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Pilot Street Radial
Michelin Pilot Street Radial
Michelin
120/70 R17 TT/TL 58H M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  146,50 €
soltanto  120,75
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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  157,50 €
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Bridgestone T 31 F GT
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F GT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

disponibile
Prezzo di catalogo*  149,00 €
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disponibile
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Maxxis Supermaxx Hypersport MA-HS
Maxxis
120/70 ZR17 TL (58W)

Stagione

Supersport su strada

disponibile
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disponibile
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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo di carburante
19.02.2020diLeo
Lo pneumatico offre da subito una buona confidenza garantendo una buona tenuta unita ad una buona maneggevolezza.
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  127,00 €
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Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
120/70-17 TL 58H ruota anteriore

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Sport con pneumatici diagonali

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Heidenau K73 SiO2
Heidenau
Heidenau
K73 SiO2
120/70-17 TL 58H simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SILICA SIO2, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

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Heidenau K73
Heidenau
Heidenau
K73
120/70-17 TL 58H M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

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Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
25.09.2021diPaolo Merc
Stile di guida abbastanza allegro, visto il veicolo. A ito sulle Dolomiti, tante curve e tornanti, meteo molto variabile. Difetti: Anteriore instabile (molto) sopra i 130km/h; frenata molto allungata sopra gli 80km/h, al limite del pericoloso; scivolamento del posteriore con asfalto caldo. Pregi: estetica piacevole, prezzo contenuto, buona durata. In generale, rispetto alle stradali pure, pagano in agilità ma soprattutto in frenata, io ci ho messo buone 2 settimane a prendere le misure. Da montare a fine estate o prima primavera, con il caldo scivolano parecchio. Per chi guida tranquillo credo siano ottime; io valuterò molto bene se ricomprarle. Buona strada a tutti*!
17.03.2015diZero Braino
con una gomma così si va tranquilli tutto l'inverno e dopo 3500 km a spanne ne faccio altri 1500, Per una gomma rain un ottimo risultato considerando che è lo stesso kilometraggio che faccio con le gomme estive
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  162,00 €
soltanto  124,27
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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
120/70 R17 TL 58H M/C, Variante J, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Bridgestone BT46 F
Bridgestone
Bridgestone
BT46 F
120/70-17 TL 58H M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici diagonali

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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Dunlop TT 100 GP
Dunlop
Dunlop
TT 100 GP
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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(2)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
07.09.2023diAlex
Pneumatico adatto a moto classiche con tasselli con altezza buona per avere prestazioni e confort. Buono il comportamento sul bagnato.
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  168,00 €
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Pilot Road 4
Michelin Pilot Road 4
Michelin
Michelin
Pilot Road 4
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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(13)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
02.08.2024diAlessandro Pirola
La migliore gomma presa per questa moto ... Ottima tenuta in piega, ottimo appoggio ... Ottima sul bagnato grazie alle scanalature trasversali sull'anteriore
22.11.2022diStefania
Ottimo con guida dinamica
07.11.2020diMassimo
I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente. Attenzione, lo pneumatico anteriore si consuma più velocemente del posteriore sui fianchi, l'asimmetria cambia il comportamento in entrata e uscita di piega, quando è molto usurato e si scende sembra che la moto vada per terra, ripeto: sembra.
07.11.2020diMassimo
I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente.
(13)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  170,50 €
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Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
120/70 ZR17 TT/TL 58W simbolo M+S, ruota anteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  127,00 €
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
120/70 R17 TL 58H simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

Stagione

Enduro

disponibile
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(24)
Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.10.2022diDaniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022diMatteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022diSimone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021diLorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
(24)

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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
120/70 R17 TL 58W ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
19.02.2020diLeo
Lo pneumatico offre da subito una buona confidenza garantendo una buona tenuta unita ad una buona maneggevolezza.
(3)

