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Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Dynamo MSU01
Dynamo
MSU01
235/55 R18 104W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Maxxis Victra Sport 6 SUV
Maxxis
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Victra Sport 6 SUV
235/55 R18 104Y XL, con protezione del cerchioleiste (FSL)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Taurus All Season SUV
Taurus
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All Season SUV
235/55 R18 104V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 68 dB
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
235/55 R18 104V XL

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Pneumatici da strada

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(11)
Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 304795
28.06.2024 di Ernesto
Guida tranquilla prevalentemente su strade extraurbane.
11.09.2023 di Paolo
Buona gomma con rapporto qualità/prezzo conveniente avendo la scritta m+s sono molto morbide, con percorsi montani e con il caldo estivo le due anteriori si sono consumate molto velocemente (ma la mia auto è anche un pò pesante e 4x4), d'altronde per evere una buona aderenza sul bagnato un pò morbide devono esserlo.
15.11.2019 di Massimo
Pneumatico onesto, senza molte pretese per quello che costa va bene
(11)

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
235/55 R18 100V AO1, EVR, SUV

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Valutazione delle recensioni dei clienti

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(44)
Una media di 44 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 106678016
07.09.2021 di Dany
Avevo qualche dubbio all’acquisto di questi pneumatici, invece si stanno rivelando veramente all’altezza delle recensioni lette e di quelli che avevo prima, di fascia di costo ben più alta. Tengono la strada perfettamente in tutte le condizioni (estive, in inverno uso le invernali).
16.10.2020 di Ivan
Un milione di chilometri percorsi su misto. Personalmente la gomma non rispecchia i dati di prestazione della targhetta europea.
23.03.2020 di Raffaele P.
La gomma assicura uno stile di guida piacevole e sportivo. Non sono soddisfatto della tenuta di strada sull'asciutto. I concorrenti garantiscono prestazioni sicuramente più elevate a parità di prezzo/fascia. Il copertone non si consuma rapidamente, anzi, ed offre buonissime prestazioni su bagnato.
01.02.2020 di Impianti Idro Edil
Sono sodisfatto e rispetto che una gomma molto buona ho guardato già subito anno di fabbricazione.Nel mio caso era 2019.Perfetto.Consiliato!
(44)

Reifentest.com

soltanto  131,39 €
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quantità limitata
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Lassa Competus Winter 2+
Lassa
Lassa
Competus Winter 2+
235/55 R18 100V

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 Pneumatici invernali
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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 SUV
235/55 ZR18 104W XL, con protezione del cerchioleiste (FSL)

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Hankook iON ST AS IH61A
Hankook
Hankook
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235/55 R18 100V 4PR, SUV SBL, EV

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General Grabber Cross A/S
General
General
Grabber Cross A/S
235/55 R18 104V XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Kumho Crugen HP71
Kumho
Kumho
Crugen HP71
235/55 R18 100H 4PR *, con protezione del cerchioleiste (FSL)

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 Pneumatici estivi
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Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip 2 SUV
235/55 R18 100V EVR

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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(2)
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Stabilità sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 187509
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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
235/55 R18 100V EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
Ultrac+
235/55 R18 100V EVc, con protezione del cerchioleiste (FSL)

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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
235/55 R18 104V XL

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 40000
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Goodyear Vector All Season 4
Goodyear
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Vector All Season 4
235/55 R18 104V XL EVR

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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BF Goodrich Advantage SUV All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage SUV All-Season
235/55 R18 100V con protezione del cerchioleiste (FSL)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
235/55 R18 100V

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 Pneumatici estivi
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Roadstone N Fera RU1
Roadstone
Roadstone
N Fera RU1
235/55 R18 100V

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Trazano SU318 H/T
Trazano
Trazano
SU318 H/T
235/55 R18 100V con protezione del cerchio (MFS)

