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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Pirelli Scorpion Verde All-Season
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde All-Season
305/40 R20 112V XL N1, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
disponibile
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
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(71)
Una media di 71 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati5328924
07.09.2022diSergio
Pneumatico dalle performance non eccezionali, soprattutto sulla neve e sul bagnato, ma dalla durata eccezionale
30.05.2021diClaudio
Ho una guida molto spregiudicata, i pneumatici rispondono perfettamente alle mie esigenze
11.06.2020diSimone
Fanno il loro lavoro, non sono eccelse in nessuna situazione,.... Sono discrete in tutto quello che fanno
19.11.2019dimarco cristoforetti
l'esperienza sul modello del pneumatico è stata molto buona.
(71)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  551,00 €
soltanto  292,30 €
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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
305/40 ZR20 (112Y) XL N0, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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(82)
Una media di 82 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati9042330
26.09.2024diMatteo
Aderenza perfetta su asciutto, un po’ meno sul bagnato ma la durata pessima
06.01.2023diFlavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull'asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perché sono finiti. Non ricomprerò più questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022diFederico
Guidatore esperto
30.09.2020diPaolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
(82)

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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
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Scorpion Winter
305/40 R20 112V XL N0, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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(24)
Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1936071
06.04.2022digiovanni grossi
La peggiore gomma da neve montata sulla mia jeep, nessuna aderenza su fondo innevato o con ghiaccio, la macchina va in testacoda anche a 30 km/h, scarsa tenuta laterale e scarsa aderenza in frenata, sembra di avere gomme estive. Rispetto ad altre gomme montate di altre marche credo sia proprio un problema di mescola di scarsa qualità. Credo che non prenderò più pirelli, e di treni di questa marca ne ho montati ben tre sui tre veicoli che abbiamo in famiglia.
25.03.2016diGiovanni
Provata su una strada di montagna semi innevata. Le macchine senza gomme da neve dovevano montare le catene. Io con la mia freemont due ruote motrici sono salito senza problemi. Direi prova superata!
20.01.2014disimone serino
I'm waiting to try on snow and have a check with kilometers driven
(24)

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Prezzo di catalogo*  472,00 €
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Pirelli P Zero PZ4 LS Run Flat
Pirelli
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P Zero PZ4 LS Run Flat
305/40 R20 112Y XL *, con protezione del cerchio (MFS), runflat

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Pirelli P Zero PZ4 SC
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P Zero PZ4 SC
305/40 R20 112Y XL *, Elect, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 26 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati2702975
06.01.2023diFlavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull'asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perché sono finiti. Non ricomprerò più questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022diFederico
Guidatore esperto
30.09.2020diPaolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
31.03.2020diAndrea
Nello specifico ho acquistato le PZERO SC 225/40/18con caratteristiche di aderenza bagnato A e consumo carburante E . Che sono diverse da quelle con caratteristiche A-C per quanto riguarda la tenuta di strada per via della loro differente morbidezza del battistrada . Le A-E sono più performanti in termini di tenuta di strada. Sono paurose per l'elevata aderenza.
(26)

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Prezzo di catalogo*  509,00 €
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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
Landsail
RapidDragon SUV
305/40 R20 112Y XL

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 75dB
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
305/40 ZR20 112Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
305/40 R20 112V XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
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Royal Black Explorer II
Royal Black
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305/40 ZR20 112Y XL

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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
305/40 R20 112Y XL

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Roadcruza RA760
Roadcruza
RA760
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Kustone Passion P9S
Kustone
Passion P9S
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Grenlander L-Zeal 56
Grenlander
L-Zeal 56
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Lanvigator Catch Power Plus
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Unigrip Lateral Force Sport
Unigrip
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Lateral Force Sport
305/40 ZR20 112Y XL

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Grenlander Icehawke I
Grenlander
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Maxxis Victra Sport 6 SUV
Maxxis
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Victra Sport 6 SUV
305/40 R20 112Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
soltanto  172,18 €
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Rockblade Icecruiser 2
Rockblade
Icecruiser 2
305/40 R20 112H XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 71dB
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Gripmax SureGrip Pro Sport
Gripmax
SureGrip Pro Sport
305/40 R20 112Y XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 75dB
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
305/40 R20 112Y XL VCs, con protezione del cerchio (MFS) NBLK

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(15)
Una media di 15 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1090910
01.01.2026diEmanuele
Pneumatici dotati di sistema antirumore Silent Core veramente efficienti. Tenuta e frenata ottime sia sull'asciutto che sul bagnato. Utilizzate poco perché subito dopo l'acquisto ho montato le gomme invernali, vedremo quest'anno
17.12.2025diStefano
Sto apprezzando queste gomme per le loro prestazioni generali ed il basso consumo del battistrada che ho riscontrato fino ad ora. una caratteristica molto apprezzata è il bordo della gomma che protegge il cerchio da eventuali botte o buchi, cosa che nella città dove abito è pieno di buchi che con una gomma così bassa sono devastanti, quindi mi aiuta a salvare tutto quanto.
13.11.2025diAndrea
Un'ottima gomma alternativa ai marchi più blasonati, costando un terzo in meno. Vengo da delle Hankook che si sono dimostrate appena sufficienti. Rivaluterei sicuramente l'acquisto in futuro.
09.11.2024diAlessandro
Qualità prezzo ottima, gomma premium per una guida dinamica. Probabilmente un gradino sotto le Michelin PS ma e' comunque una gomma morbida.
(15)

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Prezzo di catalogo*  340,50 €
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
305/40 R20 112V XL

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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
305/40 ZR20 (112Y) XL EVc, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Tourador Winter Pro TSU1
Tourador
Winter Pro TSU1
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Sailun Ice Blazer Arctic EVO
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic EVO
305/40 R20 112T XL

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Arivo Winmaster ARW 5
Arivo
Winmaster ARW 5
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Yokohama Avid GT S35A
Yokohama
Yokohama
Avid GT S35A
305/40 R20 112V XL, RPB

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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127A
305/40 ZR20 112Y XL 4PR SUV, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo di carburante
Chilometri guidati171536
(1)

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Prinx Xnex Sport EV
Prinx
Xnex Sport EV
305/40 R20 112Y XL EV, con protezione del cerchio (MFS)

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