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Michelin Pilot Street
Michelin
Michelin
Pilot Street
120/70-17 TL 58S ruota posteriore, M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

quantità limitata
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Consumo della gomma
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01.11.2015 di Yale Dioma
molto simile alle precedenti pilot sporty. Ottimo grip senza bisogno di scaldarsi, sono decisamente gomme che privilegiano un uso tranquillo e rendono in cambio tanti km prima di consumarsi. La tenuta di strada sul bagnato è migliorata, ed il disegno del battistrada riduce la resistenza al rotolamento quando si viaggia dritti (nel centro è liscio). La scoplitura è molto graduale e regolare: questo che significa che non ci sono brutte sorprese mentre la moto aumenta l'angolo di inclinazione. Nota negativa: Made in Thailand. Le gomme francesi sono fatte in Francia, in Tailandia si fanno gomme tailandesi... e questo su Gommadiretto non si legge.
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Reifentest.com

soltanto  99,63 €
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Pilot Power 2CT
Michelin Pilot Power 2CT
Michelin
Michelin
Pilot Power 2CT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

disponibile
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Pilot Street Radial
Michelin Pilot Street Radial
Michelin
120/70 R17 TT/TL 58H M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

disponibile
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Reifentest.com

soltanto  109,31 €
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Pilot Road 4
Michelin Pilot Road 4
Michelin
Michelin
Pilot Road 4
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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02.08.2024 di Alessandro Pirola
La migliore gomma presa per questa moto ... Ottima tenuta in piega, ottimo appoggio ... Ottima sul bagnato grazie alle scanalature trasversali sull'anteriore
22.11.2022 di Stefania
Ottimo con guida dinamica
07.11.2020 di Massimo
I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente. Attenzione, lo pneumatico anteriore si consuma più velocemente del posteriore sui fianchi, l'asimmetria cambia il comportamento in entrata e uscita di piega, quando è molto usurato e si scende sembra che la moto vada per terra, ripeto: sembra.
07.11.2020 di Massimo
I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente.
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Reifentest.com

soltanto  122,56 €
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Road 5
Michelin Road 5
Michelin
Michelin
Road 5
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
14.03.2021 di Cristiano
È già il secondo treno, pneumatico assoluto. Grande tenuta sull'asciutto e spettacolare sul bagnato. Non è velocissimo nel cambio di direzione ma per il resto siamo ad un livello altissimo. E la durata? Col treno precedente ero arrivato a 14000km e devo dirvi che sulla Cisa mi hanno stupito anche nell'ultimo viaggio per il modo in cui restavano aggrappate all'asfalto. La mia è una bicilindrica da pochi cv ma anche sulla fazer 1000 si erano comportati bene. Non è una gomma da pista ovviamente ma a me ha sempre stupito per la performance quando vai un più forte. Insomma io in tanti anni non ho mai trovato una gomma così divertente, duratura e sicura sul bagnato come questa. Rispetto ai modelli precedenti, il salto è stato notevole. Ciao a tutti!!!
24.09.2018 di GIUSEPPE
Pneumatici perfetti. Sin dal primo minuto ti danno un senso di stabilità e sicurezza senza eguali. Consigliatissimi.
24.09.2018 di GIUSEPPE
Pneumatici perfetti, sin da subito ti danno un senso di sicurezza e stabilità eccezionale. Consigliati vivamente.
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Reifentest.com

soltanto  124,53 €
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Michelin Power 5
Michelin
Michelin
Power 5
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Supersport su strada

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soltanto  130,20 €
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Michelin Road 6 GT
Michelin
Michelin
Road 6 GT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante GT, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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09.02.2024 di Antonio
Dopo aver percorso circa 11000 km con le road 5 mi sono deciso a montare le Road 6 per le decine di recensioni positive fatte su questo pneumatico. Purtroppo dopo averli montati mi sono reso conto che le gomme non mi danno feeling. La moto sembra nervosa e nella guida risultano meno rotonde rispetto alle 5 quando invece nelle recensioni sembrerebbe il contrario. Non vorrei essere incappato in una partita di gomme difettose perché veramente mi sembra strana tutta questa discrepanza tra le recensioni e le mie impressioni di guida.
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soltanto  145,36 €
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Pilot Road 4 GT
Michelin Pilot Road 4 GT
Michelin
Michelin
Pilot Road 4 GT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Stabilità sulla strada asciutta
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soltanto  148,75 €
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Michelin Power GP
Michelin
Michelin
Power GP
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Supersport su strada

