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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Falken ZIEX ZE320
Falken
Falken
ZIEX ZE320
235/50 R18 101W XL VCm, con protezione del cerchio (MFS) BLK

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 67dB
Prezzo di catalogo*  183,50 €
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Falken EUROALL SEASON AS220PRO
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EUROALL SEASON AS220PRO
235/50 R18 101W XL, VCs, con protezione del cerchio (MFS) NBLK

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  191,00 €
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
235/50 R18 101Y XL VCs NBLK

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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(15)
Una media di 15 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1090910
01.01.2026diEmanuele
Pneumatici dotati di sistema antirumore Silent Core veramente efficienti. Tenuta e frenata ottime sia sull'asciutto che sul bagnato. Utilizzate poco perché subito dopo l'acquisto ho montato le gomme invernali, vedremo quest'anno
17.12.2025diStefano
Sto apprezzando queste gomme per le loro prestazioni generali ed il basso consumo del battistrada che ho riscontrato fino ad ora. una caratteristica molto apprezzata è il bordo della gomma che protegge il cerchio da eventuali botte o buchi, cosa che nella città dove abito è pieno di buchi che con una gomma così bassa sono devastanti, quindi mi aiuta a salvare tutto quanto.
13.11.2025diAndrea
Un'ottima gomma alternativa ai marchi più blasonati, costando un terzo in meno. Vengo da delle Hankook che si sono dimostrate appena sufficienti. Rivaluterei sicuramente l'acquisto in futuro.
09.11.2024diAlessandro
Qualità prezzo ottima, gomma premium per una guida dinamica. Probabilmente un gradino sotto le Michelin PS ma e' comunque una gomma morbida.
(15)

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Prezzo di catalogo*  190,50 €
soltanto  120,49 €
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Falken EUROWINTER HS02PRO
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EUROWINTER HS02PRO
235/50 R18 101V XL, VCs, con protezione del cerchio (MFS) NBLK

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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(13)
Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati893445
02.06.2026diBERNARDI MARCO
Guida tranquilla da persona matura (75) , però all'occorrenza chiedo alla mia auto il massimo e con queste gomme mi sono sentito tranquillo.
14.06.2025diPaolo
Purtroppo non ho avuto occasione di provare sulla neve queste gomme, tuttavia sono molto soddisfatto. In caso di cambio gomme a parità di costo le acquisterei nuovamente.
23.04.2024dicostanzo
Montate sull'auto di mia moglie, lei si trova benissimo e si sente molto sicura con questi pneumatici pertanto la scelta si è rivelata azzeccata. Non sono stati provati con la neve perché non c'è stata la possibilità ma sul bagnato e asciutto sono ottime. Le consiglio.
(13)

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Prezzo di catalogo*  227,50 €
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Falken EUROWINTER HS01
Falken
Falken
EUROWINTER HS01
235/50 R18 101V XL, con protezione del cerchio (MFS) BLK

Stagione

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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(95)
Una media di 95 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati7284620
18.04.2026diDavide
Ottima aderenza su bagnato anche viscido, testato positivamente su neve. Ottimo su asciutto, il degrado è migliore rispetto ad altri marchi.
16.02.2025diGianni
Ottima gomma silenziosa d confortevole nella guida buona l’aderenza in ogni situazione, sia nell’’asciutto che sul bagnato dà sicurezza!
08.05.2024diauanasgeps
Guida confort facendo tutti i giorni circa 20 km di autostrada e 30 extraurbano
17.04.2023digianni
tutto perfetto
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Prezzo di catalogo*  227,50 €
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Falken ZIEX ZE310 ECORUN
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ZIEX ZE310 ECORUN
235/50 R18 101W XL Ecorun, con protezione del cerchio (MFS) BLK

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 69dB
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(84)
Una media di 84 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati7683102
06.02.2025diAlessandro
Ottimo pneumatico in senso generale, dal buon rapporto prezzo qualità.
16.10.2024diArmando
A mio parere è un buon pneumatico, mi trovo bene su asciutto e bagnato, buona gomma morbida.
01.06.2023diMaurizio Forestiero
Un ottimo pneumatico, secondo il mio modesto parere, all'altezza di marchi più blasonati
07.12.2021diFrancesco
Ottima qualità prezzo, discreto sia sull'asciutto che sul bagnato.
(84)

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soltanto  177,98 €
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Triangle AdvanteX SUV TR259
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Triangle
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235/50 R18 97V, SUV

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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CEAT SportDrive
CEAT
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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APlus A610
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APlus A610
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235/50 ZR18 101W XL

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 Pneumatici estivi
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Kenda Emera SUV KR605
Kenda
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Emera SUV KR605
235/50 R18 101W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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quantità limitata
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Radar Dimax 4 Season
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disponibile
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Radar Dimax Alpine
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235/50 R18 101V

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
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RoadX DSU01
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235/50 R18 97V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Gripmax Stature HT
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235/50 R18 101W XL

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Pneumatici da strada

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Tigar All Season SUV
Tigar
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235/50 R18 101V XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 68dB
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Tomket Snowroad SUV
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235/50 R18 97T

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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235/50 R18 101V XL, SUV, con protezione del cerchio (MFS)

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RoadX SU01
RoadX
SU01
235/50 R18 97V

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Prinx Aquila REV
Prinx
Aquila REV
235/50 ZR18 101Y XL con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Milestone MZ1 HT
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Pneumatici da strada

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Ovation VI-782 AS
Ovation
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VI-782 AS
235/50 R18 101V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati86976
12.04.2019diFabio
Gomme molto buone ,sotto qualunque aspetto, molto soddisfatto.
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Unigrip Lateral Force 4S
Unigrip
Unigrip
Lateral Force 4S
235/50 R18 101W XL

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(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati286800
27.02.2025diAndrea
Gomme rumorosissime,tenuta sul bagnato imbarazzante e pericolosa. Sufficiente la tenuta sull'asciutto. Percorso 30000 km,cambiate anche se c'era ancora battistrada. Non le ricomprerei e non le consiglio.
27.02.2025diAndrea
Gomme rumorosissime,tenuta sul bagnato imbarazzante e pericolosa. Sufficiente la tenuta sull'asciutto. Percorso 30000 km,cambiate anche se c'era ancora battistrada. Non le ricomprerei e non le consiglio.
12.09.2023diAndrea
Il rumore generato da quelle gomme era infernale e non parliamo dell'affidabilità, le sconsiglio perché sono anche pericolose
07.01.2023diRoberto
Comprate nel marzo 2021 per Chevrolet captiva si sono completamente usurate dopo neanche 30000 km, inoltre cosa più importante SONO PERICOLOSE SUL BAGNATO PERTANTO LE sconsiglio vivamente. Le ho comprate per risparmiare e non ho risparmiato nulla in quanto mi trovo a doverle sostituire primo perché pericolose e secondo perché si sono usurate subito e considerando che ho una guida tranquilla.
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Reifentest.com

soltanto  101,98 €
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Tourador Winter Pro TSS1
Tourador
Winter Pro TSS1
235/50 R18 97T

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Leao NOVA-FORCE 4×4 HP
Leao
Leao
NOVA-FORCE 4×4 HP
235/50 R18 97V

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
235/50 ZR18 101W XL

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Comforser CF2000
Comforser
CF2000
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