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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
255/40 R21 102V XL EV Suitable, SUV, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Michelin Pilot Sport EV
Michelin
Michelin
Pilot Sport EV
255/40 R21 102Y XL Acoustic, EV, POL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
255/40 R21 102Y XL EV Suitable, MO, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
255/40 R21 102Y XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
255/40 R21 102Y XL AO1, Acoustic, EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
255/40 R21 102Y XL EV Suitable, GOE, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
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Pilot Sport 4 SUV
255/40 R21 102Y XL AO, Acoustic, EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Minerva MV714
Minerva
Minerva
MV714
255/40 R21 102Y XL

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Imperial Ecosport SUV
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255/40 R21 102Y XL

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Tracmax X Privilo RS01
Tracmax
X Privilo RS01
255/40 R21 102Y XL

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RoadX SU01
RoadX
SU01
255/40 R21 102Y XL

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Triangle Sportex TH201
Triangle
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Sportex TH201
255/40 R21 102Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

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APlus Aerix RS01
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Aerix RS01
255/40 ZR21 102Y XL

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Accelera Iota ST-68
Accelera
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Iota ST-68
255/40 R21 102W XL

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AUSTONE Athena SP-303
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Athena SP-303
255/40 R21 102Y XL

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Chengshan CSC-303
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CSC-303
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Unigrip Lateral Force Sport
Unigrip
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Lateral Force Sport
255/40 R21 102Y XL

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Dynamo Street-H Pursuit SUV
Dynamo
Street-H Pursuit SUV
255/40 R21 102Y XL con protezione del cerchio (MFS)

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Leao Nova Force C/S
Leao
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Nova Force C/S
255/40 R21 102W XL

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Tristar Snowpower UHP
Tristar
Tristar
Snowpower UHP
255/40 R21 102V XL

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13.05.2025diroberto
nel complesso gli pneumatici si sono rivelati soddisfacenti sotto il profilo della rumorosità e della tenuta.
26.01.2022dipaolo
all'inizio ero scettico sull'acquisto di questa marca ,mi devo ricredere. la gomma si comporta molto bene anche sul ghiaccio
13.12.2021diFederico
Buone gomme.poco rumorose e con una buona tenuta di strada.
11.04.2020diMarco
Appena montati volevo cambiarli subito ma dopo un paio di giorni di sono stabilizzati e per l uso in città sono perfetti non adatti a lunghi viaggi
(23)

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Linglong Sport Master e
Linglong
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Sport Master e
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
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RoadX RXQuest Sport SUV
RoadX
RXQuest Sport SUV
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Linglong Grip Master C/S
Linglong
Linglong
Grip Master C/S
255/40 R21 102W XL con bordo di protezione

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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 SUV
255/40 ZR21 102Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati504906
14.09.2024diMarco
FORD S_Max, 235/45R18, 1.800kg di peso, 50% uso in città, 50% extraurbano... Pneumatico leggermente rumoroso (ma gli all season lo sono un pò tutti rispetto agli estivi), grip su bagnato discreto, su neve "leggera" e poca pendenza riescono "a muoversi", su asciutto buoni, spalla poco cedevole quindi buon feeling in curva sotto carico e sterzo preciso... Durata ECCELLENTE (60,000km) e consumo uniforme. Prezzo OTTIMO Li ho ricomprati.
27.09.2023dimichele modaudo
appena acquistate non credevo fossero ottime gomme, silenziose, sprintose sia nello sprint in ripresa che in curva; dicono che sul bagnato soffrono un pò ma non è vero. Nulla da invidiare a penumatici premium. Ora da verificare la longevità la durata
11.05.2022diMarco
Ottimi qualità prezzo
11.01.2021diFederico
Gomme oneste x rapporto qualita prezzo
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GT Radial TouringActive
GT Radial
GT Radial
TouringActive
255/40 R21 102Y XL EV Ready, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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