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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
205/55 R16 91V EVc

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(71)
Una media di 71 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
16.09.2026 di Denisio Costantini
Gomma ottima.. Ma x chi effettua tanti km è troppo morbida è l'usura è elevata...
13.03.2026 di Fabio
Pneumatico molto performante in bagnato, migliorato rispetto al precedente Uniroyal Rainsport 3 sull'asciutto (quest'ultimo era un po' meno preciso), I rainsport 5 non sono pneumatici prettamente sportivi quindi con spalla troppo rigida, pertanto non sono reattivi come modelli più "spinti" pur rimmanendo nella categoria turistica (tipo Michelin Pilot sport 4, ad es. ) , ma al volante la sensazione è molto migliorata rispetto alla serie precedente (la 3) anche in questo aspetto (forse per il cambio disegno), mentre rimangono ottimi sul bagnato come promesso. Silenziosità migliorata rispetto ai continental di primo equipaggiamento. Sicuramente acquisterò anche per altre auto questo modello che riassume quello che cerco in uno pneumatico (sicurezza e aderenza soprattutto , confort e precisione.. ) o eventuali suoi successori nella linea prodotto
07.11.2025 di igor
in qualsiasi tipo di fondo stradale soprattutto sull asfalto asciutto e bagnato le gomme con anche una guida sportiva hanno un aderenza favolosa molto sicure e silenziose
20.05.2025 di Winston
Molte volte meglio del Pirelli originale. Su strade bagnate il grip è incredibile. Come una trazione integrale.
(71)

Reifentest.com

soltanto  71,05 €
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Bridgestone Ecopia EP150
Bridgestone
Bridgestone
Ecopia EP150
205/55 R16 91V

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(35)
Una media di 35 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
30.11.2014 di antonino
migliorabile
28.09.2014 di Claudio
E' un ottimo pneumatico
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Falken ZIEX ZE320
Falken
Falken
ZIEX ZE320
205/55 R16 91V BLK, VCm

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Michelin CrossClimate +
Michelin
Michelin
CrossClimate +
205/55 R16 94V XL

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(40)
Una media di 40 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
15.11.2025 di Mauro Amorosi
Gomme eccezionali, abito in pianura, però ho molto vicino delle colline, d'inverno, il primo anno, ha fatto miracoli in collina," no limits ", il secondo anno buono, il terzo anno in salita accettabile, però in discesa è stato un disastro, per fortuna 4°5°6° anno non ha più nevicato. No le ricompro solo per il costo eccessivo. Esperienza positiva.
11.03.2023 di Flavio COLOMBO
Nessuna differenza con pneumatici unistagione.
06.06.2022 di Giulio
Ottima, unica pecca forse un po' di sovrasterzo nell'asciutto quando si forza un po' la curva.
17.12.2021 di Maurizio B
Ottimo pneumatico. Riesce a dare una sensazione di stabilità e aderenza in ogni situazione. Molto valida sul bagnato e buona aderenza anche sulla neve. Il comfort di guida inoltre è da 5 stelle. Consigliatissimo!
(40)

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soltanto  92,74 €
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Miglior rapporto qualità-prezzo
Star Performer Orbit
Star Performer
Star Performer
Orbit
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
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ZuperEco Z-107
205/55 R16 91H con protezione del cerchio (MFS)

