • uso che si fa del mezzo

Test sui pneumatici moto

Tramite riviste specializzate o via internet sono costantemente resi pubblici i risultati dei test effettuati su diverse gomme moto. La rivista tedesca "Motorrad" ha testato a metà 2012 alcuni pneumatici delle dimensioni 110/80 R 19 e 150/70 R 17, analizzando caratteristiche quali livello di usura, aderenza sul bagnato e tenuta su strade asciutte. Da tali prove le "Roadtec Z8 Interact" della Metzler sono risultate esser tra le migliori, data la loro capacità di adattamento tanto su fondo bagnato che asciutto. Anche i pneumatici moto della Pirelli hanno dato buone prestazioni: le Pirelli Angel ST hanno guadagnato un meritato secondo posto, anche grazie alla loro longevità e aderenza sull'asfalto.

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