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Pneumatici da strada

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 26001
08.03.2020 di Mario
Gomme veramente ottime. Le avevo acquistate con titubanza per via del marchio sconosciuto e della provenienza cinese. Adesso le sto consigliando a tutti! Le gomme sono vendute come estive ma in realtà sono delle 4 stagioni (hanno le lamelle) e sono marchiati M+S. Ci ho fatto più di 16000 km tra città, statali e autostrada e sono ottime sia su bagnato che su asciutto. Non ho mai avuto alcun problema di aderenza o di slittamento. Anche il consumo della gomma si presenta regolare e soprattutto, mi aspettavo che durassero poche migliaia di km e invece il battistrada è ancora lì. Sulla neve, vivendo in Sicilia, non saprei dare indicazioni. Magari proverò a salire sull’Etna quando ci sarà neve. Gomme dal rapporto qualità/prezzo incredibilmente alto. Sicuramente le ricomprerò quando verrà il momento di cambiarle.
(1)

Reifentest.com

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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
235/55 R18 100V (+)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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(129)
Una media di 129 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 8437600
07.10.2026 di Mario Vioni
Pneumatico che aiuta a mantenere un buon Comfort di Guida, sopratutto con utilizzo non esasperato.
02.12.2025 di Nicoló
Insieme alle Michelin Crossiclimate sono le migliori 4 stagioni, hanno una usura e delle prestazioni simili a quelle estive, ma con i più la possibilità di avere una maggiore sicurezza in caso di neve. Ho una lancia Y, dunque un auto molto leggera, durante l’inverno sono andato a Chamonix in Francia, c’è stata una forte nevicata nella notte, il giorno dopo le strade erano coperte completamente di neve, con le Goodyear siamo riusciti a muoverci in sicurezza, affrontando anche salite medie. Sono ottime gomme per essere in linea con le leggi a riguardo
13.06.2025 di Filippo Nardi
la mia guida è piuttosto sportiva in città gli pneumatici si comportano bene senza problemi, considerando la velocità. In autostrada per adesso sono perfetti, andando anche a 150 km/h l’auto è ben pizzata in strada e fa poco rumore
11.06.2025 di Paolo
Mi trovo bene
(129)

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soltanto  134,19 €
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Falken ZIEX ZE320
Falken
Falken
ZIEX ZE320
235/55 R18 104V XL BLK, VCm

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Bridgestone Turanza T005AD
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005AD
235/55 R18 100V AO, Enliten / EV

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Bridgestone Alenza 001
Bridgestone
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Alenza 001
235/55 R18 100V AO, EVc

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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(124)
Una media di 124 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7090834
20.07.2026 di Antonio DI SCIORIO
Tranquillo come si guida un'auto hibrida
07.09.2021 di Marco
Lo pneumatico Turanza era il primo pneumatico installato sull'auto al momento dell'acquisto e devo dire che mi sono subito trovato bene. Percorsi oltre 40 mila Km con aderenza top (per esempio, ci andavo sulla neve senza troppi problemi e senza catene mantenendo un'aderenza discreta). Mi capitò anche di eseguire una svolta secca su fondo umido e l'auto non ebbe il minimo sbandamento o scivolamento. In seguito utilizzai altri marchi e modelli (meno blasonati) ma non ho mai avuto la stessa sicurezza di guida. Ora sono felicemente tornato ad utilizzare quello che a mio parere è il miglior pneumatico come rapporto qualità prezzo. Costa poco di più di un modello di fascia bassa (i soliti "cinesi") ma offre prestazioni paragonabili e a volte superiori ai marchi più blasonati (Continental/Hankook/Michelin).
30.08.2021 di Giuaeppe Di Carlo
amo portare allo stress motore e pneumatici, rispettando possibilmente i limiti....
30.06.2021 di Giuseppe
Un ottima gomma che però posso recensire solo per l'esperienza fatta sulla mia macchina. Guido molto in città e 3 volte l'anno viaggio macinando km e le gomme non hanno mai mostrato problemi. Ho messo 3 stelle sulla rumorosità perche con la mia auto che ha insonorizzazione pari a 0 sento tutto.
(124)

Reifentest.com

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Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV
Linglong
Linglong
Green-Max Winter Ice I-15 SUV
235/55 R18 100T Nordic compound, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Comforser CF960
Comforser
CF960
235/55 R18 104H XL

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 Pneumatici invernali
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 71 dB
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Sebring Summer 3 SUV
Sebring
Sebring
Summer 3 SUV
235/55 R18 100V

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Kumho Ecsta PS71
Kumho
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Ecsta PS71
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
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Dynaxer HP 5 SUV
235/55 R18 104V XL

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Sono stati indicati 28 di 376 gli pneumatici
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