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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Dunlop All Season 2
Dunlop
Dunlop
All Season 2
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(18)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 375968
09.08.2026 di Emanuele concetto
Guido in autostrada e città nei limiti di velocità e anche più. Mi ha sorpreso il consumo delle ruote, pensavo peggio visto le alte temperature.
23.04.2026 di Angelo
Fino ad ora nulla da criticare contro questo pneumatico, anzi non mi aspettavo una risposta ben gestibile ai cambi di direzione veloci come quella che ha avuto, giudizio ottimo.
21.04.2026 di Mirko
Ottimo rapporto qualità prezzo. Un buon compromesso fra tenuta di strada, usura, rumorosità e comfort. Non ancora provate sulla neve. Soddisfatto dell'acquisto
17.05.2025 di Roberto
Sì sente a pieno il loro grip
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Prezzo di catalogo*  229,50 €
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Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
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Sport Maxx RT
235/55 R19 101V con protezione del cerchio (MFS) BLK

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati 20696884
17.12.2025 di Fabio
Ottimo pneumatico, comportamento esemplare sia su asciutto che su bagnato. Garantisce un ottimo chilometraggio.
04.01.2025 di Fabio
Pneumatici ottimi e reattivi, sia su asciutto che su bagnato.
22.02.2024 di Andre Lupprian
I pneumatici Dunlop SP Sport ho comprato già la terza volta, perché mi trovo molto bene con queste gomme.
17.10.2022 di Alessandro
Pneumatico usato già su diverse vetture. Ottimo su strada e permette di divertirsi anche in pista (usato al Nurburgring su pista umida ed a Spa-Francorchamps su pista asciutta).
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
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Sport Maxx RT2
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 4403095
27.01.2025 di PAIOLI STEFANO
OTTIMA TENUTA
20.11.2022 di Manolo
Di queste gomme mi piace molto che abbiamo un ottima tenuta sul bagnato .. sull asciutto è quasi scontato
04.12.2020 di Andrea
Ottimi pneumatici per la guida sportiva, tenuta SUPER !!!
21.11.2020 di Corrado
Confortevoli , silenziosi, consentono una ottima aderenza sia su asfalto asciutto che bagnato. Consumati dopo 30000 km di strada mista in colline e pianura.
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
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Sport Maxx RT2
235/55 R19 105Y XL SUV, con protezione del cerchio (MFS) BLK

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27.01.2025 di PAIOLI STEFANO
OTTIMA TENUTA
20.11.2022 di Manolo
Di queste gomme mi piace molto che abbiamo un ottima tenuta sul bagnato .. sull asciutto è quasi scontato
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Ottimi pneumatici per la guida sportiva, tenuta SUPER !!!
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Confortevoli , silenziosi, consentono una ottima aderenza sia su asfalto asciutto che bagnato. Consumati dopo 30000 km di strada mista in colline e pianura.
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Dunlop Blue Response TG
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 Pneumatici estivi
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Dunlop Sport Maxx RT
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235/55 R19 101V con protezione del cerchio (MFS) BLK

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Comodità
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Chilometri guidati 20696884
17.12.2025 di Fabio
Ottimo pneumatico, comportamento esemplare sia su asciutto che su bagnato. Garantisce un ottimo chilometraggio.
04.01.2025 di Fabio
Pneumatici ottimi e reattivi, sia su asciutto che su bagnato.
22.02.2024 di Andre Lupprian
I pneumatici Dunlop SP Sport ho comprato già la terza volta, perché mi trovo molto bene con queste gomme.
17.10.2022 di Alessandro
Pneumatico usato già su diverse vetture. Ottimo su strada e permette di divertirsi anche in pista (usato al Nurburgring su pista umida ed a Spa-Francorchamps su pista asciutta).
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Dunlop Blue Response TG
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 67 dB
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Dunlop Sport Response
Dunlop
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Sport Response
235/55 R19 105V XL BLK

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Dunlop SP Sport Maxx 050
Dunlop
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SP Sport Maxx 050
235/55 R19 101V BLK

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 67 dB
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Dunlop Winter Sport 5
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Winter Sport 5
235/55 R19 105V XL, SUV BLK

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Una media di 67 giudizi di prove  N/A
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Stabilità sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 6595968
13.05.2026 di Valeriano
Gomma molto confortevole e silenziosa per essere una invernale. Buona trazione e frenata. Sicuramente consigliata
21.03.2025 di Luca
Ottima tenuta sul bagnato
02.02.2025 di Giorgio
Ottimi su neve, ma pessimi su asciutto
30.03.2022 di Stefano
È il secondo treno di gomme che acquisto. Percorso extra urbano e urbano. Pneumatico equilibrato nelle diverse condizioni meteorologiche. Ottimo.
(67)

