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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127A
275/50 ZR19 112W XL 4PR SUV, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 73dB
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Chilometri guidati171536
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soltanto  206,47 €
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Hankook Ventus evo K137A
Hankook
Hankook
Ventus evo K137A
275/50 ZR19 112Y XL 4PR SUV, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  299,00 €
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
275/50 R19 112V XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
Prezzo di catalogo*  394,00 €
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Goodride Solmax 1
Goodride
Goodride
Solmax 1
275/50 R19 112V XL, SUV, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 73dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati632182
09.10.2024diMirco
Gomme veramente sorprendenti, grande confort di guida, frenata su asciutto e bagnato molto buona, silenziose. sono veramente sodisfatto dell'acquisto rapporto qualità/prezzo più che ottimo. Per quanto riguarda l'usura non posso ancora scrivere nulla avendo percorso solo 3000 Km, tra autostrada e città. ma per adesso sono SUPER contento!
09.09.2024diMoreno
Tutto ok
31.07.2024diPanella Simone
Confortevole ma migliorabile
31.07.2024diPanella Simone
Confortevole ma migliorabile
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
275/50 R19 112V XL, VCs, con protezione del cerchio (MFS) NBLK

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati893445
02.06.2026diBERNARDI MARCO
Guida tranquilla da persona matura (75) , però all'occorrenza chiedo alla mia auto il massimo e con queste gomme mi sono sentito tranquillo.
14.06.2025diPaolo
Purtroppo non ho avuto occasione di provare sulla neve queste gomme, tuttavia sono molto soddisfatto. In caso di cambio gomme a parità di costo le acquisterei nuovamente.
23.04.2024dicostanzo
Montate sull'auto di mia moglie, lei si trova benissimo e si sente molto sicura con questi pneumatici pertanto la scelta si è rivelata azzeccata. Non sono stati provati con la neve perché non c'è stata la possibilità ma sul bagnato e asciutto sono ottime. Le consiglio.
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Prezzo di catalogo*  291,00 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
275/50 R19 112W XL EVR, SUV, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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(44)
Una media di 44 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati106678016
07.09.2021diDany
Avevo qualche dubbio all’acquisto di questi pneumatici, invece si stanno rivelando veramente all’altezza delle recensioni lette e di quelli che avevo prima, di fascia di costo ben più alta. Tengono la strada perfettamente in tutte le condizioni (estive, in inverno uso le invernali).
16.10.2020diIvan
Un milione di chilometri percorsi su misto. Personalmente la gomma non rispecchia i dati di prestazione della targhetta europea.
23.03.2020diRaffaele P.
La gomma assicura uno stile di guida piacevole e sportivo. Non sono soddisfatto della tenuta di strada sull'asciutto. I concorrenti garantiscono prestazioni sicuramente più elevate a parità di prezzo/fascia. Il copertone non si consuma rapidamente, anzi, ed offre buonissime prestazioni su bagnato.
01.02.2020diImpianti Idro Edil
Sono sodisfatto e rispetto che una gomma molto buona ho guardato già subito anno di fabbricazione.Nel mio caso era 2019.Perfetto.Consiliato!
(44)

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soltanto  198,79 €
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
275/50 R19 112V XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 73dB
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Yokohama Geolandar X-CV (G057)
Yokohama
Yokohama
Geolandar X-CV (G057)
275/50 R19 112W XL, RPB

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  375,00 €
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Goodyear UltraGrip Performance + SUV
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance + SUV
275/50 R19 112V XL EVR

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 Pneumatici invernali
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Bridgestone Dueler H/P Sport
Bridgestone
Bridgestone
Dueler H/P Sport
275/50 ZR19 (112Y) XL EVc, N0

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(30)
Una media di 30 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati4235400
29.01.2019diDavide
Spettacolare pneumatico. Tenuta di strada superba. Quando arriva al limite, ma bisogna andar forte, ti avvisa prima di perdere aderenza
22.12.2018diMassimo
Ho 64 anni ed ho la patente da quando ne avevo 18. Ho guidato diversi tipi di auto. Il Qashqai è il primo crossover che guido e anche per il Bridgestone Dueler è la prima volta. Indubbiamente questo pneumatico scelto da Nissan per il Qashqai è ottimo perché da sicurezza in molte situazioni. Questo è il secondo treno di gomme Bridgestone Dueler che ho montato sul Qashqai e complessivamente ho fatto 64.000 km. Ottimo pneumatico sotto molti aspetti.
01.10.2013digiovanni
Nulla da dire sulla qualità del pneumatico davvero eccellente ma il prezzo è molto alto..se cambierò marca e/o modello sarà dovuto principalmente a quello.
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Pirelli Scorpion Verde All-Season
Pirelli
Pirelli
Scorpion Verde All-Season
275/50 R19 112V XL N0, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati5328924
07.09.2022diSergio
Pneumatico dalle performance non eccezionali, soprattutto sulla neve e sul bagnato, ma dalla durata eccezionale
30.05.2021diClaudio
Ho una guida molto spregiudicata, i pneumatici rispondono perfettamente alle mie esigenze
11.06.2020diSimone
Fanno il loro lavoro, non sono eccelse in nessuna situazione,.... Sono discrete in tutto quello che fanno
19.11.2019dimarco cristoforetti
l'esperienza sul modello del pneumatico è stata molto buona.
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Prezzo di catalogo*  415,00 €
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
275/50 R19 112Y XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati373000
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Michelin Latitude Sport 3
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3
275/50 ZR19 (112Y) XL EV Suitable, N0, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Pneumatici da strada

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Chilometri guidati1442994
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
275/50 R19 112V XL EV Suitable, N0, SUV, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
Prezzo di catalogo*  444,50 €
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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
275/50 R19 112V XL N0, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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(24)
Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1936071
06.04.2022digiovanni grossi
La peggiore gomma da neve montata sulla mia jeep, nessuna aderenza su fondo innevato o con ghiaccio, la macchina va in testacoda anche a 30 km/h, scarsa tenuta laterale e scarsa aderenza in frenata, sembra di avere gomme estive. Rispetto ad altre gomme montate di altre marche credo sia proprio un problema di mescola di scarsa qualità. Credo che non prenderò più pirelli, e di treni di questa marca ne ho montati ben tre sui tre veicoli che abbiamo in famiglia.
25.03.2016diGiovanni
Provata su una strada di montagna semi innevata. Le macchine senza gomme da neve dovevano montare le catene. Io con la mia freemont due ruote motrici sono salito senza problemi. Direi prova superata!
20.01.2014disimone serino
I'm waiting to try on snow and have a check with kilometers driven
(24)

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