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
28.07.2026 di Paolo
Le monto da circa 6 mesi e ci ho percorso 7000km. Eccellente comportamento sia su asciutto che su bagnato. Confortevoli e silenziose.
09.03.2026 di Valter
Ottima
08.02.2026 di Mario
Ho fatto pochi kilometri ma per quanto ho riscontrato non sembra una gomma low cost. Forse durerà meno ..... chissà !
21.01.2026 di Omar
Una gomma buona con asciutto scarsa con il bagnato
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soltanto  61,80 €
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
205/55 R16 94H XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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(114)
Una media di 114 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
14.09.2026 di Rafael Janicki
Mi piace correre, ma nei limiti imposti dalla strada e dal traffico.
05.12.2024 di Christian
spesso e mal volentieri sono in coda quindi appena trovo strada libera vado. Premetto che non ho mai comprato pneumatici invernali, monto tutto l'anno gli estivi ed è la terza volta di fila che monto i ventus prime 3. Dei consumi non parlo perchè le code li falsano, per quanto riguarda la rumorosità non ho nulla da dire perchè non mi hanno mai dato modo di notarla, parliamo di aderenza su asciutto e bagnato: al momento questa nuova versione mi ha colpito per la tenuta di strada, anche sul bagnato o con i -2 di questi giorni mi permetto curve e rotonde senza troppe difficoltà. Pienamente soddisfatto. Macchina a trazione anteriore.
22.08.2024 di Marco
Di tutte le marche che ho provato, questi pneumatici sono stati gli unici che hanno mantenuto le loro caratteristiche di tenuta e soprattutto di silenziosità fino al loro fine ciclo di vita. Adesso ci siamo anche con la mescola! Ottimo grip e non più tendente alla cristallizzazione come altri modelli che ho avuto, che facevano perdere aderenza e rendevano il veicolo scomposto nelle frenate brusche. Durata nella media, ottima tenuta sia su asciutto che bagnato e soprattutto silenziosissimi. Dopo aver finito il primo treno, li ho ricomprati ed ho sotto il secondo treno.
19.08.2024 di Salvatore
Non acquisterò più da questo sito perché sono stati spediti dei pneumatici con anno di produzione di 3 anni prima, ovviamente sono un po' duri e di colore marroncino segni di anno di produzione un po' vecchiotte
(114)

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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
205/55 R16 94V XL

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Una media di 179 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
10.10.2026 di Andrea pollovio
Tiene bene la strada sia su asciutto che su bagnato, consumo omogeneo della gomma e del carburante, le migliori gomme
22.03.2026 di Alex
Gomme eccellenti specialmente sul bagnato incredibile tenuta di strada
23.02.2026 di Steve M.
La guida con questa gomme sull' asciutto e' ottima ,con strada bagnata non azzardo a guide spericolate considerato la velocita max raggiunta in citta' o tangenziale che va da 40 - 70 Km/h. Cmq le suggerisco.
17.02.2026 di Pol
Tengono bene la strada sia su asciutto che su bagnato, consumo del battistrada 1 po’ eccessivo che non mi permette di fare la stagione completa, devo ordinare 4 gomme all’anno x poter andare bene, rapporto qualità prezzo molto buona rispetto ad altre marche di pneumatici, faccio strade statali e provinciali e ho 1 po’ la guida sportiva ma non esagerata, la velocità max è di 100km/h dov’è possibile
(179)

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soltanto  47,19 €
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Nokian Wetproof 1
Nokian
Nokian
Wetproof 1
205/55 R16 91V

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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
205/55 R16 91V 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Pirelli Cinturato P7
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7
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Ultra High Performance Summer

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(199)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
10.08.2024 di Daniele
Gomme molto buone. Silenziose e con ottime caratteristiche al livello di consumi e performance al livello non sportivo. Grande pecca, per me, spalla che cede abbastanza velocemente. Dopo poco più di 7.000 km si ha l’impressione di una gomma sgonfia…problema riscontrato anche con Continental in passato. Vedremo la durata chilometrica ed in funzione di questa deciderò per futuro acquisto. Ad ogni modo, escludendo questo “neo” per me, sono pneumatici che consiglio con ottimo rapporto qualità/prezzo (acquistati in sconto a 93€/cad….se a listino valuterei altro). Pneumatici sicuri e confortevoli per guida turistica.
15.02.2023 di Fabio
Ottimo pneumatico, sull'asciutto garantisce un'ottima aderenza consentendo di affrontare tratti di misto veloce senza alcuna incertezza. Sul bagnato, con una trazione posteriore e fondi con grip non ottimale tendono a far scivolare il posteriore, massima attenzione al momento in cui si riapre il gas in curva perchè le scodate sono dietro l'angolo.
15.09.2022 di Nicola
Sono molto contento del comportamento di questi pneumatici, sono sileziosi ed infondono tanta sicurezza nella guida specie sul bagnato. Sarà un modello che prenderò seriamente in considerazione al prossimo cambio
06.08.2021 di ALF
Uso l'auto su percorsi extraurbani e autostradali di lunghezza entro i 300 km. Ho uno stile di guida tranquillo e ho scelto questi pneu perchè presenti come dotazione iniziale che mi ha soddisfatto pienamente per durata, consumi e sicurezza anti panne essendo run flat.
(199)