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Michelin Power 6
Michelin
Michelin
Power 6
120/70 R17 TL (58W) ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

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Michelin Road 6
Michelin
Michelin
Road 6
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
01.09.2025 di Fabio
Ottima tenuta in curva in ogni situazione ma sull'anteriore da 0 a 40 mi fa un bruttissimo effetto galleggiamento che non avevo con altri pneumatici e per quello mi trasmette poca sicurezza. Dai 40 in su niente da dire è fantastico ma proprio per quello detto prima non li rimonterei e rimetto i dunlop roadsmart 4
19.12.2023 di Ivan
Solitamente viaggio su strade di montagna perché lì abito Con le Michelin Road 6 mi sono trovato molto bene soprattutto nell’ingresso ed uscita dei tornanti ed anche nelle curve meno impegnative Ottima gomma con eccellente grip e poco rumorosa anche nei percorsi autostradali Sul bagnato direi buona la tenuta In parole povere….. Soddisfatto
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Reifentest.com

soltanto  156,59 €
quantità limitata
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Nuovo
Michelin Anakee Adventure 2
Michelin
120/70 R17 TT/TL 58V M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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soltanto  156,73 €
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Michelin Power GP 2
Michelin
Michelin
Power GP 2
120/70 R17 TL (58W) ruota anteriore

Stagione

Pneumatici di corsa

disponibile
soltanto  157,78 €
disponibile
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Michelin Road 5 GT
Michelin
Michelin
Road 5 GT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante GT, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

disponibile
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
14.03.2021 di Cristiano
È già il secondo treno, pneumatico assoluto. Grande tenuta sull'asciutto e spettacolare sul bagnato. Non è velocissimo nel cambio di direzione ma per il resto siamo ad un livello altissimo. E la durata? Col treno precedente ero arrivato a 14000km e devo dirvi che sulla Cisa mi hanno stupito anche nell'ultimo viaggio per il modo in cui restavano aggrappate all'asfalto. La mia è una bicilindrica da pochi cv ma anche sulla fazer 1000 si erano comportati bene. Non è una gomma da pista ovviamente ma a me ha sempre stupito per la performance quando vai un più forte. Insomma io in tanti anni non ho mai trovato una gomma così divertente, duratura e sicura sul bagnato come questa. Rispetto ai modelli precedenti, il salto è stato notevole. Ciao a tutti!!!
24.09.2018 di GIUSEPPE
Pneumatici perfetti. Sin dal primo minuto ti danno un senso di stabilità e sicurezza senza eguali. Consigliatissimi.
24.09.2018 di GIUSEPPE
Pneumatici perfetti, sin da subito ti danno un senso di sicurezza e stabilità eccezionale. Consigliati vivamente.
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Reifentest.com

soltanto  158,02 €
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Power Cup Evo
Michelin Power Cup Evo
Michelin
Michelin
Power Cup Evo
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Pneumatici di corsa

quantità limitata
soltanto  173,11 €
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Michelin Scorcher Sport
Michelin
Michelin
Scorcher Sport
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
soltanto  173,59 €
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Michelin Power Cup 2
Michelin
Michelin
Power Cup 2
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Supersport su strada

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Reifentest.com

soltanto  183,64 €
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Michelin Power Slick 2
Michelin
Michelin
Power Slick 2
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, NHS, ruota anteriore

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Pneumatici di corsa

quantità limitata
soltanto  195,04 €
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Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
Michelin
Anakee Adventure
120/70 R17 TT/TL 58V M/C, ruota anteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Reifentest.com

soltanto  210,93 €
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Scorcher 21
Michelin Scorcher 21
Michelin
Michelin
Scorcher 21
120/70 R17 TL 58V M/C, Variante T, ruota anteriore

Stagione

Chopper / Cruiser

quantità limitata
soltanto  212,32 €
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Michelin Power Performance Slick
Michelin
120/70 R17 TL 58V M/C, NHS, ruota anteriore

