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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Michelin Latitude Cross
Michelin
Michelin
Latitude Cross
265/60 R18 110H EV Suitable

Stagione

Pneumatici da strada

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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(26)
Una media di 26 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3420376
19.04.2022 di Piombo angelo marco
Ottimo pneumatico,lo uso per quattro stagioni,buono anche sulla neve,ma soprattutto con uno scarso invecchiamento,la gomma si mantiene efficiente anche dopo anni di installazione,questo è molto importante per me che ora faccio pochissimi chilometri.Prima 20-25000,ora 5000all'anno.Quindi,nel mio caso,non è valido il concetto"faccio pochi chilometri,metto una gomma economica",dopo qualche stagione(poche),ci si ritrova una gomma con ancora tanto battistrada,ma inutilizzabile per la scarsa aderenza,quindi da cambiare ,con le conseguenze economiche e ambientali.
07.09.2015 di Massimiliano
Provengo da un'altra marca di pneumatici per questa stessa auto, e questi sul bagnato non mi danno la stessa stabilita e tenuta dei precedenti
18.02.2015 di Zeno
Ottimo pneumatico su asfalto, fuori strada e su neve. Il vero 4 stagioni
21.11.2012 di Andrea Peter
Otttimo pneumatico per durata, la cui efficenza in situazioni di neve o bagnato è notevole con pneumatico giovane, meno soddisfacente, ovviamente con il passare del tempo. In fuoristrada, sul viscido, non entusiasma neanche da nuovo. Smontati a 90.000 km prima di arrivare all'indicatore di usura.
(26)

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Prezzo di catalogo*  240,00 €
soltanto  211,90 €
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Michelin Primacy XC
Michelin
Michelin
Primacy XC
265/60 R18 110H EV Suitable

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  213,65 €
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Michelin CrossClimate 2 SUV
Michelin
Michelin
CrossClimate 2 SUV
265/60 R18 110T EV Suitable

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 592999
29.04.2024 di Palmiro
il mio stile di guida prevalentemente è tranquillo ma a volte mi piace testare la tenuta di strada in special modo sulla neve, proprio li, devo dire che la gomma 4 stagioni soffre un pochino, sia in fernata che in accellerazione, però i consumi di energia sono pressochè invariati con quelle estive, tenuta su asciutto e bagnato nella norma, consumo battistrada contenuto addirittura inferiore rispetto alle hankook estive. Tutto sommato un'ottima gomma che ti da la possibilità di guidare sulla neve alta 10 cm riusciendo a superare anche salite del 20 %. La Consiglio
17.03.2022 di Marco
Ottimo pneumatico in qualsiasi condizione di guida. Consigliato per tutti quelli che cercano il giusto compromesso tra pneumatico invernale e pneumatico estivo.
(3)

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Prezzo di catalogo*  234,50 €
soltanto  192,62 €
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Michelin CrossClimate 2 SUV
Michelin
Michelin
CrossClimate 2 SUV
265/60 R18 110H EV Suitable

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 592999
29.04.2024 di Palmiro
il mio stile di guida prevalentemente è tranquillo ma a volte mi piace testare la tenuta di strada in special modo sulla neve, proprio li, devo dire che la gomma 4 stagioni soffre un pochino, sia in fernata che in accellerazione, però i consumi di energia sono pressochè invariati con quelle estive, tenuta su asciutto e bagnato nella norma, consumo battistrada contenuto addirittura inferiore rispetto alle hankook estive. Tutto sommato un'ottima gomma che ti da la possibilità di guidare sulla neve alta 10 cm riusciendo a superare anche salite del 20 %. La Consiglio
17.03.2022 di Marco
Ottimo pneumatico in qualsiasi condizione di guida. Consigliato per tutti quelli che cercano il giusto compromesso tra pneumatico invernale e pneumatico estivo.
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Prezzo di catalogo*  238,50 €
soltanto  206,02 €
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
265/60 R18 110V EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
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Chilometri guidati 373000
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
265/60 R18 114H XL EV Suitable, SUV

