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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  Toledo  235/65  17   

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Linglong Green-Max Winter Ice I-15
Linglong
Linglong
Green-Max Winter Ice I-15
235/65 R17 108T

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
soltanto  68,46 €
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Superia EcoBlue UHP 2
Superia
EcoBlue UHP 2
235/65 R17 108V XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 68dB
soltanto  77,31 €
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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ZuperEco Z-107
235/65 R17 108V XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Chilometri guidati130000
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soltanto  77,68 €
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
235/65 R17 108V XL

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Superia EcoBlue 4S
Superia
EcoBlue 4S
235/65 R17 108V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Chilometri guidati297806
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Fortuna Eco Plus 4S
Fortuna
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Eco Plus 4S
235/65 R17 108V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Chilometri guidati238200
08.01.2022diDavid
Pneumatici pericolosi sul bagnato, neve e in tutte le condizioni di scarsa aderenza, specialmente in curva se non si è esperti alla guida si va facilmente in sottosterzo per scarsa aderenza , non so come possono essere state omologate 4 stagioni M+S con lo snow flake che le paragona ad un pneumatico invernale. Non le consiglio per niente costano poco ma valgono poco e non sono sicure in condizioni di scarsa aderenza.
23.12.2021didavide
Niente da dire su asfalto asciutto, ma su fondo umido (quando è più scuro per intenderci) e sul bagnato sono pericolosissime, in particolar modo nelle rotatorie. dove si rende necessaria una guida da ultra ottantenne. Su fondo innevato si comportano come gomme estive: pattinano. Sinceramente non mi spiego come abbiano potuto omologarle come 4 stagioni!
04.03.2021difulvio
Prudenza e rispetto
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soltanto  79,54 €
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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP 2
235/65 R17 108V XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 68dB
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
235/65 R17 108V

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Zmax Gallopro H/T
Zmax
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235/65 R17 104H

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
235/65 R17 108V XL

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Pneumatici da strada

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Westlake SU318 H/T
Westlake
Westlake
SU318 H/T
235/65 R17 108V XL

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Pneumatici da strada

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Superia Bluewin SUV 2
Superia
Bluewin SUV 2
235/65 R17 108V XL

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 Pneumatici invernali
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Chilometri guidati9500
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Tristar Sportpower
Tristar
Tristar
Sportpower
235/65 R17 108V XL SUV, con protezione del cerchio (MFS)

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Chilometri guidati330976
19.11.2018difrancesco saverio
utilizzo l'auto per raggiungere località dove poter andare in bicicletta su percorsi con poco traffico
05.10.2015diFederico
L'unico problema avuto è una rottura della gabbia interna della gomma anteriore lato passeggero, sicuramente dovuto da una buca presa durante il percorrimento, che ha causato un rigonfiamento esterno a bolla
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Fortuna Winter SUV
Fortuna
Fortuna
Winter SUV
235/65 R17 104H

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
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Goodride SU318 H/T
Goodride
Goodride
SU318 H/T
235/65 R17 108V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Pneumatici da strada

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Consumo della gomma
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Chilometri guidati1672038
07.12.2020diRocco Albano
Pneumatico ottimo avuto già esperienze precedenti con altre auto. Sono soddisfatto del prodotto.
10.10.2018diRoberto
Provenendo da michelin crossclimate che reputo le migliori gomme in assoluto questi pneumatici non hanno nulla da invidiare alle più blasonate visto il loro costo. Sicuramente sono le migliori che abbia mai montato dopo michelin (ho usato bridgestone, uniroyal, yokohama e altre). L'uso che ne faccio va dalla montagna all'autostrada e nelle ordinarie statali. Sono molto confortevoli, silezionziose ed hanno un ottima aderenza.
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soltanto  83,18 €
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Optimo GT OK41A
Optimo
GT OK41A
235/65 R17 108V XL 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  139,50 €
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disponibile
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
235/65 R17 108W XL, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
235/65 R17 108W XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati804888
04.01.2024diGuglielmo
Acquistati per le ottime recensioni e rapporto qualità prezzo. Ma sulla mia Nissan su fondo umido o bagnato danno il peggio con scarsa tenuta, molto rischioso. Sull' asciutto molto meglio ma non da correrci. Su neve ancora nessuna esperienza.
11.10.2020diNicola
Misura 255/35 19 Una piacevole scoperta.. Molto silenziosi per esser un All season, aderenza molto buona sia su asciutto che su bagnato.. Non ancora testati su neve Usura uniforme Li riprenderei
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soltanto  85,12 €
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Tracmax X Privilo TX9
Tracmax
X Privilo TX9
235/65 R17 108H XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Atlas Green 4S
Atlas
Green 4S
235/65 R17 108V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati123600
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
235/65 R17 108V XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Nordexx NU7000
Nordexx
NU7000
235/65 R17 108V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
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Unigrip Lateral Force 4S
Unigrip
Unigrip
Lateral Force 4S
235/65 R17 108V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Una media di 7 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati286800
27.02.2025diAndrea
Gomme rumorosissime,tenuta sul bagnato imbarazzante e pericolosa. Sufficiente la tenuta sull'asciutto. Percorso 30000 km,cambiate anche se c'era ancora battistrada. Non le ricomprerei e non le consiglio.
27.02.2025diAndrea
Gomme rumorosissime,tenuta sul bagnato imbarazzante e pericolosa. Sufficiente la tenuta sull'asciutto. Percorso 30000 km,cambiate anche se c'era ancora battistrada. Non le ricomprerei e non le consiglio.
12.09.2023diAndrea
Il rumore generato da quelle gomme era infernale e non parliamo dell'affidabilità, le sconsiglio perché sono anche pericolose
07.01.2023diRoberto
Comprate nel marzo 2021 per Chevrolet captiva si sono completamente usurate dopo neanche 30000 km, inoltre cosa più importante SONO PERICOLOSE SUL BAGNATO PERTANTO LE sconsiglio vivamente. Le ho comprate per risparmiare e non ho risparmiato nulla in quanto mi trovo a doverle sostituire primo perché pericolose e secondo perché si sono usurate subito e considerando che ho una guida tranquilla.
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soltanto  87,06 €
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Nordexx NU7000
Nordexx
NU7000
235/65 R17 108H

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
235/65 R17 108H XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati171591
16.03.2022diGiampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
16.03.2022diGiampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
16.03.2022diGiampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
16.03.2022diGiampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
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Tracmax X Privilo H/T RF10
Tracmax
X Privilo H/T RF10
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Pneumatici da strada

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Tracmax X Privilo H/T RF10
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Royal Black Sport
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Sport
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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