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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
285/40 R23 107Y MO, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Una media di 26 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2702975
06.01.2023 di Flavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull'asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perché sono finiti. Non ricomprerò più questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022 di Federico
Guidatore esperto
30.09.2020 di Paolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
31.03.2020 di Andrea
Nello specifico ho acquistato le PZERO SC 225/40/18con caratteristiche di aderenza bagnato A e consumo carburante E . Che sono diverse da quelle con caratteristiche A-C per quanto riguarda la tenuta di strada per via della loro differente morbidezza del battistrada . Le A-E sono più performanti in termini di tenuta di strada. Sono paurose per l'elevata aderenza.
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Prezzo di catalogo*  553,00 €
soltanto  273,56 €
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
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P Zero PZ4 SC
285/40 R23 107Y MO-S, PNCS, con protezione del cerchio (MFS)

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30.09.2020 di Paolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
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Pirelli P Zero PZ5
Pirelli
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P Zero PZ5
285/40 R23 107Y MO-S, PNCS, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Pirelli Scorpion Zero All Season
Pirelli
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Scorpion Zero All Season
285/40 R23 111Y XL LR, PNCS, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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13.06.2024 di Vittorio
Pilota professionista
23.04.2024 di Arry
Buon compromesso di pneumatico che è ottimo sia in estate che in inverno, senza dover ricorrere dal gommista x il cambio di stagione
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Pirelli Scorpion MS
Pirelli
Pirelli
Scorpion MS
HL285/40 R23 115Y XL LR, PNCS, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
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Scorpion Winter 2
285/40 R23 111V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Chilometri guidati 82599
27.02.2024 di DA
Ottimo pneumatico su asfalto e su strade ghiacciate o innevate.
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
HL285/40 R23 115V XL LR

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Ottimo pneumatico su asfalto e su strade ghiacciate o innevate.
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
HL285/40 R23 115V XL LR, PNCS, con protezione del cerchio (MFS)

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Ottimo pneumatico su asfalto e su strade ghiacciate o innevate.
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Accelera Iota ST-68
Accelera
Accelera
Iota ST-68
285/40 ZR23 111Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Gepormax Sport Max3
Gepormax
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285/40 ZR23 115Y XL EV

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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
285/40 ZR23 111Y XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 75 dB
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Yokohama PARADA Spec-X (PA02)
Yokohama
Yokohama
PARADA Spec-X (PA02)
285/40 R23 111V XL, RPB

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 74 dB
Prezzo di catalogo*  477,00 €
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
285/40 R23 111V XL

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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
285/40 R23 111V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 74 dB
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
285/40 R23 111Y XL EVR, con protezione del cerchio (MFS)

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Chilometri guidati 8343440
31.12.2024 di Andrea
Il suo punto forte è il confort di marcia, sono molto silenziosi, proprio come li cercavo.
11.12.2024 di Riccardo
Non so se le gomme siano ovalizzate fatto sta che fanno un rumore della madonna infatti adesso le cambio e le butto via...dopo 1 anno solamente, acquisto pessimo.
28.11.2024 di Alessandro
Utilizzo l'auto principalmente su strade extraurbane e autostrade spesso con cruise control inserito quindi con una velocità costante. Le gomme danno la sensazione di estrema sicurezza in ogni situazione (bagnato/asciutto, frenate decise e curve ad alta velocità).
08.11.2024 di Paolo
Dopo aver percorso circa 4000 km su strade miste, posso dire che sono ottime gomme in ogni situazione "estiva". Oltre alla buona tenuta su bagnato/asciutto ho notato un minor consumo di carburante
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
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Pilot Alpin 5
285/40 R23 111V XL EV Suitable, SUV, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 74 dB
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Michelin Primacy All Season
Michelin
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Primacy All Season
HL285/40 R23 115Y XL Acoustic, LR

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Michelin X-Ice North 4
Michelin
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X-Ice North 4
285/40 R23 111H XL EV Suitable, SUV, pneumatico chiodato

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