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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Nankang Winter Activa SV-55
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-55
235/55 R18 104H XL, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1347978
03.06.2025diAndrea
Ottimo rapporto qualità prezzo. Utilizzato sia su strada cittadina brinata che montana leggermente innevata. Sensazione di sicurezza e stabilità. Pneumatico consigliato. Personalmente lo ricomprerei senza indugio.
05.04.2021diCiro
Per una guida come la mia non posso dire di aver testato le gomme in maniera estrema ma per quanto mi riguarda sono contento dell'acquisto. Su fondo innevato praticamente quasi mai provato ma in altre condizioni pneumatico valido.
31.01.2021diBianca
Auto stabile e ferma, l'unico neo è la rumorosità che si avverte nell'abitacolo anche a velocità moderata
31.01.2021diBianca
Auto stabile e ferma, l'unico neo è la rumorosità che si avverte nell'abitacolo anche a velocità moderata
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soltanto  123,57 €
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
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Cross Sport SP-9
235/55 R18 104V XL

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Pneumatici da strada

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Stabilità sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati304795
28.06.2024diErnesto
Guida tranquilla prevalentemente su strade extraurbane.
11.09.2023diPaolo
Buona gomma con rapporto qualità/prezzo conveniente avendo la scritta m+s sono molto morbide, con percorsi montani e con il caldo estivo le due anteriori si sono consumate molto velocemente (ma la mia auto è anche un pò pesante e 4x4), d'altronde per evere una buona aderenza sul bagnato un pò morbide devono esserlo.
15.11.2019diMassimo
Pneumatico onesto, senza molte pretese per quello che costa va bene
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Nankang Winter Activa SV-55
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03.06.2025diAndrea
Ottimo rapporto qualità prezzo. Utilizzato sia su strada cittadina brinata che montana leggermente innevata. Sensazione di sicurezza e stabilità. Pneumatico consigliato. Personalmente lo ricomprerei senza indugio.
05.04.2021diCiro
Per una guida come la mia non posso dire di aver testato le gomme in maniera estrema ma per quanto mi riguarda sono contento dell'acquisto. Su fondo innevato praticamente quasi mai provato ma in altre condizioni pneumatico valido.
31.01.2021diBianca
Auto stabile e ferma, l'unico neo è la rumorosità che si avverte nell'abitacolo anche a velocità moderata
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Auto stabile e ferma, l'unico neo è la rumorosità che si avverte nell'abitacolo anche a velocità moderata
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Nankang Cross Seasons AW-6 SUV
Nankang
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Cross Seasons AW-6 SUV
235/55 R18 104V XL

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Consumo della gomma
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Chilometri guidati712572
22.03.2024diLuigi
Pneumatico che da subito e anche dopo km, ha nella silenziosità la caratteristica premium, tenuta garantita in ogni condizione. Sto monitorando la durata anche in previsione della stagione estiva. Per ora molto soddisfatto. Per i consumi mi sembrano invariati.
23.03.2023diGianfranco
Ottima tenuta e frenata sul bagnato ; causa periodo di siccità non ho ancora avuto possibilità di provarli sulla neve . Le spalle troppo morbide producono un fastidioso rollio sui curvoni veloci in autostrada e il suv tende ad "appoggiarsi" un po' troppo. Proprio a causa delle spalle morbide il consumo dei pneumatici non risulta regolare nonostante convergenza e bilanciatura ok ; e sempre per questo motivo dovro' cambiarle probabilmente solo dopo 20-25mila km
25.05.2022diALESSANDRO PIROLA
Si consuma all'esterno nonostante equilibratura
21.04.2022diAlessandro Rondoni
Non buona
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
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Cross Sport SP-9
235/55 R18 104V XL

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Comodità
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Chilometri guidati304795
28.06.2024diErnesto
Guida tranquilla prevalentemente su strade extraurbane.
11.09.2023diPaolo
Buona gomma con rapporto qualità/prezzo conveniente avendo la scritta m+s sono molto morbide, con percorsi montani e con il caldo estivo le due anteriori si sono consumate molto velocemente (ma la mia auto è anche un pò pesante e 4x4), d'altronde per evere una buona aderenza sul bagnato un pò morbide devono esserlo.
15.11.2019diMassimo
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
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Cross Sport SP-9
235/55 R18 104V XL

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Chilometri guidati304795
28.06.2024diErnesto
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Nankang ICE ACTIVA SW-8
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ICE ACTIVA SW-8
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Nankang Conqueror A/T
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Conqueror A/T
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
Fortuna
Eco Plus 2 4S
235/55 R18 104V XL

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Kingboss G577
Kingboss
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235/55 R18 104H XL

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Superia Bluewin UHP 3
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 68dB
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
Triangle
SeasonX TA01
235/55 R18 104W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Fortuna Winter SUV
Fortuna
Fortuna
Winter SUV
235/55 R18 104H XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
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Superia Bluewin SUV
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235/55 R18 104H XL, SUV

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Ilink Snowgripper 1
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Snowgripper 1
235/55 R18 104H XL

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Hankook Dynapro HP2 RA33
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Dynapro HP2 RA33
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Pneumatici da strada

 Pneumatici estivi
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Prezzo di catalogo*  179,00 €
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Tristar Sportpower
Tristar
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Sportpower
235/55 R18 100V SUV, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Chilometri guidati330976
19.11.2018difrancesco saverio
utilizzo l'auto per raggiungere località dove poter andare in bicicletta su percorsi con poco traffico
05.10.2015diFederico
L'unico problema avuto è una rottura della gabbia interna della gomma anteriore lato passeggero, sicuramente dovuto da una buca presa durante il percorrimento, che ha causato un rigonfiamento esterno a bolla
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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
235/55 R18 104V XL

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Chilometri guidati134496
28.07.2024diPaolo
Gomme sicure sul bagnato e sull'asciutto. Non ho avuto occasione di provarle sulla neve
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soltanto  87,69 €
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Superia EcoBlue SUV
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EcoBlue SUV
235/55 R18 104V XL

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 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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2 - 5 giorni lavorativi***
HI FLY HP 801 SUV
HI FLY
HP 801 SUV
235/55 R18 100V

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 Pneumatici estivi
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati180901
03.06.2019diGiuseppe
Il pneumatico è buono per la sua rumorosità , la tenuta di strada è discreta per quanto riguarda il consumo del carburante non è valutabile e l'usura e da valutare in estate con le temperature più elevate.
12.01.2019diValentino
Fino ad ora qualità e prezzo ottimi direi, OVVIAMENTE con la consapevolezza che non sono pneumatici della miglior fattura, cmq il rapporto e soddisfacente e calcolando che sono costruiti da un colosso cinese (Come il resto dei pneumatici al mondo) io consiglierei l'acquisto per questo tipo di pneumatico per un SUV visto il rapporto qualita/costo...
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Autogreen Sport Cruiser SC6
Autogreen
Sport Cruiser SC6
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Roadhog RGHP02
Roadhog
RGHP02
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Radar Dimax 4 Season
Radar
Radar
Dimax 4 Season
235/55 R18 104V XL

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Atlas Sport Green SUV 2
Atlas
Sport Green SUV 2
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
235/55 R18 100V SUV

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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CEAT SportDrive
CEAT
CEAT
SportDrive
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Tourador X All Climate TF2
Tourador
X All Climate TF2
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Optimo GT OK41A
Optimo
GT OK41A
235/55 R18 100V 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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