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soltanto  127,24
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Sportmax Roadsmart III
Dunlop Sportmax Roadsmart III
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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10.05.2026diGianluca Di Cristofaro
Sono al mio secondo treno di Roadsmart3 All'attivo solamente 5.000 km e sono già arrivate. Posteriore buono su asciutto ,sicuramente meno su bagnato.Invece molto Deludente nella guida abbastanza sportiva è stato l'anteriore. In breve mi si è appuntito creando sensazioni di scivolamento nelle curve strette e tornanti, mentre il posteriore è riuscito grossomodo a reggere . In breve ,sconsiglio a guidatori aggressivi mentre , li consiglio a quelli più tranquilli.
(8)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  155,00 €
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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante GT, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  175,50 €
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Anlas Viento Sport
Anlas
120/70 ZR17 TL 58W

Stagione

Supersport su strada

quantità limitata
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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

disponibile
Prezzo di catalogo*  175,50 €
soltanto  128,86
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Shinko F-016 Verge
120/70 ZR17 TL 58W ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

quantità limitata
soltanto  129,60
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Avon 3D Supersport
Avon
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

disponibile
soltanto  130,16
disponibile
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
120/70 R17 TL 58V simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

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Enduro

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.10.2022diDaniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022diMatteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022diSimone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021diLorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
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Sport con pneumatici radiali

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Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
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Enduro

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(4)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Prezzo di catalogo*  183,00 €
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
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Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
21.03.2025diMichele
Troppo rumoroso
23.02.2022diALEx CRISMA
Guida dinamica in citta, campagna e fuoristrada, gite brevi veloci e viaggi di 5/600 km al giorno
02.02.2022diMirco
Percorsi finora 4000km in tutte le condizioni, asfalto bagnato e asciutto, sterrati roccioso bagnato ed asciutto, sterrato morbido e fango leggero, basse ed alte temperature. Gomme davvero al di sopra delle mie aspettative su tutti i fondi, anche su quelli non adatti al loro uso (esempio fango e terra smossa con pendenze importanti! Si sono comunque comportate meglio di quanto si può credere). Non ho ovviamente ancora feedback sulla durata.
29.01.2022diFlavio
Mi trovo molto bene, bella sensazione di maneggevolezza e stabilità. Scendono bene in curva senza "caderci". Vanno in temperatura abbastanza velocemente anche con il bagnato e il freddo. Non posso ancora dire niente sulla durata, ma ad oggi sono molto soddisfatto!
(7)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  171,00 €
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Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
120/70 R17 TT/TL 58V simbolo M+S, ruota anteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Avon 3D Supersport
Avon
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

disponibile
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Sono stati indicati 28 di 206 gli pneumatici
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Gli pneumatici Continental sono prodotti dall'omonima azienda, la Continental A.G., leader indiscusso nella produzione di pneumatici in Europa. Nata nel lontano 1871 ad Hannover, in Germania, nel 1920 l'azienda si unisce alle altre importanti aziende produttrici di gomma tedesche e, a partire dal 1980, si lancia verso la conquista dei mercati internazionali.

Da sempre, l'azienda si è caratterizzata per un costante investimento in tecnologia e innovazione: nel 1904 la Continental fu la prima azienda a produrre pneumatici dotati di battistrada e nel 1921 mise sul mercato i primi pneumatici per autocarri, i cosiddetti "giganti". Il gruppo Continental è caratterizzato dalla flessibilità e dalla specializzazione nel metodo di produzione: realizza pneumatici invernali che estivi, destinati a veicoli industriali, autovetture, moto e biciclette.

Le gomme moto Continental abbracciano una vasta tipologia di prodotti, che spazia dalla strada, alla pista e al cross. Estremamente performanti le gomme moto Continental ContiRaceAttack Comp. Endurance, omologate per strada, caratterizzate da mescola Black Chili, che permette di sopportare meglio gli sbalzi termici, e da tecnologia Continuous Compaund, che permette un'usura omogenea del battistrada.

Pneumatici moto Continental: alcuni dati

  • Un secolo e mezzo di esperienza
  • Costante impegno nello sviluppo di nuove tecnologie
  • Ampia offerta di pneumatici per moto: da strada, da pista e da cross
  • Velocità, sicurezza e tenuta di strada

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