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Vredestein Ultrac
Vredestein
Vredestein
Ultrac
205/55 R16 91H

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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(33)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
09.09.2023 di Lorenzo
ottimo pneumatico da asciutto, silenzioso, non precisissimo, ma consente ottimi consumi di benzina
03.10.2022 di Eleuterio
Sono rimasto sorpreso negativamente riguardo l'eccessiva usura delle gomme
10.12.2009 di Alessandro
è una gomma veramente sportiva!!! Al limite si comporta benissimo anche su asfalto bagnato!!! L'unica pecca è nella rumorosità.. si sente parecchio il rumore del rotolamento, però in fattore prestazioni è superba... La consiglio a tutti!!!!
03.09.2009 di Moreno Baraldi
Ho dato 2 stelle per la stabilità sulla neve, poichè non ho avuto la possibilità di provare la gomma su strade innevate
(33)

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soltanto  68,82 €
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Barum Bravuris 5HM
Barum
Barum
Bravuris 5HM
205/55 R16 91V EVc

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(53)
Una media di 53 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
11.12.2024 di Marco Lungo
Va abbastanza bene, è solo un po' debole sui fianchi. E' importante tenerli sui 2,5-2,7 di pressione.
05.12.2024 di Marco Lungo
La dimensione dei miei pneumatici qui non c'è, comunque sono dei 235/40. Sono dei buoni pneumatici con un ottimo rapporto qualità/prezzo. Premetto che guido abbastanza veloce, quindi i pneumatici li stresso più del normale, di conseguenza le mie valutazioni sono abbastanza al limite d'uso; questo significa che, per un uso normale, vanno meglio di quanto io abbia scritto. Inoltre, c'è una cosa da tenere presente: la mia macchina è molto pesante, quindi, i problemi sulle gomme sono acuiti. Infatti, il difetto che ho riscontrato frequentemente, tanto che di gomme ne ho dovute cambiare più di una, è che la spalla è piuttosto debole. Infatti, stando a Roma, con le buche che ci sono, la macchina pesante e io che non vado piano, di gomme cambiate perché hanno fatto la bolla di lato su una buca profonda sono state 3. Il gommista, però, mi ha detto che non è una questione di marca di gomme: oggi, più o meno sono tutte così, perché il problema sono le carcasse di nylon che non sono così resistenti come quelle di acciaio di una volta. Di conseguenza, posso confermare la qualità di queste gomme per un uso normale e che, oltretutto, si consumano molto poco. Una cosa molto importante, ai fini dell'usura e della facilità di rotolamento: non date retta alle indicazioni della pressione di gonfiaggio suggerita dal costruttore dell'auto: le gomme così larghe vanno tenute a 2,8/3.0, altrimenti si consumano le spalle perché al centro si ripiegano in dentro.
29.01.2023 di Francisco
Confort nella guida di tutti i giorni e anche con la guida sportiva tutto bene ottima tenuta in curva sia sul bagnato che sull'asciutto
12.03.2022 di Alberto Lello
Macinati decine di migliaia di chilometri con i due Fiorino a metano aziendali. Ottimo rapporto qualità prezzo, unico neo si consumano un po' più velocemente di altri marchi avuti in precedenza ma tutto sommato molto soddisfatto del prodotto.
(53)