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Prezzo di catalogo*  281,50 €
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Dunlop SP Sport Maxx 050
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx 050
235/55 R19 101V BLK

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 67 dB
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Dunlop SP Winter Sport 4D
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SP Winter Sport 4D
235/55 R19 101V, N0, con protezione del cerchio (MFS) BLK

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  327,00 €
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Dunlop SP Winter Sport 4D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 4D
235/55 R19 101V, N0, con protezione del cerchio (MFS) BLK

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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ZuperEco Z-107
235/55 R19 105V XL

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Chilometri guidati 130999
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
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Eco Plus 2 4S
235/55 R19 105Y XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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All Seasons Elite Z-401
235/55 R19 105V XL

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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 193001
10.04.2025 di mario
Il pneumatico in questione sull'assciutto va bene, sul bagnato non è per niente sicuro, effetto acquaplaning a go go, mancano proprio gli intagli che permettono al pneumatico di tirar via l'acqua.
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soltanto  83,15 €
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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP 2
235/55 R19 105W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 68 dB
soltanto  83,15 €
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Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
235/55 R19 105H XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Sonix Prime UHP 08
Sonix
Prime UHP 08
235/55 R19 105V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Tristar All Season Power
Tristar
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All Season Power
235/55 R19 105W XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Roadhog RGHP02
Roadhog
RGHP02
235/55 R19 105W XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
235/55 R19 105Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 68 dB
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(9)
Una media di 9 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 261240
28.05.2025 di Andrea
Mi sono trovato bene, hanno un prezzo competitivo, per la qualità generale espressa. Anche se non brillano in maniera eccezionale su nessun tipo di asfalto, trovo che si comportino bene su tutti. Due aspetti forse un po' negativi: Un po' più rumorosi rispetto a pneumatici premium (estivi), ma con rumorosità simile a quelle invernali premium. Un secondo aspetto è il fatto che la spalla perda un po' di colore, e viri un po' verso il marroncino. Questo è dato dalla qualità dei pigmenti e componenti non eccelsi, usati per il colore delle gomme. Un lato invece positivo, è che anche se sono 4 stagioni, sono del tipo a struttura rinforzata (XL) ed hanno i tre picchi della montagna innevata, quindi sono certificati per uso alternativo alle catene.
17.03.2025 di Francesco
Molto silenziose ottime su asciutto e bello il disegno, sul bagnato nessun problema, su neve non provate.
21.01.2025 di Daniele
Ottima gomma
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Tristar Snowpower2
Tristar
Tristar
Snowpower2
235/55 R19 105V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2356324
18.12.2019 di Braghetti Giovanni
0ttima in tutte le condizioni
13.06.2019 di Denis
Il grosso problema di questo pneumatico è l'equilibratura delle ruote. Nonostante vari controlli in più gommisti è rimasta una vibrazione abbastanza fastidiosa
08.06.2019 di Diodato
il mio stile di guida e' sportivo e normale mi trovo benissimo
01.02.2019 di Ruben
Ho uno stile di guida normale, costante nella velocità. L'esperienza in generale è positiva, peccato per la troppa rumorosità e un consumo eccessivo di carburante.
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Mastersteel Supersport 2
Mastersteel
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Supersport 2
235/55 R19 105W XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
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EffeXSport TH202
235/55 R19 105W XL EV Ready, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 241812
07.11.2023 di epsit ep
Stile di guida tranquillo, anche se non disdegno qualche accelerata. Pneumatico della misura 215/55/18 di buona fattura, su fondo asciutto nessun problema, auto incollata alla strada. Ottima aderenza. Su fondo bagnato un pò meno. Nelle curve un pò veloci tende al sovrasterzo. Sul bagnato non mi da sicurezza al 100%. Tuttavia qualità/prezzo accettabile. E' presto per dirlo dopo soli 500 km, ma probabilmente li rimonterei. Aggiornerò la mia opinione tra qualche km in più.
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Fronway Eurus 08
Fronway
Eurus 08
235/55 R19 105V XL

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HI FLY HP 801 SUV
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 180901
03.06.2019 di Giuseppe
Il pneumatico è buono per la sua rumorosità , la tenuta di strada è discreta per quanto riguarda il consumo del carburante non è valutabile e l'usura e da valutare in estate con le temperature più elevate.
12.01.2019 di Valentino
Fino ad ora qualità e prezzo ottimi direi, OVVIAMENTE con la consapevolezza che non sono pneumatici della miglior fattura, cmq il rapporto e soddisfacente e calcolando che sono costruiti da un colosso cinese (Come il resto dei pneumatici al mondo) io consiglierei l'acquisto per questo tipo di pneumatico per un SUV visto il rapporto qualita/costo...
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