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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  Torque  255/60  18   

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Torque TQ-HP701
Torque
Torque
TQ-HP701
255/60 R18 112V XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
soltanto  122,66 €
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
255/60 ZR18 112W XL DOT2022

Stagione

Pneumatici da strada

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(11)
Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 304795
28.06.2024 di Ernesto
Guida tranquilla prevalentemente su strade extraurbane.
11.09.2023 di Paolo
Buona gomma con rapporto qualità/prezzo conveniente avendo la scritta m+s sono molto morbide, con percorsi montani e con il caldo estivo le due anteriori si sono consumate molto velocemente (ma la mia auto è anche un pò pesante e 4x4), d'altronde per evere una buona aderenza sul bagnato un pò morbide devono esserlo.
15.11.2019 di Massimo
Pneumatico onesto, senza molte pretese per quello che costa va bene
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Reifentest.com

soltanto  61,17 €
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Bridgestone Dueler H/P Sport
Bridgestone
Bridgestone
Dueler H/P Sport
255/60 R18 112H XL DOT2022

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(30)
Una media di 30 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 4235400
29.01.2019 di Davide
Spettacolare pneumatico. Tenuta di strada superba. Quando arriva al limite, ma bisogna andar forte, ti avvisa prima di perdere aderenza
22.12.2018 di Massimo
Ho 64 anni ed ho la patente da quando ne avevo 18. Ho guidato diversi tipi di auto. Il Qashqai è il primo crossover che guido e anche per il Bridgestone Dueler è la prima volta. Indubbiamente questo pneumatico scelto da Nissan per il Qashqai è ottimo perché da sicurezza in molte situazioni. Questo è il secondo treno di gomme Bridgestone Dueler che ho montato sul Qashqai e complessivamente ho fatto 64.000 km. Ottimo pneumatico sotto molti aspetti.
01.10.2013 di giovanni
Nulla da dire sulla qualità del pneumatico davvero eccellente ma il prezzo è molto alto..se cambierò marca e/o modello sarà dovuto principalmente a quello.
(30)

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soltanto  75,89 €
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Miglior rapporto qualità-prezzo
Star Performer Quasar
Star Performer
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Quasar
255/60 R18 112V XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
soltanto  85,37 €
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Falken WILDPEAK M/T MT01
Falken
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WILDPEAK M/T MT01
255/60 R18 112Q XL BLK DOT2022

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Pneumatici da fango

 Pneumatici estivi
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soltanto  85,59 €
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Michelin Latitude Cross
Michelin
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Latitude Cross
255/60 R18 112H XL DOT2022

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Pneumatici da strada

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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(26)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3420376
19.04.2022 di Piombo angelo marco
Ottimo pneumatico,lo uso per quattro stagioni,buono anche sulla neve,ma soprattutto con uno scarso invecchiamento,la gomma si mantiene efficiente anche dopo anni di installazione,questo è molto importante per me che ora faccio pochissimi chilometri.Prima 20-25000,ora 5000all'anno.Quindi,nel mio caso,non è valido il concetto"faccio pochi chilometri,metto una gomma economica",dopo qualche stagione(poche),ci si ritrova una gomma con ancora tanto battistrada,ma inutilizzabile per la scarsa aderenza,quindi da cambiare ,con le conseguenze economiche e ambientali.
07.09.2015 di Massimiliano
Provengo da un'altra marca di pneumatici per questa stessa auto, e questi sul bagnato non mi danno la stessa stabilita e tenuta dei precedenti
18.02.2015 di Zeno
Ottimo pneumatico su asfalto, fuori strada e su neve. Il vero 4 stagioni
21.11.2012 di Andrea Peter
Otttimo pneumatico per durata, la cui efficenza in situazioni di neve o bagnato è notevole con pneumatico giovane, meno soddisfacente, ovviamente con il passare del tempo. In fuoristrada, sul viscido, non entusiasma neanche da nuovo. Smontati a 90.000 km prima di arrivare all'indicatore di usura.
(26)

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soltanto  86,75 €
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Michelin CrossClimate 2 SUV
Michelin
Michelin
CrossClimate 2 SUV
255/60 R18 112H XL DOT2022

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 592999
29.04.2024 di Palmiro
il mio stile di guida prevalentemente è tranquillo ma a volte mi piace testare la tenuta di strada in special modo sulla neve, proprio li, devo dire che la gomma 4 stagioni soffre un pochino, sia in fernata che in accellerazione, però i consumi di energia sono pressochè invariati con quelle estive, tenuta su asciutto e bagnato nella norma, consumo battistrada contenuto addirittura inferiore rispetto alle hankook estive. Tutto sommato un'ottima gomma che ti da la possibilità di guidare sulla neve alta 10 cm riusciendo a superare anche salite del 20 %. La Consiglio
17.03.2022 di Marco
Ottimo pneumatico in qualsiasi condizione di guida. Consigliato per tutti quelli che cercano il giusto compromesso tra pneumatico invernale e pneumatico estivo.
(3)