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Cooper Zeon CS8
Cooper
Cooper
Zeon CS8
205/55 R16 91V

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Consumo della gomma
Consumo di carburante
20.10.2021 di Giorgio
Gomma ottima come tenuta in ogni condizione, col treno precedente ho fatto circa 50mila km senza problemi, ottimo rapporto qualità prezzo
29.10.2018 di paolo criniti
Sono molto abitudinario,frequento più o meno sempre le stesse strade:urbano e extraurbano.gomme ottime,begnato asciutto,nessuna differenza.ottima aderenza,rapporto qualità prezzo perfetto.ho deciso che comprerò solo questa marca d'ora in poi.
(2)

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soltanto  60,67 €
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
205/55 R16 91H, Enliten / EV

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
26.08.2025 di Riccardo
Buona l'aderenza su strada asciutta, sul bagnato occorre fare attenzione anche perchè stiamo parlando di un SUV.
18.12.2024 di Valerio Cimaglia
Le gomme presentano segni di usura tipo screpolamento già dopo pochi chilometri percorsi Probabilmente gomme fallate
13.05.2024 di Vittorio
Per un pneumatico medium si comporta quasi come uno premium. Le grosse differenze appaiono dopo il secono anno, quando la gomma comincia ad invecchiare, vedremo. Lo raccomando!
(5)

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soltanto  83,93 €
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Fulda EcoControl HP 2
Fulda
205/55 R16 91H

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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 4
205/55 R16 91W

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
04.02.2026 di Actarus
Proveniendo dall'ottimo Uniroyal Rain Expert 3 , dopo aver cercato inutilmente il top Bridgestone, ho optato per questo marchio per mantenere un minimo di prestazioni anche sull'utilitaria, cosa sempre più difficile. Da subito lo sterzo si è alleggerito parecchio. All'inizio pensavo all'effetto pneumatico nuovo , cera ecc. aspettiamo almeno 2000 Km. Dopo 20000 Km non è cambiato niente. La tenuta c'è ed è anche buona, potrei dire molto buona, specie sull'asciutto , ma la sensazione rimane strana. In manovra può anche fare comodo. Probabilmente è dovuto alle nuove mescole piene di schifezza plasticosa imposta dalla UE per la durata. L'uso è misto , città , statale , autostrada, lo stile sportiveggiante
27.12.2024 di Guido Antonio
Ottimi pneumatici sotto ogni punto di vista. Provati in varie condizioni di guida e tra i tornanti mi hanno sempre dato una sensazione di sicurezza elevata che con i precedenti pneumatici non avevo.
02.10.2024 di Andrea
Ottima gomma in qualsiasi situazione e qualità prezzo fantastico
12.11.2020 di Elio Page
Come sotto marca della Michelin sono leggermente più rumorose in autostrada, ma il rapporto qualità/prezzo è veramente buona. La tenuta in curva veloce sembra meno sicura, ma è un aspetto meno importante dato mia stile di guida.
(17)

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soltanto  70,68 €
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/55 R16 91H 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
205/55 R16 91V

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Sono stati indicati 22 di 791 gli pneumatici
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Pneumatici estivi per una maggiore sicurezza e un minor consumo di carburante nella stagione più calda

I pneumatici estivi sono progettati per garantire prestazioni ottimali su strada asciutta e bagnata durante le stagioni calde, grazie alla loro mescola dura e al battistrada specifico.

