Per tutto da bagnato e freddo al bianco della neve
Il nuovo MS oltre 77 stabilisce nuovi standard per i pneumatici invernali da tecnologia Uniroyal.Its è stato costantemente su misura per soddisfare le condizioni invernali di oggi sulle strade. Con eccellenti prestazioni sul bagnato e freddo e un alto livello di sicurezza in neve, è la nuova forza in inverno. Per auto compatte e sportive, anche in versione SUV. La tecnologia che detta gli standard.Uniroyal offre più di 45 anni d'esperienza nei pneumatici da pioggia per le migliori prestazioni sul bagnato. Elevata resistenza all'aquaplaning. Il pneumatico ideale per vetture come ad esempio Volkswagen Golf, Peugeot 207 e Volkswagen Touareg.
Maggiore sicurezza aquaplaning
Migliorata la gestione sul bagnato
Ottime prestazioni e trazione sulla neve
Technologie, die neue Maßstäbe setzt
Migliorata la sicurezza aquaplaning. Ampi canali aperti in centro e le spalle aumentano il flusso di acqua di distanza dal footprint. L'alta percentuale di vuoto in tutto il pattern di migliorare la capacità del modello di assorbire l'acqua - per una maggiore sicurezza in condizioni di bagnato.
Migliorata la gestione su superfici bagnate. Il composto - sviluppato specificamente per prestazioni sul bagnato - abilita la capacità del pneumatico di interblocco più efficiente con i picchi di massima del manto stradale. Grandi blocchi di spalla rigidi riducono la deformazione del blocco in curva.
Grip e trazione su neve. La densità elevata lamelle aumenta la fresatura della neve. Ciò significa una migliore aderenza e trazione su neve.
Meglio di frenata su ghiaccio La densità elevata lamelle consente una rimozione dello strato imroved acqua dal ghiaccio. Un paraurti dentro le lamelle si tiene la sipe aperta e aumenta la cavità per l'acqua a fluire attraverso.
Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza
Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012. Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).
Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm. . Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.
Gli specialisti mettono in discussione o il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a. I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.
Uniroyal MS PLUS 77 tyre review
Una media di 93 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati
4.130.541
09.07.2020fromMassimo Ottimi pneumatici invernali ottima tenuta su bagnato ma anche sull' asciutto tengono bene . Usura nella norma . Gomma morbida ma assolutamente consigliati .
25.06.2020fromNicola Bianchi Non risparmio le gomme, uso il veicolo per lavoro e devo ottimizzare i tempi. Le uniroyal invernali sono molto valide con pioggia intensa, sulla neve si sono comportate bene e non hanno dato problemi. Un po' rumorose rispetto alle estive sull'asciutto ma nella norma.
09.05.2020fromAndrea Prestazioni nella media, anche se dopo 10000 km è troppo presto per esprimere un giudizio definitivo
* The list prices, if available, are a net calculation basis for determining sales prices between tire manufacturers and their dealers. In no case are the selling prices paid or usually paid.
**IVA e spese di spedizione sono già comprese nel prezzo. Italia.
***Più del 90% dei nostri ordini arriva al cliente entro i tempi di consegna previsti.