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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
120/70 R17 TL 58H M/C, Variante J, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  145,00 €
soltanto  111,44
quantità limitata
Dettagli
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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

disponibile
Prezzo di catalogo*  149,00 €
soltanto  111,74
disponibile
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Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
120/70 ZR17 TT/TL 58W simbolo M+S, ruota anteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  127,00 €
soltanto  112,60
quantità limitata
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2 - 5 giorni lavorativi***
Heidenau K80
Heidenau
Heidenau
K80
120/70-17 TL 58H M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  151,00 €
soltanto  113,40
quantità limitata
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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
120/70 R17 TL 58W ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
19.02.2020diLeo
Lo pneumatico offre da subito una buona confidenza garantendo una buona tenuta unita ad una buona maneggevolezza.
(3)

Reifentest.com

soltanto  113,87
quantità limitata
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Avon 3D Supersport
Avon
120/70 ZR17 TL (58W) FR, M/C, ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

disponibile
Prezzo di catalogo*  133,00 €
soltanto  114,74
disponibile
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Shinko F010
Shinko
F010
120/70 ZR17 TL 58W Front

Stagione

Supersport su strada

quantità limitata
soltanto  115,69
quantità limitata
Dettagli
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Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
08.06.2019diAntonio
Ottimo comportamento sia su asfalto asciutto che sotto acquazzone aderenza eccellente in entrambi i casi usura minima a distanza di un anno prodotto ottimo e consigliato. Guida sia su strada urbana che extraurbana.
(6)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  124,00 €
soltanto  118,98
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Mitas Sport Force+ EV
Mitas
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  145,00 €
soltanto  119,61
quantità limitata
Dettagli
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Mitas Sport Force+ EV
Mitas
120/70 ZR17 TL 58W

Stagione

Supersport su strada

quantità limitata
soltanto  120,27
quantità limitata
Dettagli
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Maxxis Supermaxx Sport MA-SP
Maxxis
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

disponibile
soltanto  120,49
disponibile
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Pirelli Diablo Supercorsa BSB
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) BSB, M/C, ruota anteriore

Stagione

Pneumatici di corsa

disponibile
soltanto  120,90
disponibile
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Heidenau K73 SiO2
Heidenau
Heidenau
K73 SiO2
120/70-17 TL 58H simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SILICA SIO2, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  170,00 €
soltanto  122,01
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Maxxis Supermaxx Hypersport MA-HS
Maxxis
120/70 ZR17 TL (58W)

Stagione

Supersport su strada

disponibile
soltanto  122,16
disponibile
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Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
120/70-17 TL 58H ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  168,00 €
soltanto  122,36
quantità limitata
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Heidenau K73
Heidenau
Heidenau
K73
120/70-17 TL 58H M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

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(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
25.09.2021diPaolo Merc
Stile di guida abbastanza allegro, visto il veicolo. A ito sulle Dolomiti, tante curve e tornanti, meteo molto variabile. Difetti: Anteriore instabile (molto) sopra i 130km/h; frenata molto allungata sopra gli 80km/h, al limite del pericoloso; scivolamento del posteriore con asfalto caldo. Pregi: estetica piacevole, prezzo contenuto, buona durata. In generale, rispetto alle stradali pure, pagano in agilità ma soprattutto in frenata, io ci ho messo buone 2 settimane a prendere le misure. Da montare a fine estate o prima primavera, con il caldo scivolano parecchio. Per chi guida tranquillo credo siano ottime; io valuterò molto bene se ricomprarle. Buona strada a tutti*!
17.03.2015diZero Braino
con una gomma così si va tranquilli tutto l'inverno e dopo 3500 km a spanne ne faccio altri 1500, Per una gomma rain un ottimo risultato considerando che è lo stesso kilometraggio che faccio con le gomme estive
(5)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  162,00 €
soltanto  122,65
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Mitas Touring Force SP
Mitas
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

disponibile
Prezzo di catalogo*  145,00 €
soltanto  124,33
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Bridgestone BT46 F
Bridgestone
Bridgestone
BT46 F
120/70-17 TL 58H M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici diagonali

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Prezzo di catalogo*  170,50 €
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Pilot Road 4
Michelin Pilot Road 4
Michelin
Michelin
Pilot Road 4
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

disponibile
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(13)
Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
02.08.2024diAlessandro Pirola
La migliore gomma presa per questa moto ... Ottima tenuta in piega, ottimo appoggio ... Ottima sul bagnato grazie alle scanalature trasversali sull'anteriore
22.11.2022diStefania
Ottimo con guida dinamica
07.11.2020diMassimo
I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente. Attenzione, lo pneumatico anteriore si consuma più velocemente del posteriore sui fianchi, l'asimmetria cambia il comportamento in entrata e uscita di piega, quando è molto usurato e si scende sembra che la moto vada per terra, ripeto: sembra.
07.11.2020diMassimo
I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente.
(13)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  170,50 €
soltanto  124,69
disponibile
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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  157,50 €
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quantità limitata
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2 - 5 giorni lavorativi***
Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante D, ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

quantità limitata
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(16)
Una media di 16 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.01.2022diAlessandro Giori
Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
(16)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  172,50 €
soltanto  124,75
quantità limitata
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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante K, ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

quantità limitata
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(16)
Una media di 16 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.01.2022diAlessandro Giori
Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
(16)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  172,50 €
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quantità limitata
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
120/70 R17 TL 58H simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