Con l'arrivo del clima primaverile, lasciandosi alle spalle il gelo e le basse temperature dell'inverno, arriva il momento di pensare al cambio stagionale degli pneumatici. Bisogna preoccuparsi di scegliere le gomme estive più adatte, ottimizzate per il caldo torrido e capaci di resistere alle alte temperature. La differenza tra questo tipo di pneumatici e delle classiche pneumatici invernali è evidente: si prendano come fattori indicativi la diversa mescola e lo spessore del battistrada. Il materiale degli pneumatici estivi deve rispettare determinate caratteristiche, cercando di non esser troppo morbido e assicurando una buona tenuta di strada anche a temperature elevate. Il battistrada delle gomme estive è nettamente diverso rispetto a quello dei pneumatici invernali, al fine di assicurare maggior aderenza e una rotazione ottimale anche con il clima della bella stagione.

Pneumatici estivi

Le principali qualità degli pneumatici estivi sono:

  • Robustezza
  • Stabilità nella guida
  • riduzione dello spazio di frenata
  • Consumo ridotto del carburante

Lo spessore delle gomme estive e di quelle invernali è nettamente differente: solitamente le prime non vanno oltre i 3 mm, mentre le seconde hanno di media 4 mm di spessore. Per legge viene stabilito uno spessore minimo consentito di 1,6 mm per gli pneumatici estivi. 

Quali pneumatici estivi acquistare e come sceglierli?

Come regola generale, viene consigliato l'utilizzo di pneumatici estivi nel periodo che va da Pasqua a ottobre, tenendo ovviamente conto delle condizioni climatiche. Prima di acquistare delle gomme estive è necessario conoscere alcuni fondamentali parametri, quali diametro e grandezza prescritti dal libretto di circolazione. Queste caratteristiche sono indicate sul pneumatico: é facile poterlo identificare grazie al codice scritto sul fianco. Per il resto, le gomme estive si differenziano tra loro secondo determinate caratteristiche: si possono trovare, ad esempio, dei pneumatici runflat, capaci di supportare il peso della vettura anche con una bassa pressione grazie ai particolari rinforzi presenti sul fianco. Inoltre, nell'acquisto di pneumatici estivi vanno tenute in conto le proprie preferenze in fatto di comfort e la velocità media con cui si guida il mezzo.

Quali sono i risultati dei test sugli pneumatici estivi?

Si può inoltre ricorrere ad una sfilza di test, prima di scegliere i propri pneumatici estivi. A disposizione ci sono testimonianze di altri automobilisti, risultati di esami ufficiali e recensioni di riviste specializzate. Per aiutarla nella ricerca le riportiamo di seguito le caratteristiche che vengono maggiormente testate. In questo modo si può optare per il modello più consono ai propri bisogni.

Domande frequenti sui pneumatici estivi

  • Quando montare i pneumatici estivi? Quando le temperature superano stabilmente i 7 °C, solitamente da Pasqua a ottobre.
  • Qual è lo spessore minimo legale? Per legge, è 1,6 mm, ma si consiglia di sostituirli prima che scendano sotto i 3 mm.
  • È meglio scegliere pneumatici estivi o 4 stagioni? Dipende dallo stile di guida e dalle condizioni climatiche locali.

A cosa bisogna prestare attenzione quando si usano pneumatici estivi?

Non appena lo pneumatico diventa poroso, c'è bisogno di un ricambio di gomme. Oltre a ciò è di fondamentale importanza controllare regolarmente lo spessore dei pneumatici, data la loro influenza nei casi di guida su fondo bagnato. Va prestata particolare attenzione anche alla pressione delle gomme: per una maggiore sicurezza alla guida bisogna anche assicurarsi del corretto funzionamento della ruota di scorta. Il controllo della pressione va sempre effettuato a pneumatico freddo, dato che una gomma riscaldata potrebbe dare dei valori falsati. Si deve tener conto che con il calare della pressione delle gomme aumenta il consumo di carburante e, ovviamente, il livello di usura degli pneumatici. È compito dell'automobilista scegliere se comprare dei pneumatici estivi o delle gomme 4 stagioni, dipendentemente dal suo stile di guida. A seconda dell'uso che si fa dell'auto, si potrebbe anche avere una buona alternativa al cambio stagionale di pneumatici.

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