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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
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EffeXSport TH202
275/45 R20 110Y XL EV Ready, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati241812
07.11.2023diepsit ep
Stile di guida tranquillo, anche se non disdegno qualche accelerata. Pneumatico della misura 215/55/18 di buona fattura, su fondo asciutto nessun problema, auto incollata alla strada. Ottima aderenza. Su fondo bagnato un pò meno. Nelle curve un pò veloci tende al sovrasterzo. Sul bagnato non mi da sicurezza al 100%. Tuttavia qualità/prezzo accettabile. E' presto per dirlo dopo soli 500 km, ma probabilmente li rimonterei. Aggiornerò la mia opinione tra qualche km in più.
(2)

Reifentest.com

soltanto  158,91 €
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Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3 SUV
275/45 R20 110W XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati438555
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Tourador Winter Pro TSU1
Tourador
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275/45 R20 110V XL

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Laufenn S Fit 2 LK12A
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S Fit 2 LK12A
275/45 ZR20 110Y XL 4PR SUV, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Antares Grip 20
Antares
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275/45 R20 110H XL

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Kormoran SUV Snow
Kormoran
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275/45 R20 110V XL

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Kenda Wintergen 2 SUV KR504
Kenda
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275/45 R20 110V XL

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Nankang Winter Activa SV-55
Nankang
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Winter Activa SV-55
275/45 R20 110V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Stabilità su neve
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1347978
03.06.2025diAndrea
Ottimo rapporto qualità prezzo. Utilizzato sia su strada cittadina brinata che montana leggermente innevata. Sensazione di sicurezza e stabilità. Pneumatico consigliato. Personalmente lo ricomprerei senza indugio.
05.04.2021diCiro
Per una guida come la mia non posso dire di aver testato le gomme in maniera estrema ma per quanto mi riguarda sono contento dell'acquisto. Su fondo innevato praticamente quasi mai provato ma in altre condizioni pneumatico valido.
31.01.2021diBianca
Auto stabile e ferma, l'unico neo è la rumorosità che si avverte nell'abitacolo anche a velocità moderata
31.01.2021diBianca
Auto stabile e ferma, l'unico neo è la rumorosità che si avverte nell'abitacolo anche a velocità moderata
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soltanto  164,23 €
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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
275/45 ZR20 110Y XL

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Maxxis Victra Sport 6 SUV
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 6 SUV
275/45 R20 110Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Linglong Grip Master C/S
Linglong
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Grip Master C/S
275/45 R20 110W XL con bordo di protezione

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Mirage MR-HP172
Mirage
MR-HP172
275/45 R20 110V XL

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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
275/45 R20 110W XL

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 73dB
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Lassa Competus H/P 3
Lassa
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Competus H/P 3
275/45 R20 110Y XL EV Ready

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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7
275/45 R20 110H XL, Nordic compound

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Chilometri guidati201000
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Riken SUV Snow
Riken
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SUV Snow
275/45 R20 110V XL

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Chilometri guidati11001
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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 SUV
275/45 ZR20 110Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Leao Winter Defender Grip SUV
Leao
Leao
Winter Defender Grip SUV
275/45 R20 110T XL, SUV, pneumatico chiodabile

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Transmate Sport D1
Transmate
Sport D1
275/45 R20 110V

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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
275/45 R20 110Y XL Enliten / EV, con protezione del cerchio (MFS)

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Comodità
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Consumo di carburante
Chilometri guidati250294
26.08.2025diRiccardo
Buona l'aderenza su strada asciutta, sul bagnato occorre fare attenzione anche perchè stiamo parlando di un SUV.
18.12.2024diValerio Cimaglia
Le gomme presentano segni di usura tipo screpolamento già dopo pochi chilometri percorsi Probabilmente gomme fallate
13.05.2024diVittorio
Per un pneumatico medium si comporta quasi come uno premium. Le grosse differenze appaiono dopo il secono anno, quando la gomma comincia ad invecchiare, vedremo. Lo raccomando!
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Prezzo di catalogo*  246,00 €
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Cooper Zeon 4XS Sport
Cooper
Cooper
Zeon 4XS Sport
275/45 R20 110Y XL con flangia di protezione del cerchio

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Una media di 7 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati761778
24.02.2020diAndrea
7000 km percorsi (stagione fredda) per ora nulla da segnalare consumo nella norma
03.11.2018difabio71 gnicchi
pneumatico molto reattivo forse poco adatto a suv jeep dall'impostazione di guida piu' rilassatache non permette di esprimere al meglio le caratteristiche della gomma. decisamente silenzionse, ma soprattutto performanti in tenuta laterale sia su fondo asciutto che bagnato. frenata eccellente in entrambe le condizioni, dopo 14000 km gomma ancora perfetta e consumata in modo regolare dopo 2 estati di utilizzo sia in autostrada che in campagna e citta. trattasi di recensione su pneumatico misura 215/60/17
(7)

Reifentest.com

soltanto  171,70 €
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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
275/45 R20 110V XL

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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
275/45 R20 110V XL

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GT Radial SportActive 2
GT Radial
GT Radial
SportActive 2
275/45 R20 110Y XL EV Ready, con protezione del cerchio (MFS)

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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 SUV
275/45 ZR20 110Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
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Pneumatici da strada

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Una media di 11 giudizi di prove  N/A
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Consumo di carburante
Chilometri guidati304795
28.06.2024diErnesto
Guida tranquilla prevalentemente su strade extraurbane.
11.09.2023diPaolo
Buona gomma con rapporto qualità/prezzo conveniente avendo la scritta m+s sono molto morbide, con percorsi montani e con il caldo estivo le due anteriori si sono consumate molto velocemente (ma la mia auto è anche un pò pesante e 4x4), d'altronde per evere una buona aderenza sul bagnato un pò morbide devono esserlo.
15.11.2019diMassimo
Pneumatico onesto, senza molte pretese per quello che costa va bene
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Fulda SportControl 2
Fulda
Fulda
SportControl 2
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Una media di 27 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3541890
27.11.2022diCarlo
Buona gomma nel complesso, meno rumorosa della precedente in uso (Bridgestone) e con buona tenuta con stile di guida normale. Unica pecca che ho notato nel bagnato con temperatura fredda, ma erano gli ultimi giorni prima del cambio con quelle invernali
22.11.2019diAdriano Caputi
Tiene bene la strada in ogni condizione, sulla pioggia un pó di instabilità in accelerazione in curva, con trazione posteriore.
20.10.2019diSauro
Pneumatico molto silenzioso ma al contempo con un’ottima aderenza, anche sul bagnato da sicurezza. Ottimo anche il consumo della gomma, più lento di quanto mi aspettassi!
08.07.2019diAntonio
Ho trovato delle gomme silenziose, si sente poco il rotolamento, hanno una buona tenuta di strada sia sul bagnato (provate in viaggio) che sull'asciutto (provate in viaggio), anche in frenata sul bagnato si comportano bene. Ho scritto probabilmente a ricomprarle perché ancora non so quanti Km mi fa. Il mio stile di guida è tranquillo, ci tengo sia alla sicurezza della mia auto che al resto
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Sonix Winter Xpro 999
Sonix
Winter Xpro 999
275/45 R20 110H XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 71dB
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