Stagione

Enduro

disponibile
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(24)
Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.10.2022diDaniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022diMatteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022diSimone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021diLorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
(24)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  161,50 €
soltanto  125,40
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Dunlop TT 100 GP
Dunlop
Dunlop
TT 100 GP
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
07.09.2023diAlex
Pneumatico adatto a moto classiche con tasselli con altezza buona per avere prestazioni e confort. Buono il comportamento sul bagnato.
(2)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  168,00 €
soltanto  125,41
quantità limitata
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Road 5
Michelin Road 5
Michelin
Michelin
Road 5
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
14.03.2021diCristiano
È già il secondo treno, pneumatico assoluto. Grande tenuta sull'asciutto e spettacolare sul bagnato. Non è velocissimo nel cambio di direzione ma per il resto siamo ad un livello altissimo. E la durata? Col treno precedente ero arrivato a 14000km e devo dirvi che sulla Cisa mi hanno stupito anche nell'ultimo viaggio per il modo in cui restavano aggrappate all'asfalto. La mia è una bicilindrica da pochi cv ma anche sulla fazer 1000 si erano comportati bene. Non è una gomma da pista ovviamente ma a me ha sempre stupito per la performance quando vai un più forte. Insomma io in tanti anni non ho mai trovato una gomma così divertente, duratura e sicura sul bagnato come questa. Rispetto ai modelli precedenti, il salto è stato notevole. Ciao a tutti!!!
24.09.2018diGIUSEPPE
Pneumatici perfetti. Sin dal primo minuto ti danno un senso di stabilità e sicurezza senza eguali. Consigliatissimi.
24.09.2018diGIUSEPPE
Pneumatici perfetti, sin da subito ti danno un senso di sicurezza e stabilità eccezionale. Consigliati vivamente.
(3)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  199,50 €
soltanto  125,62
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ContiSportAttack 2
Continental ContiSportAttack 2
Continental
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Supersport su strada

disponibile
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(11)
Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
26.11.2014diSALVO
MOLTO PERFORMANTE
(11)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  151,00 €
soltanto  126,27
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Diablo Rosso Corsa II
Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

disponibile
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
10.11.2020diLuca
Utilizzati con un uso sportivo su strada, sempre su asciutto, sul bagnato non le ho provate ma le recensioni sono ottime. Ottime gomme, non ho mai notato perdite di aderenza ed entrate del DTC anche con accelerate più brusche. Frenate impeccabili, l’anteriore sempre aderente, posteriore che stacca poche volte solo nelle frenate forti in discesa. Ottime gomme. A mio parere fanno circa 7-8 mila km nell’uso allegro.
(1)

Reifentest.com

soltanto  127,47
disponibile
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Sportmax Roadsmart III
Dunlop Sportmax Roadsmart III
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
10.05.2026diGianluca Di Cristofaro
Sono al mio secondo treno di Roadsmart3 All'attivo solamente 5.000 km e sono già arrivate. Posteriore buono su asciutto ,sicuramente meno su bagnato.Invece molto Deludente nella guida abbastanza sportiva è stato l'anteriore. In breve mi si è appuntito creando sensazioni di scivolamento nelle curve strette e tornanti, mentre il posteriore è riuscito grossomodo a reggere . In breve ,sconsiglio a guidatori aggressivi mentre , li consiglio a quelli più tranquilli.
(8)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  155,00 €
soltanto  127,55
quantità limitata
Dettagli
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2 - 5 giorni lavorativi***
Sono stati indicati 28 di 204 gli pneumatici
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Breve storia dell'azienda

Con oltre 150 anni di storia alle spalle, Metzeler si attesta fra i principali produttori di pneumatici per moto. L'azienda tedesca ha infatti visto la luce nel lontano 1863, trasformandosi rapidamente da piccola rivendita di gomme e merci elastiche a stabilimento specializzato e in forte crescita, oggi rinomato a livello internazionale.

La storia di Metzler può vantare numerosi primati. Nel 1978 sviluppa il primo pneumatico europeo senza camera d'aria, negli anni '80 i primi battistrada in silice, mentre, nel decennio successivo, lancia le prime gomme in acciaio con cintura radiale a zero gradi. Le sue linee, variegate e versatili, si caratterizzano oggi per l'ampia attenzione rivolta alla qualità di produzione e alle performance, al fine di rispondere in maniera adeguata alle singole esigenze di ogni motociclista.

Pneumatici moto Metzeler: alcuni modelli celebri

Fra le gomme moto Metzeler è possibile rintracciare un ampio numero di modelli che, per le loro elevate prestazioni, sono diventati simbolo di ottime performance e massima sicurezza. Fra questi, vale certamente la pena di citare la linea di gomme Lasertec, che, grazie alla loro speciale mescola ad alto contenuto di silice, mostrano un'aderenza perfetta sia su fondo stradale asciutto che bagnato. L'adozione di una speciale fibra in poliestere, leggera ma al contempo ultra resistente, assicura inoltre una maneggevolezza senza pari. Altrettanto amate per le loro caratteristiche d'avanguardia, sono poi le gomme moto Metzeler Enduro (es. Enduro 3 Sahara): grazie alla loro trama a tasselli, garantiscono una guida uniforme ed equilibrata, rendendosi altresì idonee a diversi tipi di terreni. Da citare, infine, anche i pneumatici Racetec Slick, pensati per l'uso in pista. I loro profili sono attentamente studiati al fine di garantire la massima rapidità e precisione di ingresso in curva, supportando ottimamente frenate o accelerazioni improvvise.

Pneumatici moto Metzeler: alcuni dati

  • Elevate prestazioni dinamiche e massima stabilità
  • Linearità e facilità di guida, anche su motoveicoli pesanti
  • Bilanciamento ottimale, grazie al modellamento di profili anteriori e posteriori
  • Rapido adeguamento a strade asciutte o bagnate e agli sbalzi termici del fondo stradale

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