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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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255/55 R19 111W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 73dB
soltanto  157,86 €
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2 - 5 giorni lavorativi***
Kleber Quadraxer SUV
Kleber
Kleber
Quadraxer SUV
255/55 R19 111V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati122499
31.10.2024diGiovanni
Dopo 4.000 km di utilizzo mi sono accorto dei consumi più contenuti dell'auto. Ottima aderenza sia su asciutto che bagnato; non ho ancora potuto provarli sulla neve. Rispetto ai pneumatici che montavo prima, sono molto più silenziosi e confortevoli.
(2)

Reifentest.com

soltanto  158,40 €
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disponibile
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2 - 5 giorni lavorativi***
Sebring Formula 4x4 Road +701
Sebring
Sebring
Formula 4x4 Road +701
255/55 R19 111V XL

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
soltanto  158,53 €
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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
255/55 R19 111V XL

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 73dB
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(1)
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati26500
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Reifentest.com

soltanto  159,01 €
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
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SportActive 2
255/55 R19 111Y XL EV Ready

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 69dB
soltanto  159,42 €
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255/55 R19 111V XL EV Design / VCm, Silent Core NBLK

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Falken EUROALL SEASON AS220PRO
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS220PRO
255/55 R19 111W XL, VCs NBLK

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Comforser CF1100
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CF1100
LT255/55 R19 111/108S

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 75dB
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Maxxis Razr AT-781
Maxxis
Maxxis
Razr AT-781
255/55 R19 111H XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Sonix Winter Xpro 999
Sonix
Winter Xpro 999
255/55 R19 111H XL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
soltanto  160,61 €
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Bridgestone Alenza 001
Bridgestone
Bridgestone
Alenza 001
255/55 R19 107W EVc

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(123)
Una media di 123 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati7075710
07.09.2021diMarco
Lo pneumatico Turanza era il primo pneumatico installato sull'auto al momento dell'acquisto e devo dire che mi sono subito trovato bene. Percorsi oltre 40 mila Km con aderenza top (per esempio, ci andavo sulla neve senza troppi problemi e senza catene mantenendo un'aderenza discreta). Mi capitò anche di eseguire una svolta secca su fondo umido e l'auto non ebbe il minimo sbandamento o scivolamento. In seguito utilizzai altri marchi e modelli (meno blasonati) ma non ho mai avuto la stessa sicurezza di guida. Ora sono felicemente tornato ad utilizzare quello che a mio parere è il miglior pneumatico come rapporto qualità prezzo. Costa poco di più di un modello di fascia bassa (i soliti "cinesi") ma offre prestazioni paragonabili e a volte superiori ai marchi più blasonati (Continental/Hankook/Michelin).
30.08.2021diGiuaeppe Di Carlo
amo portare allo stress motore e pneumatici, rispettando possibilmente i limiti....
30.06.2021diGiuseppe
Un ottima gomma che però posso recensire solo per l'esperienza fatta sulla mia macchina. Guido molto in città e 3 volte l'anno viaggio macinando km e le gomme non hanno mai mostrato problemi. Ho messo 3 stelle sulla rumorosità perche con la mia auto che ha insonorizzazione pari a 0 sento tutto.
27.03.2021diGiorgio
Guida mista a seconda delle condizioni della strada e del traffico. Veloce in autostrada, rilassata su statale, pochissimo in città.
(123)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  217,00 €
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Lassa Competus H/P 2
Lassa
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Competus H/P 2
255/55 R19 111Y XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Orium 701 SUV
Orium
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255/55 R19 111V XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Nuovo
Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
255/55 R19 111W XL EVc, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  181,00 €
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Nuovo
Sava Intensa SUV 2
Sava
Sava
Intensa SUV 2
255/55 R19 111V XL con protezione del cerchio (MFS)

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quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Maxxis Premitra Snow WP6 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6 SUV
255/55 R19 111V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Etichetta del pneumatico
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Chilometri guidati139904
(1)

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soltanto  163,13 €
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APlus Rock Shredder R/T
APlus
Rock Shredder R/T
255/55 R19 111Q POR

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Kumho WinterCraft WS71 SUV
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WinterCraft WS71 SUV
255/55 R19 111V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  274,04 €
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Lanvigator Land Warrior R/T
Lanvigator
Land Warrior R/T
255/55 R19 111Q POR, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Starmaxx Incurro Winter W870
Starmaxx
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Incurro Winter W870
255/55 R19 111V RF

