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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Kustone Passion P9S
Kustone
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 Pneumatici estivi
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Accelera Iota ST-68
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Dynamo Street-H Pursuit SUV
Dynamo
Street-H Pursuit SUV
315/30 R22 107W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 73 dB
soltanto  152,73 €
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Kumho Ecsta PS71
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315/30 ZR22 107Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  434,41 €
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Giti Sport S2 SUV
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315/30 R22 107Y XL con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  232,39 €
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Giti Sport S2 SUV
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315/30 R22 107Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Gripmax SureGrip Pro Sport
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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Gripmax Suregrip Pro Winter
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Gripmax Suregrip Pro Winter
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315/30 R22 107V XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 75 dB
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Vredestein Ultrac Pro
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315/30 ZR22 (107Y) XL EVc, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  320,50 €
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Kumho Ecsta PS71 SUV
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315/30 ZR22 107Y XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Yokohama Advan Sport (V107) SUV
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315/30 ZR22 (107Y) XL RPB

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 73 dB
Prezzo di catalogo*  491,00 €
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Falken AZENIS FK520
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AZENIS FK520
315/30 R22 107Y XL VCs, con protezione del cerchio (MFS) NBLK

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(17)
Una media di 17 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1176890
12.09.2026 di Andrea
Pneumatici silenziosi, precisi e reattivi ad ogni cambio di direzione. Ottima tenuta di strada anche sul bagnato. Sensazione di sicurezza alla guida.
12.08.2026 di Edoardo
Piu' confertevoli e piu' silenziose delle toyo che avevo di serie, per il momento ci ho fatto 5000 km, molto precise nella guida, visto il meteo di quest'estate non ancora provate sul bagnato. Ottime gomme, molto contento dell'acquisto.
01.01.2026 di Emanuele
Pneumatici dotati di sistema antirumore Silent Core veramente efficienti. Tenuta e frenata ottime sia sull'asciutto che sul bagnato. Utilizzate poco perché subito dopo l'acquisto ho montato le gomme invernali, vedremo quest'anno
17.12.2025 di Stefano
Sto apprezzando queste gomme per le loro prestazioni generali ed il basso consumo del battistrada che ho riscontrato fino ad ora. una caratteristica molto apprezzata è il bordo della gomma che protegge il cerchio da eventuali botte o buchi, cosa che nella città dove abito è pieno di buchi che con una gomma così bassa sono devastanti, quindi mi aiuta a salvare tutto quanto.
(17)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  410,00 €
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Hankook Ventus evo K137A
Hankook
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Ventus evo K137A
315/30 ZR22 107Y XL 4PR SUV, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
Prezzo di catalogo*  450,50 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 6
315/30 R22 107Y XL EVR, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(59)
Una media di 59 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 8343440
31.12.2024 di Andrea
Il suo punto forte è il confort di marcia, sono molto silenziosi, proprio come li cercavo.
11.12.2024 di Riccardo
Non so se le gomme siano ovalizzate fatto sta che fanno un rumore della madonna infatti adesso le cambio e le butto via...dopo 1 anno solamente, acquisto pessimo.
28.11.2024 di Alessandro
Utilizzo l'auto principalmente su strade extraurbane e autostrade spesso con cruise control inserito quindi con una velocità costante. Le gomme danno la sensazione di estrema sicurezza in ogni situazione (bagnato/asciutto, frenate decise e curve ad alta velocità).
08.11.2024 di Paolo
Dopo aver percorso circa 4000 km su strade miste, posso dire che sono ottime gomme in ogni situazione "estiva". Oltre alla buona tenuta su bagnato/asciutto ho notato un minor consumo di carburante
(59)

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soltanto  313,19 €
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
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Wintrac Pro+
315/30 R22 107Y XL EVc, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 74 dB
Prezzo di catalogo*  437,00 €
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Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
315/30 R22 107V XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 75 dB
Prezzo di catalogo*  474,50 €
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Yokohama BluEarth-Winter (V906) SUV
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V906) SUV
315/30 R22 107W XL BluEarth, RPB

