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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
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Scorpion Winter
235/65 R17 104H DOT2022

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(24)
Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1936071
06.04.2022digiovanni grossi
La peggiore gomma da neve montata sulla mia jeep, nessuna aderenza su fondo innevato o con ghiaccio, la macchina va in testacoda anche a 30 km/h, scarsa tenuta laterale e scarsa aderenza in frenata, sembra di avere gomme estive. Rispetto ad altre gomme montate di altre marche credo sia proprio un problema di mescola di scarsa qualità. Credo che non prenderò più pirelli, e di treni di questa marca ne ho montati ben tre sui tre veicoli che abbiamo in famiglia.
25.03.2016diGiovanni
Provata su una strada di montagna semi innevata. Le macchine senza gomme da neve dovevano montare le catene. Io con la mia freemont due ruote motrici sono salito senza problemi. Direi prova superata!
20.01.2014disimone serino
I'm waiting to try on snow and have a check with kilometers driven
(24)

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soltanto  230,02 €
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
235/65 R17 108V XL, SUV

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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(67)
Una media di 67 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati6595968
13.05.2026diValeriano
Gomma molto confortevole e silenziosa per essere una invernale. Buona trazione e frenata. Sicuramente consigliata
21.03.2025diLuca
Ottima tenuta sul bagnato
02.02.2025diGiorgio
Ottimi su neve, ma pessimi su asciutto
30.03.2022diStefano
È il secondo treno di gomme che acquisto. Percorso extra urbano e urbano. Pneumatico equilibrato nelle diverse condizioni meteorologiche. Ottimo.
(67)

Reifentest.com

soltanto  230,72 €
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Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
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Winter i*pike X W429A
235/65 R17 108T XL, pneumatico chiodato SBL

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 Pneumatici invernali
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BF Goodrich All-Terrain T/A KO3
BF Goodrich
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All-Terrain T/A KO3
LT235/65 R17 109/105S 8PR RWL

Stagione

Pneumatici per ogni tipi di terreno

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 75dB
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
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UltraGrip Ice 3
235/65 R17 108T XL EVR, Nordic compound

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 70dB
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Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
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Hakkapeliitta 10
235/65 R17 108T XL Aramid Sidewalls, SUV, pneumatico chiodato

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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
235/65 R17 108H XL, N0 BLK

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  284,00 €
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
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Hakkapeliitta 01
235/65 R17 108T XL, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Prezzo di catalogo*  364,50 €
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
235/65 R17 108H XL EVc

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(58)
Una media di 58 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati4069330
22.06.2024diNicolò de Andreis
Veramente sembrava un Mercedes talmente andavano bene
24.04.2024diBridgestone blizzak lm005
Esperienza positiva in tutte le condizioni
17.07.2023diMartin
Quest'anno non è nevicato, per cui non posso dare una valutazione specifica, tuttavia sul bagnato, anche in giornate fredde, non ho mai avuto problemi di aderenza o con la frenata.
30.07.2022diMarco
Personalmente nulla da eccepire, attualmente il mio stile di guida è impostato sul confort ecc visto che prevale la città ed il misto. D'altronde con il traffico che c'è ecc forzare per arrivare qualche minuto prima non lo trovo gratificante. Detto questo la neve purtroppo ne ho vista poca, comunque durante la fiera in montagna le gomme ok. Ho avuto anche il piacere di guidare con temporali importanti per durata e rovesci d'acqua, le gomme sempre ok drenavano che è una meraviglia. Personalmente mi trovo molto soddisfatto con la scelta fatta e sicuramente quando sarà questa marca la ricompro. Acquisto e consegna tutto ok Marco
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Reifentest.com

soltanto  254,75 €
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General GRABBER AT3
General
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GRABBER AT3
235/65 R17 108H XL, con bordo di protezione

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 9 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve
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Consumo di carburante
Chilometri guidati2356539
28.08.2025dimichele viliani
un bel compromesso 4 stagioni che uso in autostrada a 160 km/h e in fuoristrada spesso su pietrie e sono al 50% del pneumatico.
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Pirelli Ice Friction
Pirelli
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Ice Friction
235/65 R17 108H XL, Nordic compound

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 68dB
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Nordman North RS3 SUV
Nordman
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235/65 R17 108R XL, Nordic compound

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 72dB
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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
235/65 R17 104T, pneumatico chiodato

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General GRABBER AT3
General
General
GRABBER AT3
235/65 R17 108V XL, con bordo di protezione

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

 Pneumatici estivi
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(9)
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Chilometri guidati2356539
28.08.2025dimichele viliani
un bel compromesso 4 stagioni che uso in autostrada a 160 km/h e in fuoristrada spesso su pietrie e sono al 50% del pneumatico.
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soltanto  275,83 €
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Nordman North 9 SUV
Nordman
North 9 SUV
235/65 R17 108T XL, pneumatico chiodato

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 Pneumatici invernali
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Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 SUV
235/65 R17 108R XL Aramid Sidewalls, Nordic compound

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 71dB
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
235/65 R17 108T XL EV Suitable, SUV, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
235/65 R17 108V XL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
soltanto  322,84 €
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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV
235/65 R17 108T XL EV Suitable, Nordic compound, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 69dB
soltanto  322,86 €
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Hankook Dynapro AT2 RF11
Hankook
Hankook
Dynapro AT2 RF11
235/65 R17 104T

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
soltanto  462,85 €
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Cooper Weather-Master WSC
Cooper
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Weather-Master WSC
235/65 R17 108T XL, pneumatico chiodabile

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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