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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Vredestein Ultrac Vorti+
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Vredestein
Ultrac Vorti+
295/35 ZR21 (107Y) XL, con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
295/35 ZR21 (107Y) XL EVc, con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  212,24 €
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disponibile
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
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Wintrac Pro+
295/35 R21 107Y XL EVc, con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 74 dB
soltanto  238,89 €
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quantità limitata
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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
295/35 R21 107Y XL, con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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(15)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1062087
14.04.2023 di Pietro
Ho montato questi pneumatici sulla mia Golf GTI, inizialmente sembrava non tenessero ma perché le temperature per degli pneumatici invernali erano ancora alte. Una volta che le temperature si sono abbassate gli pneumatici hanno iniziato a fare il loro lavoro e su una golf GTI di lavoro ce n'è tanto..... A chiusura del discorso devo certificare che gli pneumatici sono ottimi
06.12.2022 di Marco Pochintesta
Pneumatico che forse non merita 5 stelle in una categoria specifica di condizioni meteo, ma molto omogeneo e costante in tutte le variabili che si incontrano in inverno. Su asciutto si sente un po' la tassellatura del battistrada, ma è silenzioso e preciso, buona la tenuta laterale e la frenata. Sul bagnato molto affidabile sia in tenuta che frenata con buona resistenza all'acqua planing. Su neve fresca compatta nessun problema di trazione, con circa 10 cm di neve fresca sono salito (e sceso) su strada di montagna senza problemi, aiutato sicuramente anche dalla trazione awd. In curva segue la traiettoria impostata, la frenata è buona non eccezionale . Naturalmente bisogna adattare la velocità alle varie condizioni. Specifico le misure che ho montato perché non me le dava di default. Anteriore 225/40 r19y Posteriore 255/35 r19y Lo trovo un ottimo pneumatico adatto a tutte le condizioni meteo che si possono trovare in inverno, il consumo del battistrada non lo conto, perché ogni 3/4 anni li cambio e in inverno faccio circa 5.000 km. anno. In definitiva sono molto soddisfatto e li ricomprerei, unico mio appunto avrei preferito la spalla più dura.
12.06.2021 di Marco
Forte risonanza alla velocità di 110 km/h. Rumorose in tutte le condizioni al limite del fastidio. Nulla da segnalare riguardo al comportamento dinamico.
31.05.2019 di Andrea
Il pneumatico si adatta molto bene al tipo di veicolo e trasmette sicurezza.
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soltanto  266,55 €
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
295/35 R21 107Y XL EVc, con protezione del cerchioleiste (FSL)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 74 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 231900
18.09.2026 di Stefano
È il terzo treno di gomme che acquisto perché con i precedenti ho percorso 60k km, con ancora margine di usura del battistrada. Ottimo rapporto qualità e prezzo.
24.08.2026 di Claudio
Guido molto per lavoro, tanta autostrada e molta strada statale, poca città, abito in campagna
25.12.2025 di Andrea Laface
Ottima gomma però non ha un consumo uniforme. La gomma si sgretola.
27.07.2025 di VALERIX
Ottimo rapporto qualità-prezzo. Pneumatico molto valido, nulla da invidiare ai marchi premium. L’auto è sempre stabile e sicura, con un’ottima tenuta di strada. Sul bagnato cede leggermente, ma credo dipenda più dalla stabilità dell’auto che dalla gomma in sé. Li ricomprerei sicuramente, anche se non sono tra i più economici
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soltanto  278,56 €
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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP 3
295/35 R21 107V XL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati 30600
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soltanto  101,27 €
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Landsail LS588 SUV
Landsail
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LS588 SUV
295/35 R21 107V XL

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 Pneumatici estivi
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soltanto  108,29 €
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Leao N-F Acro
Leao
Leao
N-F Acro
295/35 R21 107W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 75 dB
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Tristar Sportpower
Tristar
Tristar
Sportpower
295/35 ZR21 107Y XL, SUV

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Stabilità su neve  N/A
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Chilometri guidati 330976
19.11.2018 di francesco saverio
utilizzo l'auto per raggiungere località dove poter andare in bicicletta su percorsi con poco traffico
05.10.2015 di Federico
L'unico problema avuto è una rottura della gabbia interna della gomma anteriore lato passeggero, sicuramente dovuto da una buca presa durante il percorrimento, che ha causato un rigonfiamento esterno a bolla
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soltanto  113,65 €
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Atlas Polarbear UHP 3
Atlas
Polarbear UHP 3
295/35 R21 107V XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
295/35 R21 107V

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Event Semita SUV
Event
Event
Semita SUV
295/35 ZR21 107Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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Chilometri guidati 321000
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Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
295/35 R21 107V XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
295/35 R21 107Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Lanvigator Catch Power
Lanvigator
Catch Power
295/35 ZR21 107W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 75 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 112056
18.12.2025 di Tonio
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soltanto  121,46 €
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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2 SUV
295/35 R21 107Y XL

Stagione

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 74 dB
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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
295/35 ZR21 107Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Crosswind Sport Peak
Crosswind
Sport Peak
295/35 R21 107Y XL

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Fronway Eurus 08
Fronway
Eurus 08
295/35 R21 107W

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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
295/35 R21 107V XL

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Chilometri guidati 33000
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Gopro Ev-Ice
Gopro
Ev-Ice
295/35 R21 107V XL, EV

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Fortune FSR-701
Fortune
FSR-701
295/35 R21 107Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  125,71 €
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Grenlander Icehawke II
Grenlander
Icehawke II
295/35 R21 107H XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 71 dB
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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
295/35 R21 107Y XL

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 Pneumatici estivi
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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
295/35 R21 107V XL

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
Imperial
Snow Dragon UHP
295/35 R21 107V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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Tristar Snowpower UHP
Tristar
Tristar
Snowpower UHP
295/35 R21 107V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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Una media di 23 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Stabilità su neve
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati 1167530
13.05.2025 di roberto
nel complesso gli pneumatici si sono rivelati soddisfacenti sotto il profilo della rumorosità e della tenuta.
26.01.2022 di paolo
all'inizio ero scettico sull'acquisto di questa marca ,mi devo ricredere. la gomma si comporta molto bene anche sul ghiaccio
13.12.2021 di Federico
Buone gomme.poco rumorose e con una buona tenuta di strada.
11.04.2020 di Marco
Appena montati volevo cambiarli subito ma dopo un paio di giorni di sono stabilizzati e per l uso in città sono perfetti non adatti a lunghi viaggi
(23)

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AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE
Athena SP-701
295/35 ZR21 107Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità su neve
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Chilometri guidati 45504
15.07.2024 di nicola
appena montati su auto sembrava non essere equilibrati a velocita superiori a 90 km/h. dopo un ulteriore verifica presso un gommista diverso mi è stato detto,e ho verificato personalmente ,che tutte e 4 le gomme sono deformate al centro e non consentono una guida fluida e oltremodo pericolosa per la mia sicurezza.ho dovuto sostituire con altre 4 di marca diversa.
(1)

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