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 74 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(9)
Una media di 9 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 668808
14.02.2026 di Francesco
Ottimi pneumatici invernali. Unico punto debole il consumo di carburante superiore alle Bridgstone invernali.
27.05.2024 di Federico
Ottimo pneumatico. Non ho avuto modo di provarlo molto su neve perché le strade in montagna erano quasi sempre pulite, ma su strade secondarie e parcheggi ho avuto una buona impressione. Consumi di carburante leggermente aumentati. Tenuta su bagnato buona ma non ottima come le gomme estive.
(9)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  494,00 €
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Yokohama Ice Guard G075
Yokohama
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Ice Guard G075
315/30 R22 107Q XL, Nordic compound, RPB

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 73 dB
Prezzo di catalogo*  430,00 €
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
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P Zero PZ4 SC
315/30 R22 107Y XL con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 73 dB
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(26)
Una media di 26 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2702975
06.01.2023 di Flavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull'asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perché sono finiti. Non ricomprerò più questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022 di Federico
Guidatore esperto
30.09.2020 di Paolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
31.03.2020 di Andrea
Nello specifico ho acquistato le PZERO SC 225/40/18con caratteristiche di aderenza bagnato A e consumo carburante E . Che sono diverse da quelle con caratteristiche A-C per quanto riguarda la tenuta di strada per via della loro differente morbidezza del battistrada . Le A-E sono più performanti in termini di tenuta di strada. Sono paurose per l'elevata aderenza.
(26)

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Prezzo di catalogo*  501,00 €
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
315/30 R22 107Y XL II*, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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(26)
Una media di 26 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2702975
06.01.2023 di Flavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull'asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perché sono finiti. Non ricomprerò più questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022 di Federico
Guidatore esperto
30.09.2020 di Paolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
31.03.2020 di Andrea
Nello specifico ho acquistato le PZERO SC 225/40/18con caratteristiche di aderenza bagnato A e consumo carburante E . Che sono diverse da quelle con caratteristiche A-C per quanto riguarda la tenuta di strada per via della loro differente morbidezza del battistrada . Le A-E sono più performanti in termini di tenuta di strada. Sono paurose per l'elevata aderenza.
(26)

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Pirelli P Zero PZ4 LS
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 LS
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
Prezzo di catalogo*  524,00 €
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
315/30 R22 107V XL EVR, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 550480
22.05.2024 di Lucio Marchioro
Buon pneumatico soprattutto nell 'aderenza sul bagnato ma non adatto a curve veloci sull'asciutto per debolezza della carcassa . Non posso sapere se nel tempo o nel chilometraggio manterrà le performance.
(8)

Reifentest.com

soltanto  382,79 €
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
315/30 R22 107V XL, PNCS

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 74 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 82599
27.02.2024 di DA
Ottimo pneumatico su asfalto e su strade ghiacciate o innevate.
(3)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  548,00 €
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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
315/30 R22 107V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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(24)
Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1936071
06.04.2022 di giovanni grossi
La peggiore gomma da neve montata sulla mia jeep, nessuna aderenza su fondo innevato o con ghiaccio, la macchina va in testacoda anche a 30 km/h, scarsa tenuta laterale e scarsa aderenza in frenata, sembra di avere gomme estive. Rispetto ad altre gomme montate di altre marche credo sia proprio un problema di mescola di scarsa qualità. Credo che non prenderò più pirelli, e di treni di questa marca ne ho montati ben tre sui tre veicoli che abbiamo in famiglia.
25.03.2016 di Giovanni
Provata su una strada di montagna semi innevata. Le macchine senza gomme da neve dovevano montare le catene. Io con la mia freemont due ruote motrici sono salito senza problemi. Direi prova superata!
20.01.2014 di simone serino
I'm waiting to try on snow and have a check with kilometers driven
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