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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
235/55 R18 104H XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  186,00 €
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Pirelli Scorpion Verde
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde
235/55 R18 100W MO, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 68dB
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(52)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
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Chilometri guidati3404330
16.11.2021diDavid Alverà
Stile di guida normale cosa particolare che faccio molti possi di montagna.
18.03.2020diMICHELE FECCI
Pneumatici improponibili dopo 1 mese vibravano da paura rendendo l’auto inguidabile. Ho speso 300 euro di equilibrature convergenze e alla fine le ho buttate dopo 5000 km . Un solo aggettivo SCANDALOSE
17.01.2020diNevio
Generalmente circolo in campagna,strade secondarie e principali,evito se possibile le autostrade svizzere,in 15 mesi ho percorso 11207 km,nei mesi invernali naturalmente ho sostituito le Pirelli estive con le Good Year invernali (novembre marzo)sono abbastanza soddisfatto delle gomme Pirelli,ho notato delle differenze di tenuta sul bagnato,questo si verifica sopratutto in curva,quindi prudenza affrontando strade ricche di curve,frenando sul bagnato quindi consiglio prudenza.Mazda Tribute anno 2005 con 150000 km.Ciao a tutti Nevio
09.01.2019diLeonardo
Pneumatici Pirelli Sc.Verde acquistati di nuovo un nuovo treno, mi sono trovato benissimo, lo consiglio è pneumatico sicuro anche sul bagnato.
(52)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  215,00 €
soltanto  149,34 €
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Riken SUV Snow
Riken
Riken
SUV Snow
235/55 R18 104H XL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Chilometri guidati11001
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soltanto  149,46 €
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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
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WinterPro2 Sport
235/55 R18 104H XL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Chilometri guidati23000
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soltanto  149,57 €
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Pirelli Powergy All Season SF 2
Pirelli
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Powergy All Season SF 2
235/55 R18 104V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 68dB
Prezzo di catalogo*  196,00 €
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Petlas Explero Winter W671
Petlas
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Explero Winter W671
235/55 R18 104H XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Falken EUROALL SEASON AS220
Falken
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EUROALL SEASON AS220
235/55 R18 104V XL, VCe BLK

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
Prezzo di catalogo*  172,00 €
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Riken All Season SUV
Riken
Riken
All Season SUV
235/55 R18 100V

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 68dB
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
235/55 R18 104V XL

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Pneumatici da strada

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Chilometri guidati304795
28.06.2024diErnesto
Guida tranquilla prevalentemente su strade extraurbane.
11.09.2023diPaolo
Buona gomma con rapporto qualità/prezzo conveniente avendo la scritta m+s sono molto morbide, con percorsi montani e con il caldo estivo le due anteriori si sono consumate molto velocemente (ma la mia auto è anche un pò pesante e 4x4), d'altronde per evere una buona aderenza sul bagnato un pò morbide devono esserlo.
15.11.2019diMassimo
Pneumatico onesto, senza molte pretese per quello che costa va bene
(11)

Reifentest.com

soltanto  150,72 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
disponibile
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Kormoran All Season SUV
Kormoran
Kormoran
All Season SUV
235/55 R18 104V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 68dB
soltanto  150,83 €
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Westlake SW618
Westlake
Westlake
SW618
235/55 R18 104T XL

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 72dB
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
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4 Seasons
235/55 R18 104V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Cooper Discoverer ATT
Cooper
Cooper
Discoverer ATT
235/55 R18 104H XL

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

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Chilometri guidati386593
24.12.2025diMarco B.
Buon pneumatico ma poca aderenza su fondo bagnato. Il pneumatico misura 235.
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soltanto  151,23 €
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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² X H750A
235/55 R18 104V XL 4PR SBL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Prezzo di catalogo*  181,00 €
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Unigrip Lateral Force A/T
Unigrip
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Lateral Force A/T
235/55 R18 100H SUV

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
soltanto  151,37 €
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Riken All Season SUV
Riken
Riken
All Season SUV
235/55 R18 104V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 68dB
soltanto  151,40 €
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Starmaxx Incurro Winter W870
Starmaxx
Starmaxx
Incurro Winter W870
235/55 R18 104H XL

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Toyo Open Country U/T
Toyo
Toyo
Open Country U/T
235/55 R18 104V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
soltanto  151,73 €
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
235/55 R18 104V XL, SUV

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati879376
04.09.2025diFrancesco
Complessivamente non mi sono trovato malissimo, ma in caso di pioggia sono abbastanza imbarazzanti, su delle salite in accellerazione le ruote facevano fatica a non slittare per parecchio tempo, inoltre anche la manovrabilità sul bagnato è scarsa, ninete da dire sull'asciutto. L'etichetta sul bagnato dovrebbe essere D.
15.08.2025diGiuseppe Gagliardi
La macchina non ha una buona tenuta di strada, soprattutto con il fondo stradale bagnato. In accelerazione bisogna stare molto attenti che ha sbandamenti. Ho acquistato qualche mese fa 2 pneumatici 205/55 sull'anteriore. Pessima scelta, sono costretto a cambiarle tutte e 4, qualche anno fa ho anche acquistato altri 2 pneumatici 225/25 sul posteriore. Che dire più di 400 euro buttati via
28.06.2025diLorenzo
Pneumatico bello da vedere, sulla strada si comporta bene ma non benissimo, tende a sbandare anche in presenza di poca acqua e addirittura anche con fondo asciutto per non parlare della rumorosità già a 100 km/h si sente un fruscio molto fastidioso che va via solo oltre i 130, la macchina di cui parlo è una classe a con assetto sportivo cerchi 19 barra 40, magari queste misure incidono
23.05.2025diCatia
Ottimo pneumatico su strada asciutta e soprattutto bagnata, tenuta di strada ottima e nessuna rumorosità. Soddisfatta, devo valutare la durata nell'arco di quest'anno.
(24)

Reifentest.com

soltanto  152,41 €
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Firemax FM806
Firemax
FM806
235/55 R18 100T

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Kleber Dynaxer SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer SUV
235/55 R18 100H con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Chilometri guidati123305
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Giti AllSeason AS1
Giti
AllSeason AS1
235/55 R18 104V XL, SUV

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
soltanto  153,22 €
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quantità limitata
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Nuovo
Hankook iON FlexClimate (IL01A)
Hankook
Hankook
iON FlexClimate (IL01A)
235/55 R18 104V XL 4PR EV, SUV, SoundAbsorber, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Giti AllSeason AS1
Giti
AllSeason AS1
235/55 R18 104V XL, SUV

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 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Hankook Ventus Prime 3X K125A
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3X K125A
235/55 R18 100V 4PR Sealguard, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 68dB
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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati117000
(3)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  212,00 €
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CEAT Winter Drive SUV
CEAT
CEAT
Winter Drive SUV
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 Pneumatici invernali
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Roadstone N Fera RU1
Roadstone
Roadstone
N Fera RU1
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Avon AS7 All Season
Avon
Avon
AS7 All Season
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quantità limitata
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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