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soltanto  90,54 €
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Tracmax X Privilo TX9
Tracmax
X Privilo TX9
255/60 R18 112V XL

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 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
soltanto  96,86 €
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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP 2
255/60 R18 112V XL

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 Pneumatici estivi
disponibile
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Atlas Sport Green 3
Atlas
Sport Green 3
255/60 R18 112V XL

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  100,14 €
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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
255/60 R18 112H XL

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 134496
28.07.2024 di Paolo
Gomme sicure sul bagnato e sull'asciutto. Non ho avuto occasione di provarle sulla neve
(1)

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soltanto  101,00 €
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disponibile
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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2 SUV
255/60 R18 112V XL

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 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  101,72 €
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Prinx Aquila Pro
Prinx
Aquila Pro
255/60 R18 112V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Arivo Terrano H/T
Arivo
Terrano H/T
255/60 R18 112H XL

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 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  102,68 €
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
255/60 R18 112V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  103,05 €
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Kenda Kenetica 4S SUV KR609
Kenda
Kenda
Kenetica 4S SUV KR609
255/60 R18 112V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  103,32 €
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
255/60 R18 112V XL

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Pneumatici da strada

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(11)
Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 304795
28.06.2024 di Ernesto
Guida tranquilla prevalentemente su strade extraurbane.
11.09.2023 di Paolo
Buona gomma con rapporto qualità/prezzo conveniente avendo la scritta m+s sono molto morbide, con percorsi montani e con il caldo estivo le due anteriori si sono consumate molto velocemente (ma la mia auto è anche un pò pesante e 4x4), d'altronde per evere una buona aderenza sul bagnato un pò morbide devono esserlo.
15.11.2019 di Massimo
Pneumatico onesto, senza molte pretese per quello che costa va bene
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soltanto  105,61 €
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Unigrip Lateral Force 4S
Unigrip
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Lateral Force 4S
255/60 R18 112V XL

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 286800
27.02.2025 di Andrea
Gomme rumorosissime,tenuta sul bagnato imbarazzante e pericolosa. Sufficiente la tenuta sull'asciutto. Percorso 30000 km,cambiate anche se c'era ancora battistrada. Non le ricomprerei e non le consiglio.
27.02.2025 di Andrea
Gomme rumorosissime,tenuta sul bagnato imbarazzante e pericolosa. Sufficiente la tenuta sull'asciutto. Percorso 30000 km,cambiate anche se c'era ancora battistrada. Non le ricomprerei e non le consiglio.
12.09.2023 di Andrea
Il rumore generato da quelle gomme era infernale e non parliamo dell'affidabilità, le sconsiglio perché sono anche pericolose
07.01.2023 di Roberto
Comprate nel marzo 2021 per Chevrolet captiva si sono completamente usurate dopo neanche 30000 km, inoltre cosa più importante SONO PERICOLOSE SUL BAGNATO PERTANTO LE sconsiglio vivamente. Le ho comprate per risparmiare e non ho risparmiato nulla in quanto mi trovo a doverle sostituire primo perché pericolose e secondo perché si sono usurate subito e considerando che ho una guida tranquilla.
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soltanto  106,06 €
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
255/60 R18 112V XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  106,64 €
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Leao Nova Force C/S
Leao
Leao
Nova Force C/S
255/60 R18 112V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Sailun Atrezzo ZSR
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR
255/60 R18 112V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 230700
09.01.2022 di Gianluca
Gomme pericolose in ogni situazione, durissime, rumorosissime, si invecchiano subito, pessime in ogni condizione, sul bagnato inguidabili anche in estate come se fosse ghiaccio
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soltanto  107,42 €
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Grenlander Maho 79
Grenlander
Maho 79
255/60 R18 112H XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Tracmax X Privilo H/T RF10
Tracmax
X Privilo H/T RF10
255/60 R18 112V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Nokian Powerproof 1
Nokian
Nokian
Powerproof 1
255/60 R18 112V XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 73 dB
soltanto  109,39 €
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Ecovision VI-386 HP
Ecovision
VI-386 HP
255/60 R18 112V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
Landsail
RapidDragon SUV
255/60 R18 112H XL

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
255/60 R18 112V XL

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 130999
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Sava Intensa SUV 2
Sava
Sava
Intensa SUV 2
255/60 R18 112V XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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