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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
225/60 R18 100H

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Kleber Quadraxer SUV
Kleber
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Quadraxer SUV
225/60 R18 100H, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 122499
31.10.2024 di Giovanni
Dopo 4.000 km di utilizzo mi sono accorto dei consumi più contenuti dell'auto. Ottima aderenza sia su asciutto che bagnato; non ho ancora potuto provarli sulla neve. Rispetto ai pneumatici che montavo prima, sono molto più silenziosi e confortevoli.
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soltanto  137,55 €
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
225/60 R18 100V

Stagione

 Pneumatici estivi
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Kleber Quadraxer SUV
Kleber
Kleber
Quadraxer SUV
225/60 R18 104W XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Kleber Dynaxer SUV
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
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Dynaxer HP 5 SUV
225/60 R18 104V XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Kleber Quadraxer SUV
Kleber
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225/60 R18 104V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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31.10.2024 di Giovanni
Dopo 4.000 km di utilizzo mi sono accorto dei consumi più contenuti dell'auto. Ottima aderenza sia su asciutto che bagnato; non ho ancora potuto provarli sulla neve. Rispetto ai pneumatici che montavo prima, sono molto più silenziosi e confortevoli.
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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Krisalp HP 3
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Chilometri guidati 7493904
27.04.2025 di Emanuele
Sono abbastanza confortevoli, rumorosi nella media, abbastanza rigidi. Ho fatto solo 6.000km quindi non so ancora quanto dureranno. Non ho provato gli pneumatici sulla neve perchè in pianura non ha nevicato questo inverno, ma sul bagnato si sono comportati egregiamente.
03.04.2025 di ANNA
Un'ottima gomma, ottima aderenza sia con il bagnato/neve e asciutto. Le ricomprerò sicuramente, non hanno nulla da invidiare alle migliori marche.
07.05.2023 di Gianluca
Decisamente soddisfatto dell'acquisto fatto. Inizialmente, abitando in una zona costiera e con poca frequenza di neve, non credevo avrei messo alla prova gli pneumatici, ma poi mi sono recato in zona Abetone e sono rimasto soddisfatto delle performance prestate.
26.04.2023 di Daniele
Inserisco qui le dimensioni delle gomme in quanto selezionando la dimensione del cerchio da menù a tendina, il sito non mantiene i valori scelti: cerchio da 17. Mi sono trovato molto bene con queste gomme. Nonostante la tipologia (gomme invernali) sono abbastanza silenziose e l’auto si comporta bene in ogni occasione. Gomma sicuramente più turistica che sportiva. Non ho avuto modo di provarla su neve fresca oltre i 5 cm, ma si fondo ghiacciato, ed in generale a temperature basse, si comportano egregiamente. Non ho avuto modo di provarle spesso in autostrada. Se proprio dovessi trovare un difetto: mi sembra abbiano un consumo eccessivo del pneumatico (ma la conferma potrò averla solo dopo un’altra stagione di utilizzo). Non ho notato differenze con marchi molto più costosi provati in precedenza, anzi li preferisco ad alcuni di questi. Le consiglio.
(125)

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
225/60 R18 104V XL, SUV

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27.04.2025 di Emanuele
Sono abbastanza confortevoli, rumorosi nella media, abbastanza rigidi. Ho fatto solo 6.000km quindi non so ancora quanto dureranno. Non ho provato gli pneumatici sulla neve perchè in pianura non ha nevicato questo inverno, ma sul bagnato si sono comportati egregiamente.
03.04.2025 di ANNA
Un'ottima gomma, ottima aderenza sia con il bagnato/neve e asciutto. Le ricomprerò sicuramente, non hanno nulla da invidiare alle migliori marche.
07.05.2023 di Gianluca
Decisamente soddisfatto dell'acquisto fatto. Inizialmente, abitando in una zona costiera e con poca frequenza di neve, non credevo avrei messo alla prova gli pneumatici, ma poi mi sono recato in zona Abetone e sono rimasto soddisfatto delle performance prestate.
26.04.2023 di Daniele
Inserisco qui le dimensioni delle gomme in quanto selezionando la dimensione del cerchio da menù a tendina, il sito non mantiene i valori scelti: cerchio da 17. Mi sono trovato molto bene con queste gomme. Nonostante la tipologia (gomme invernali) sono abbastanza silenziose e l’auto si comporta bene in ogni occasione. Gomma sicuramente più turistica che sportiva. Non ho avuto modo di provarla su neve fresca oltre i 5 cm, ma si fondo ghiacciato, ed in generale a temperature basse, si comportano egregiamente. Non ho avuto modo di provarle spesso in autostrada. Se proprio dovessi trovare un difetto: mi sembra abbiano un consumo eccessivo del pneumatico (ma la conferma potrò averla solo dopo un’altra stagione di utilizzo). Non ho notato differenze con marchi molto più costosi provati in precedenza, anzi li preferisco ad alcuni di questi. Le consiglio.
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Goodride SU318 H/T
Goodride
Goodride
SU318 H/T
225/60 R18 100H, con protezione del cerchio (MFS)

