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Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
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2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
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5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Michelin Latitude Sport 3
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3
235/55 R19 101Y EV Suitable, N0

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Pneumatici da strada

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Michelin Alpin 7
Michelin
Michelin
Alpin 7
235/55 R19 105V XL EV Suitable

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  262,00 €
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Goodyear UltraGrip Performance + SUV
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance + SUV
235/55 R19 105V XL EVR

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial
WinterPro2 Sport
235/55 R19 105V XL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Chilometri guidati23000
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Nokian Hakka Black 3
Nokian
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Hakka Black 3
235/55 R19 105W XL SUV

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Toyo Observe Ice-Freezer
Toyo
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Observe Ice-Freezer
235/55 R19 105H XL, SUV, pneumatico chiodato, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Pirelli Scorpion Winter Run Flat
Pirelli
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Scorpion Winter Run Flat
235/55 R19 101H MOE, con protezione del cerchio (MFS), runflat

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  304,00 €
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
235/55 R19 105H XL, R0, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Ottimo pneumatico su asfalto e su strade ghiacciate o innevate.
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Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
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WINTERPEAK F-SNOW 1
235/55 R19 105T XL, Nordic compound

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 71dB
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
235/55 R19 105V XL, MO1

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Ottimo pneumatico su asfalto e su strade ghiacciate o innevate.
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Michelin Latitude Alpin LA2
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Latitude Alpin LA2
235/55 R19 101H AO, EV Suitable

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Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
Hankook
Winter i*pike X W429A
235/55 R19 105T XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici invernali
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soltanto  270,36 €
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Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Pirelli
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Ice Zero Asimmetrico
235/55 R19 105H XL, Nordic compound

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 69dB
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Pirelli Ice Friction
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Ice Friction
235/55 R19 105H XL Elect, Nordic compound, PNCS

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Pirelli Scorpion Verde
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Scorpion Verde
235/55 R19 101V MO, con protezione del cerchio (MFS)

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Stabilità sulla strada asciutta
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Chilometri guidati3404330
16.11.2021diDavid Alverà
Stile di guida normale cosa particolare che faccio molti possi di montagna.
18.03.2020diMICHELE FECCI
Pneumatici improponibili dopo 1 mese vibravano da paura rendendo l’auto inguidabile. Ho speso 300 euro di equilibrature convergenze e alla fine le ho buttate dopo 5000 km . Un solo aggettivo SCANDALOSE
17.01.2020diNevio
Generalmente circolo in campagna,strade secondarie e principali,evito se possibile le autostrade svizzere,in 15 mesi ho percorso 11207 km,nei mesi invernali naturalmente ho sostituito le Pirelli estive con le Good Year invernali (novembre marzo)sono abbastanza soddisfatto delle gomme Pirelli,ho notato delle differenze di tenuta sul bagnato,questo si verifica sopratutto in curva,quindi prudenza affrontando strade ricche di curve,frenando sul bagnato quindi consiglio prudenza.Mazda Tribute anno 2005 con 150000 km.Ciao a tutti Nevio
09.01.2019diLeonardo
Pneumatici Pirelli Sc.Verde acquistati di nuovo un nuovo treno, mi sono trovato benissimo, lo consiglio è pneumatico sicuro anche sul bagnato.
(52)

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soltanto  280,50 €
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Pirelli Scorpion Ice Zero 2
Pirelli
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Scorpion Ice Zero 2
235/55 R19 105H XL, pneumatico chiodato

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Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
235/55 R19 105V XL SUV, con bordo di protezione

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Chilometri guidati6475465
02.05.2025diFabrizio G
Perfetti in ogni condizione della strada.
18.10.2024diPaolo
Buona tenuta di strada asciutto sia bagnato, migliorabile la rumorosità.
21.08.2023diGiovanni
Circa 3000KM e posso dire di essere soddisfatto, in quanto nella guida veloce permette inserimenti precisi, il consumo di carburante sembra ache diminuito, inoltre mi sembra che si consumino anche molto lentamente considerando lo stile di guida molto sportivo.
05.01.2023diMassimo Forgelli
Conducendo una vettura di 2500kg ,posso assicurare che il comfort è notevole,i pneumatici sono ottimi già precedentemente ho acquistato sempre da voi lo stesso marchio.
(37)

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soltanto  285,89 €
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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
235/55 R19 105V XL, MGT, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Chilometri guidati1936071
06.04.2022digiovanni grossi
La peggiore gomma da neve montata sulla mia jeep, nessuna aderenza su fondo innevato o con ghiaccio, la macchina va in testacoda anche a 30 km/h, scarsa tenuta laterale e scarsa aderenza in frenata, sembra di avere gomme estive. Rispetto ad altre gomme montate di altre marche credo sia proprio un problema di mescola di scarsa qualità. Credo che non prenderò più pirelli, e di treni di questa marca ne ho montati ben tre sui tre veicoli che abbiamo in famiglia.
25.03.2016diGiovanni
Provata su una strada di montagna semi innevata. Le macchine senza gomme da neve dovevano montare le catene. Io con la mia freemont due ruote motrici sono salito senza problemi. Direi prova superata!
20.01.2014disimone serino
I'm waiting to try on snow and have a check with kilometers driven
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Prezzo di catalogo*  335,00 €
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
235/55 R19 105T XL EVR, Nordic compound

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 70dB
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
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Ultra Grip Arctic 2
235/55 R19 105T XL EVR, pneumatico chiodato

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Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 SUV
235/55 R19 105R XL Aramid Sidewalls, Nordic compound

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 71dB
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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV
235/55 R19 105H XL EV Suitable, Nordic compound, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Michelin X-Ice Snow SUV ZP
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV ZP
235/55 R19 101H EV Suitable, Nordic compound, con bordino di protezione del cerchio (FSL), runflat

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 69dB
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Yokohama Ice Guard G075
Yokohama
Yokohama
Ice Guard G075
235/55 R19 101Q, Nordic compound

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General GRABBER AT3
General
General
GRABBER AT3
235/55 R19 105H XL, con bordo di protezione

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

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Chilometri guidati2356539
28.08.2025dimichele viliani
un bel compromesso 4 stagioni che uso in autostrada a 160 km/h e in fuoristrada spesso su pietrie e sono al 50% del pneumatico.
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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
235/55 R19 105T XL, pneumatico chiodato

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Goodyear UltraGrip Ice Gen 1
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Goodyear
UltraGrip Ice Gen 1
235/55 R19 105T XL, Nordic compound, SUV

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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
235/55 R19 105T XL, pneumatico chiodato

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