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Pneumatici di corsa

quantità limitata
soltanto  241,99 €
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Michelin Power Performance Slick
Michelin
120/70 R17 TL 58V M/C, NHS, ruota anteriore

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Pneumatici di corsa

quantità limitata
soltanto  245,99 €
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Michelin Power Performance Slick
Michelin
120/70 R17 TL 58V M/C, NHS, ruota anteriore

Stagione

Pneumatici di corsa

quantità limitata
soltanto  252,95 €
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Mostra tutti i pneumatici della dimensione selezionata
Journey P225
Journey
P225
120/70-17 TL 64H

Stagione

Supersport su strada

disponibile
soltanto  58,86 €
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Journey P6229F
Journey
P6229F
120/70-17 TL 58S

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

disponibile
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

disponibile
soltanto  74,69 €
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Dunlop TT 100 GP
Dunlop
Dunlop
TT 100 GP
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore DOT2022

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Sport con pneumatici radiali

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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
07.09.2023 di Alex
Pneumatico adatto a moto classiche con tasselli con altezza buona per avere prestazioni e confort. Buono il comportamento sul bagnato.
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Reifentest.com

soltanto  76,45 €
quantità limitata
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
120/70-17 TL 58H ruota posteriore, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

quantità limitata
soltanto  77,77 €
quantità limitata
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Sono stati indicati 28 di 236 gli pneumatici
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Ufficialmente fondato nel 1889 con il nome di Michelin & Company, il brand si specializza inizialmente sulla produzione di un freno a tampone in gomma. Stando ad un pittoresco aneddoto, l'azienda apre alle gomme per veicoli quando un ciclista in panne, giunto in fabbrica, chiede la riparazione di una gomma. Michelin poteva garantire una riparazione rapida: da qui comincia la scalata degli pneumatici Michelin per auto e delle gomme moto Michelin. Da subito il brand si lancia nelle competizioni sportive su strada, dal Rally di cui è fornitrice ufficiale dal 2011, alla Formula 1, al motomondiale: le gomme moto Michelin hanno vinto dal lontano 1893 al 2006 ben 360 competizioni, partecipando con pneumatici moto Michelin già dotati dal 1984 di sistema radiale, e dal 1994 di struttura multimescola. Nel 2008 presenta Michelin Power One, il nuovo pneumatico moto che racchiude prestazioni eccellenti sia in Enduro che in Motocross.

Tecnologia e ricerca continua di nuove mescole, necessarie a garantire una migliore aderenza e prestazioni sempre più elevate alle alte velocità, sono le caratteristiche peculiari della società francese che oggi è presente a macchia d'olio in ogni parte del mondo. 19 i paesi in cui si costruiscono le gomme moto Michelin, con 69 sedi sparse nel mondo e oltre 100.000 dipendenti all'attivo. L'espansione sul mercato parte dal lontano 1907 con l'edificazione di un centro produttivo in New Jersey, l'ultima nel 2005 in Russia: in cento anni Michelin ha fatto il giro del mondo piantando radici in tutti e cinque i continenti. Tra le gomme moto Michelin di ultima generazione spiccano le 2CT a mescola centrale più solida: per accelerazioni brusche e curve da capogiro.

Da Edouard e André Michelin ad oggi, la missione del brand francese è sempre stata l'innovazione e la ricerca per essere competitivi, rendendo l'esperienza di guida sicura ed allo stesso tempo avvincente. L'interesse della società per la conservazione ambientale è dimostrato da alcuni modelli Green ed Energy Saver: i primi messi in commercio nel 1994, i secondi nel 2008. Tra i modelli più usati dai mezzi su due ruote, i pneumatici moto Michelin XST Sipe sono ideali da usare su bagnato, grazie alla tecnologia a lamelle che consente la dispersione più facile dell'acqua.

Pneumatici moto Michelin: alcuni dati

  • Il brand nasce nel 1889 a Clermont-Ferrand
  • Nel 1898 Michelin crea Bibendum, lo storico omino Michelin
  • Nel 1994 vengono usate gomme moto Michelin multimescola al Motomondiale
  • Nel 2008 hanno origine i pneumatici moto Michelin Power One

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