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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
soltanto  104,93 €
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Infinity Enviro
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Infinity
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235/55 R17 99H

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Kenda Kenetica SUV KR606
Kenda
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Kenetica SUV KR606
235/55 R17 99V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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General Grabber GT Plus
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Grabber GT Plus
235/55 R17 99V EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  128,50 €
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Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3 SUV
235/55 R17 103V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Chilometri guidati438555
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Hankook Ventus evo K137A
Hankook
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235/55 ZR17 103Y XL 4PR SUV, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
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Cross Sport SP-9
235/55 R17 103V XL

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati304795
28.06.2024diErnesto
Guida tranquilla prevalentemente su strade extraurbane.
11.09.2023diPaolo
Buona gomma con rapporto qualità/prezzo conveniente avendo la scritta m+s sono molto morbide, con percorsi montani e con il caldo estivo le due anteriori si sono consumate molto velocemente (ma la mia auto è anche un pò pesante e 4x4), d'altronde per evere una buona aderenza sul bagnato un pò morbide devono esserlo.
15.11.2019diMassimo
Pneumatico onesto, senza molte pretese per quello che costa va bene
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soltanto  110,02 €
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
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Winter Activa SV-3
235/55 R17 103V XL, SUV

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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CEAT 4 SeasonDrive SUV
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235/55 R17 103V XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Hankook Ventus Prime 4 K135A
Hankook
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235/55 R17 99V 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Chilometri guidati1149377
19.04.2026diDavid
Ottimo guida moderatamente veloce
02.09.2025diTony
Buone gomme,ma morbide.... aderenza top ma si consumano in fretta.
21.10.2024diStefano
Pneumatici confortevoli, sicuri e poco soggetti a usura. Buona tenuta anche sul bagnato.
23.02.2024diMauro N.
Sono pneumatici che conoscevo fino alla versione 3. Ora, con la 4, non credo di aver notato particolari migliorie, ma tutto sommato resta un ottimo pneumatico e con un' ottima tenuta di strada sull'asciutto e buono sul bagnato.
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Prezzo di catalogo*  174,00 €
soltanto  112,14 €
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Sailun Terramax CVR
Sailun
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Terramax CVR
235/55 R17 103V XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
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Kenda Kenetica 4S SUV KR609
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Leao NOVA-FORCE 4×4 HP
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235/55 R17 103V XL

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Kumho Crugen HP71
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Crugen HP71
235/55 R17 103V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Berlin Tires All Season 1
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All Season 1
235/55 R17 103H XL

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati245136
27.12.2023diDaNILO 66 Z
Gomme dall'ottimo rapporto qualita'/prezzo, all'inizio molto silenziose, appena c'e' un po' di usura si nota un brusco aumento della rumorosita' pero' non inficia il valore del pneumatico che per me e' di buona qualita'
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Rovelo Road Quest H/T
Rovelo
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Road Quest H/T
235/55 R17 99V

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Pneumatici da strada

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Maxxis Premitra Snow WP6 SUV
Maxxis
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Premitra Snow WP6 SUV
235/55 R17 103V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Chilometri guidati139904
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Nitto NT421Q
Nitto
Nitto
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235/55 R17 99V

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Dynamo MSU01
Dynamo
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235/55 R17 103W XL

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235/55 R17 103V XL

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Double Star DSS02
Double Star
Double Star
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235/55 R17 103V XL, SUV

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BF Goodrich
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
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Dynaxer HP 5 SUV
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
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Kenda KR202
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KR202
235/55 R17 103W XL

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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
235/55 R17 99H EVc, con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  135,00 €
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Yokohama Geolandar CV 4S G061
Yokohama
Yokohama
Geolandar CV 4S G061
235/55 R17 103V XL, RPB

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  199,00 €
soltanto  122,67 €
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
235/55 R17 103Y XL Enliten / EV

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati250294
26.08.2025diRiccardo
Buona l'aderenza su strada asciutta, sul bagnato occorre fare attenzione anche perchè stiamo parlando di un SUV.
18.12.2024diValerio Cimaglia
Le gomme presentano segni di usura tipo screpolamento già dopo pochi chilometri percorsi Probabilmente gomme fallate
13.05.2024diVittorio
Per un pneumatico medium si comporta quasi come uno premium. Le grosse differenze appaiono dopo il secono anno, quando la gomma comincia ad invecchiare, vedremo. Lo raccomando!
(5)

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