Stagione

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disponibile
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV
265/60 R18 110T EV Suitable, Nordic compound, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  291,66 €
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
265/60 R18 114T XL EV Suitable, SUV, pneumatico chiodato

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 Pneumatici invernali
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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
265/60 R18 114H XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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Chilometri guidati 134496
28.07.2024 di Paolo
Gomme sicure sul bagnato e sull'asciutto. Non ho avuto occasione di provarle sulla neve
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soltanto  102,08 €
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Fortuna Winter SUV
Fortuna
Fortuna
Winter SUV
265/60 R18 114H

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Superia Bluewin SUV
Superia
Bluewin SUV
265/60 R18 114H XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Atlas Polarbear SUV 2
Atlas
Polarbear SUV 2
265/60 R18 114H XL

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Tracmax X Privilo H/T RF10
Tracmax
X Privilo H/T RF10
265/60 R18 110H

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Pneumatici da strada

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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
Landsail
RapidDragon SUV
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Fortune FSR-303
Fortune
FSR-303
265/60 R18 110H

Stagione

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Chilometri guidati 5000
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Royal Black Sport
Royal Black
Sport
265/60 R18 114H XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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Crosswind Sport Peak C/S
Crosswind
Sport Peak C/S
265/60 R18 110V

Stagione

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
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RapidDragon SUV
265/60 R18 114H XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Tourador X Comfort SUV
Tourador
X Comfort SUV
265/60 R18 110H

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Sunny NU025
Sunny
Sunny
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265/60 R18 114H XL

Stagione

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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
265/60 R18 114V XL, SUV

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 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati 879376
04.09.2025 di Francesco
Complessivamente non mi sono trovato malissimo, ma in caso di pioggia sono abbastanza imbarazzanti, su delle salite in accellerazione le ruote facevano fatica a non slittare per parecchio tempo, inoltre anche la manovrabilità sul bagnato è scarsa, ninete da dire sull'asciutto. L'etichetta sul bagnato dovrebbe essere D.
15.08.2025 di Giuseppe Gagliardi
La macchina non ha una buona tenuta di strada, soprattutto con il fondo stradale bagnato. In accelerazione bisogna stare molto attenti che ha sbandamenti. Ho acquistato qualche mese fa 2 pneumatici 205/55 sull'anteriore. Pessima scelta, sono costretto a cambiarle tutte e 4, qualche anno fa ho anche acquistato altri 2 pneumatici 225/25 sul posteriore. Che dire più di 400 euro buttati via
28.06.2025 di Lorenzo
Pneumatico bello da vedere, sulla strada si comporta bene ma non benissimo, tende a sbandare anche in presenza di poca acqua e addirittura anche con fondo asciutto per non parlare della rumorosità già a 100 km/h si sente un fruscio molto fastidioso che va via solo oltre i 130, la macchina di cui parlo è una classe a con assetto sportivo cerchi 19 barra 40, magari queste misure incidono
23.05.2025 di Catia
Ottimo pneumatico su strada asciutta e soprattutto bagnata, tenuta di strada ottima e nessuna rumorosità. Soddisfatta, devo valutare la durata nell'arco di quest'anno.
(24)

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Prezzo di catalogo*  193,44 €
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RoadX SU01
RoadX
SU01
265/60 R18 110V XL

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Tracmax X Privilo TX9
Tracmax
X Privilo TX9
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Linglong Greenmax 4x4
Linglong
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Nordexx NU7100
Nordexx
NU7100
265/60 R18 110H

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
265/60 R18 110V

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Pneumatici da strada

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Sunny NU025
Sunny
Sunny
NU025
265/60 R18 114H XL

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Milestone MZ1 HT
Milestone
Milestone
MZ1 HT
265/60 R18 114H XL

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Pneumatici da strada

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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