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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV
Linglong
Linglong
Green-Max Winter Ice I-15 SUV
265/50 R20 107T, Nordic compound, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 73 dB
soltanto  128,33 €
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Linglong Grip Master C/S
Linglong
Linglong
Grip Master C/S
265/50 R20 111W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 73 dB
soltanto  148,30 €
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Kingboss G866
Kingboss
G866
265/50 R20 111W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
soltanto  102,37 €
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Aptany RA301
Aptany
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265/50 R20 111V XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
265/50 R20 111W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  112,64 €
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Ovation VI-386 HP
Ovation
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VI-386 HP
265/50 R20 111V XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati 8799
(1)

Reifentest.com

soltanto  112,65 €
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Grenlander Icehawke II
Grenlander
Icehawke II
265/50 R20 111H XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  116,17 €
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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
265/50 R20 111Y XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL) DOT2022

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(15)
Una media di 15 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1061088
14.04.2023 di Pietro
Ho montato questi pneumatici sulla mia Golf GTI, inizialmente sembrava non tenessero ma perché le temperature per degli pneumatici invernali erano ancora alte. Una volta che le temperature si sono abbassate gli pneumatici hanno iniziato a fare il loro lavoro e su una golf GTI di lavoro ce n'è tanto..... A chiusura del discorso devo certificare che gli pneumatici sono ottimi
06.12.2022 di Marco Pochintesta
Pneumatico che forse non merita 5 stelle in una categoria specifica di condizioni meteo, ma molto omogeneo e costante in tutte le variabili che si incontrano in inverno. Su asciutto si sente un po' la tassellatura del battistrada, ma è silenzioso e preciso, buona la tenuta laterale e la frenata. Sul bagnato molto affidabile sia in tenuta che frenata con buona resistenza all'acqua planing. Su neve fresca compatta nessun problema di trazione, con circa 10 cm di neve fresca sono salito (e sceso) su strada di montagna senza problemi, aiutato sicuramente anche dalla trazione awd. In curva segue la traiettoria impostata, la frenata è buona non eccezionale . Naturalmente bisogna adattare la velocità alle varie condizioni. Specifico le misure che ho montato perché non me le dava di default. Anteriore 225/40 r19y Posteriore 255/35 r19y Lo trovo un ottimo pneumatico adatto a tutte le condizioni meteo che si possono trovare in inverno, il consumo del battistrada non lo conto, perché ogni 3/4 anni li cambio e in inverno faccio circa 5.000 km. anno. In definitiva sono molto soddisfatto e li ricomprerei, unico mio appunto avrei preferito la spalla più dura.
12.06.2021 di Marco
Forte risonanza alla velocità di 110 km/h. Rumorose in tutte le condizioni al limite del fastidio. Nulla da segnalare riguardo al comportamento dinamico.
31.05.2019 di Andrea
Il pneumatico si adatta molto bene al tipo di veicolo e trasmette sicurezza.
(15)

Reifentest.com

soltanto  118,39 €
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Royal Black Performance
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Performance
265/50 R20 111V XL

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Landspider Sportraxx UHP
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Sportraxx UHP
265/50 R20 111W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Westlake SA57
Westlake
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SA57
265/50 R20 111V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Torque TQ-HP701
Torque
Torque
TQ-HP701
265/50 R20 111V XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
soltanto  124,65 €
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
265/50 R20 111W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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RoadX SU01
RoadX
SU01
265/50 R20 111Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Compasal Blazer UHP II
Compasal
Blazer UHP II
265/50 R20 111W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Sailun Atrezzo ZSR
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR
265/50 R20 111V XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati 230700
09.01.2022 di Gianluca
Gomme pericolose in ogni situazione, durissime, rumorosissime, si invecchiano subito, pessime in ogni condizione, sul bagnato inguidabili anche in estate come se fosse ghiaccio
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Reifentest.com

soltanto  127,53 €
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RoadX SU01
RoadX
SU01
265/50 R20 111Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Leao Nova Force C/S
Leao
Leao
Nova Force C/S
265/50 R20 111W XL

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APlus A610
APlus
A610
265/50 ZR20 111W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Landsail RapidDragon
Landsail
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RapidDragon
265/50 R20 111W XL SUV

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
soltanto  134,40 €
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Neolin Neosport STX
Neolin
Neosport STX
265/50 R20 111V XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2 SUV
265/50 R20 111V XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  135,49 €
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Nankang Conqueror A/T
Nankang
Nankang
Conqueror A/T
265/50 R20 112T XL WL

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  138,12 €
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Goodride Radial SL369 A/T
Goodride
Goodride
Radial SL369 A/T
265/50 R20 111T XL, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

Pneumatici per ogni tipi di terreno

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 73 dB
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127A
265/50 ZR20 111W XL 4PR SUV, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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(1)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Chilometri guidati 173026
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  348,50 €
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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
265/50 ZR20 111Y XL EVc

Stagione

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Firestone Roadhawk
Firestone
Firestone
Roadhawk
265/50 R20 107T

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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2313839
17.12.2024 di Raffaele
Molto valido, soddisfatto
14.12.2021 di vincent
Mescola dura e rumorosa intorno ai 6-7 di temperatura esterna inoltre in manovra partenza da fermo e sottosterzo la gomma si muove a scatti, saltella. Ripeto solo in manovra. Eppure appartiene al gruppo Bridgestone, che è un buon pneumatico.
29.04.2021 di Renzo PULLER
Buona
10.03.2021 di Stefano
Pneumatici Istallati sull'anteriore della mia vettura, devo dire che sono rimasto piacevolmente sorpreso mi aspettavo prestazioni inferiori, il pneumatico tiene bene sull'asciutto e discretamente sul bagnato, usura regolare ma per i miei standard sono da sostituire non oltre il 30000 Km, poichè malgrado presentino un buon battistrada residuo hanno progressivamente perso aderenza in tutte le condizioni di guida. Mai testati su neve o ghiaccio o a temperature inferiori ai 5°C.
(37)

Reifentest.com

soltanto  141,18 €
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Leao Nova Force C/S
Leao
Leao
Nova Force C/S
265/50 R20 111W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Sono stati indicati 28 di 165 gli pneumatici
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