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Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati 1672038
07.12.2020 di Rocco Albano
Pneumatico ottimo avuto già esperienze precedenti con altre auto. Sono soddisfatto del prodotto.
10.10.2018 di Roberto
Provenendo da michelin crossclimate che reputo le migliori gomme in assoluto questi pneumatici non hanno nulla da invidiare alle più blasonate visto il loro costo. Sicuramente sono le migliori che abbia mai montato dopo michelin (ho usato bridgestone, uniroyal, yokohama e altre). L'uso che ne faccio va dalla montagna all'autostrada e nelle ordinarie statali. Sono molto confortevoli, silezionziose ed hanno un ottima aderenza.
(17)

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soltanto  76,56 €
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Superia Bluewin SUV 2
Superia
Bluewin SUV 2
225/60 R18 104V XL

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 Pneumatici invernali
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Chilometri guidati 9500
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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP 2
225/60 R18 100V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 68 dB
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Westlake SU318 H/T
Westlake
Westlake
SU318 H/T
225/60 R18 100H

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Pneumatici da strada

 Pneumatici estivi
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Fortuna Winter SUV 2
Fortuna
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Winter SUV 2
225/60 R18 104V XL

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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
Fortuna
Eco Plus 2 4S
225/60 R18 104W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 68 dB
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
225/60 R18 104W XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 68 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 9 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 261240
28.05.2025 di Andrea
Mi sono trovato bene, hanno un prezzo competitivo, per la qualità generale espressa. Anche se non brillano in maniera eccezionale su nessun tipo di asfalto, trovo che si comportino bene su tutti. Due aspetti forse un po' negativi: Un po' più rumorosi rispetto a pneumatici premium (estivi), ma con rumorosità simile a quelle invernali premium. Un secondo aspetto è il fatto che la spalla perda un po' di colore, e viri un po' verso il marroncino. Questo è dato dalla qualità dei pigmenti e componenti non eccelsi, usati per il colore delle gomme. Un lato invece positivo, è che anche se sono 4 stagioni, sono del tipo a struttura rinforzata (XL) ed hanno i tre picchi della montagna innevata, quindi sono certificati per uso alternativo alle catene.
17.03.2025 di Francesco
Molto silenziose ottime su asciutto e bello il disegno, sul bagnato nessun problema, su neve non provate.
21.01.2025 di Daniele
Ottima gomma
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soltanto  80,22 €
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
225/60 R18 100V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  83,13 €
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Tristar Sportpower
Tristar
Tristar
Sportpower
225/60 R18 100V SUV, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 330976
19.11.2018 di francesco saverio
utilizzo l'auto per raggiungere località dove poter andare in bicicletta su percorsi con poco traffico
05.10.2015 di Federico
L'unico problema avuto è una rottura della gabbia interna della gomma anteriore lato passeggero, sicuramente dovuto da una buca presa durante il percorrimento, che ha causato un rigonfiamento esterno a bolla
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Reifentest.com

soltanto  83,15 €
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
225/60 R18 100V

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  83,87 €
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Double Coin DW300
Double Coin
Double Coin
DW300
225/60 R18 104V XL

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  84,26 €
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Tracmax X Privilo A/S Trac Saver
Tracmax
X Privilo A/S Trac Saver
225/60 R18 104V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  84,64 €
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Tracmax X Privilo TX9
Tracmax
X Privilo TX9
225/60 R18 100V

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Roadhog RGAS02
Roadhog
RGAS02
225/60 R18 104V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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APlus Performax SUV/CUV
APlus
Performax SUV/CUV
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
Landsail
RapidDragon SUV
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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Atlas Polarbear SUV 2
Atlas
Polarbear SUV 2
225/60 R18 104V XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  90,02 €
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
225/60 R18 104V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  90,45 €
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Lanvigator Performax
Lanvigator
Performax
225/60 R18 104H XL

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  90,74 €
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