BluEarth-A (AE-50)
Yokohama
Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni
(Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).
Yokohama

Yokohama BluEarth-A (AE-50) 225/50 R17 98W XL RPB

Dimensione del pneumatico: 225/50 R17 98W XL RPB 
disponibilità: disponibile
Tipo di pneumatico: Pneumatici estiviSo
Velocità: W: Approvato fino a 270 km/h
EAN: 4968814856014
Numero dell'articolo: R-287455
Etichetta del pneumatico: Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71dB
DEX:
Recensione cliente:
(5)
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  • Descrizione
  • Etichetta del pneumatico
  • Recensioni dei clienti
  • Specifiche tecniche

Grip estremo sul bagnato, grande rispetto per l’ambiente

Vantaggi

  • Grip estremo sul bagnato, grande rispetto per l’ambiente
  • Risparmio di carburante ed elevate prestazioni
  • Massima maneggevolezza e comfort

Caratteristiche

  • Mescola nano BLEND
  • Olio di bucce d'arancia
  • Doppia Silica
  • Battistrada a bassa resistenza al rotolamento
  • Spalla con fossette aerodinamiche
  • Disegno a ridotta rumorosità
  • Design alleggerito

Scanalature a saetta forniscono maggiore sicurezza su fondi bagnati.

Yokohama ha aumentato la percentuale di scanalature (di varie dimensioni), incrementando anche la rigidità dei tasselli per una maggiore sicurezza soprattutto su fondi bagnati.

Silenziosità, per una marcia più confortevole.

L’innovativo disegno a bassa rumorosità assicura una marcia silenziosa. Mentre continua ad assicurare la diminuzione della rumorosità tramite la variazione del passo, BluEarth-A minimizza l’incidenza di usure irregolari. Questo nuovo pneumatico vanta un alto livello di silenziosità grazie ad un numero di passi pari a 84.

Massimo equilibrio tra le prestazioni: risparmio di carburante, aderenza sul bagnato e usura.

La speciale mescola del BluEarth-A fornisce un’eccezionale manovrabilità. Yokohama utilizza tecnologie e metodi costruttivi che permettono di raggiungere un miglior equilibrio tra risparmio di carburante, grip sul bagnato e usura del battistrada. L’uso della doppia silica e dell’olio di bucce d’arancia migliora le prestazioni di frenata sul bagnato.

La tecnologia aerodinamica riduce la resistenza all’aria

Il design delle fossette sulla spalla riduce la resistenza all’aria e contribuisce ad assicurare un significativo risparmio di carburante.

Disegno del battistrada asimmetrico

Il lato interno del pneumatico presenta lamelle sulla spalla che evitano usure irregolari. Il lato esterno dispone di scanalature sui blocchi della spalla che favoriscono la stabilità in curva.
Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
. Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione o il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a.
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.

Yokohama BluEarth-A (AE-50) tyre review

Una media di 5 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 63.500
06.09.2018 from Sergio
Rispetto alle descrizioni della casa madre mi aspettavo qualcosa di più. Non è uno pneumatico performante come i Pirelli P1ma sicuramente è legato al mio modo di guidare . Un po' deludente la "sensazione" di tenuta sul bagnato però.
03.09.2015 from Massimo
Un buon pneumatico , sono soddisfatto
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Marca Yokohama
Stagione
Modello BluEarth-A (AE-50)
Dimension 225/50 R17 98W XL RPB
Larghezza 225
Profilo del pneumatico 50
Construction type R
Dimensione del pneumatico 17
Indice di carico 98
Indice di velocità (W)
With/Without Valve (TT/TL) With tube
- No
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