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Matador MP72 Izzarda A/T 2
Matador
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MP72 Izzarda A/T 2
255/55 R19 111H XL, con bordo di protezione

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 73dB
Prezzo di catalogo*  225,50 €
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Maxxis Victra Sport 5
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Victra Sport 5
255/55 ZR19 111Y XL SUV, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Toyo Open Country A/T III
Toyo
Toyo
Open Country A/T III
255/55 R19 111H XL

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 73dB
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Falken WILDPEAK A/T AT3WA
Falken
Falken
WILDPEAK A/T AT3WA
255/55 R19 111H XL BLK

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 73dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 8 giudizi di prove  N/A
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati804115
01.07.2025diCesare
Montate su un camper, percorso principalmente autostrada. La gomma si dimostra affidabile fino ad ora, rumorosità accettabile, tenuta notevole. Unica accortezza, attenzione alla pressione massima di gonfiaggio che è riportata sulla gomma, quel dato va rispettato assolutamente.
14.01.2024diCesare
Questi pneumatici non hanno assolutamente niente da invidiare a i loro pari categoria ben più rinomati e costosi. Mi ci trovo benissimo e probabilmente li ricomprerò. Bisogna vedere alla lunga la resa della gomma, ma per adesso percorsi circa 3000 km in camper e mi sono trovato benissimo.
(8)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  229,50 €
soltanto  168,40 €
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BF Goodrich Advantage SUV All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage SUV All-Season
255/55 R19 111V XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
soltanto  168,43 €
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Yokohama Geolandar X-CV (G057)
Yokohama
Yokohama
Geolandar X-CV (G057)
255/55 R19 111W XL, RPB

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  231,00 €
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Rotalla Setula W Race S360
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S360
255/55 R19 111T XL, Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
255/55 R19 111V XL EVc

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati870688
05.04.2026diAlessandro
Ottimo rapporto qualità prezzo.
21.01.2026diErmes
Devo precisare che ho una Model Y Rwd misura gomme 255.45.19 percorso 12.000km in2 inverni, le gomme si comportano bene, non sono eccessivamente rumorose essendo invernali ma soprattutto non avendo la spugna fono assorbente al loro interno, consumi saliti del 10% ma normale tra gomme invernali e stagione invernale, gomme ad un ottimo prezzo se non ricordi male pagate +/- 650€, devo dire che le ho trovate meglio di altre più blasonate, il mio utilizzo è pressoche città/statale/superstrada, poca autostrada ma anche li mai eccessivamente rumorose, non posso dare giudizio sulla neve perche non ci sono mai andato. Le riprenderei? se optassi ancora per invernali dico di si, ma la mia idea è di montare all season (così da togliermi tutti i fastidi dei cambi gomme, della stoccaggio..., ma sto anche valutando di montare sole le estive e avere a bordo catene o calze, opto per queste ultime 2 soaluzione perchè faccio +-/15.000 km l'anno, e le invernali dopo 3 anni sono da buttare perchè si induriscono anche se con pochi km.
13.02.2025diFabio Gondolo
Difettose le valvole. Le ho dovute sostituire
07.02.2025diErmes
Preciso subito che il veico è Tesla Model Y Rwd gomma misura 255.45.19 ( purtroppo ne l'una ne l'altra era erano elencate) Per una vettura elettrica le prime cose che si guardano quando si comperano delle gomme sono rumorosità e cansumi, devo dire in tutta onestà che con queste gomme confrontandole con le estive il consumo è aumentato del 10% (quindi un aumento del tutto normale) la rumorosità è aumentato un pochino ma nulla di esagerato (teniamo conto che una gomma invernale già per natura è più rumorosa). Forse si sente maggiormente la rumorosità in autostrada a causa dell'asfalto drenate. Non posso dare valutazione sulla neveperche non l'ho mai provate, ma per il resto, bagnato, asciutto umido ecc. nulla da dire forse perche dietro a Firestone c'è la mamma Bridgestone. Le uniche pecche che ho riscontrato se pecchè si possono chiamare è che su qualche tassello l'intaglio è parziamente mancante ma nulla di stravolgente. Pagate il giusto 620€
(14)

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