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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Pirelli Scorpion Winter 3
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 3
255/40 R21 102V XL, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  379,00 €
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
255/40 R21 102W XL MGT, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 2702975
06.01.2023 di Flavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull'asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perché sono finiti. Non ricomprerò più questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022 di Federico
Guidatore esperto
30.09.2020 di Paolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
31.03.2020 di Andrea
Nello specifico ho acquistato le PZERO SC 225/40/18con caratteristiche di aderenza bagnato A e consumo carburante E . Che sono diverse da quelle con caratteristiche A-C per quanto riguarda la tenuta di strada per via della loro differente morbidezza del battistrada . Le A-E sono più performanti in termini di tenuta di strada. Sono paurose per l'elevata aderenza.
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Prezzo di catalogo*  445,00 €
soltanto  311,84 €
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Michelin Pilot Sport EV
Michelin
Michelin
Pilot Sport EV
255/40 R21 102Y XL Acoustic, EV, POL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
Prezzo di catalogo*  396,50 €
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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
Nokian
Snowproof 2 SUV
255/40 R21 102V XL Aramid Sidewalls, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Chilometri guidati 59103
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soltanto  314,55 €
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Hankook iON evo (IK01A)
Hankook
Hankook
iON evo (IK01A)
255/40 R21 102Y XL 4PR *, EV, SUV, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
Prezzo di catalogo*  412,50 €
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
255/40 R21 102Y XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Chilometri guidati 373000
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
255/40 R21 102Y XL AO1, Acoustic, EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
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Pilot Sport 4 SUV
255/40 R21 102Y XL EV Suitable, MO, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
255/40 R21 102Y XL EV Suitable, GOE, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Pirelli Scorpion Winter 3
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 3
255/40 R21 102V XL Elect, Seal Inside

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
255/40 R21 102T XL EVR, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Chilometri guidati 550480
22.05.2024 di Lucio Marchioro
Buon pneumatico soprattutto nell 'aderenza sul bagnato ma non adatto a curve veloci sull'asciutto per debolezza della carcassa . Non posso sapere se nel tempo o nel chilometraggio manterrà le performance.
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
255/40 R21 102Y XL PNCS, R0

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Chilometri guidati 2702975
06.01.2023 di Flavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull'asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perché sono finiti. Non ricomprerò più questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022 di Federico
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30.09.2020 di Paolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
31.03.2020 di Andrea
Nello specifico ho acquistato le PZERO SC 225/40/18con caratteristiche di aderenza bagnato A e consumo carburante E . Che sono diverse da quelle con caratteristiche A-C per quanto riguarda la tenuta di strada per via della loro differente morbidezza del battistrada . Le A-E sono più performanti in termini di tenuta di strada. Sono paurose per l'elevata aderenza.
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Prezzo di catalogo*  476,00 €
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
255/40 R21 102Y XL AO, Acoustic, EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Stabilità su neve  N/A
Comodità
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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV
255/40 R21 102H XL EV Suitable, Nordic compound, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici invernali
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Bridgestone Alenza 001
Bridgestone
Bridgestone
Alenza 001
255/40 R21 102Y XL B-Silent, EVc, R0, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Una media di 124 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Chilometri guidati 7090834
20.07.2026 di Antonio DI SCIORIO
Tranquillo come si guida un'auto hibrida
07.09.2021 di Marco
Lo pneumatico Turanza era il primo pneumatico installato sull'auto al momento dell'acquisto e devo dire che mi sono subito trovato bene. Percorsi oltre 40 mila Km con aderenza top (per esempio, ci andavo sulla neve senza troppi problemi e senza catene mantenendo un'aderenza discreta). Mi capitò anche di eseguire una svolta secca su fondo umido e l'auto non ebbe il minimo sbandamento o scivolamento. In seguito utilizzai altri marchi e modelli (meno blasonati) ma non ho mai avuto la stessa sicurezza di guida. Ora sono felicemente tornato ad utilizzare quello che a mio parere è il miglior pneumatico come rapporto qualità prezzo. Costa poco di più di un modello di fascia bassa (i soliti "cinesi") ma offre prestazioni paragonabili e a volte superiori ai marchi più blasonati (Continental/Hankook/Michelin).
30.08.2021 di Giuaeppe Di Carlo
amo portare allo stress motore e pneumatici, rispettando possibilmente i limiti....
30.06.2021 di Giuseppe
Un ottima gomma che però posso recensire solo per l'esperienza fatta sulla mia macchina. Guido molto in città e 3 volte l'anno viaggio macinando km e le gomme non hanno mai mostrato problemi. Ho messo 3 stelle sulla rumorosità perche con la mia auto che ha insonorizzazione pari a 0 sento tutto.
(124)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  473,00 €
soltanto  356,20 €
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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
255/40 R21 102V XL con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1936071
06.04.2022 di giovanni grossi
La peggiore gomma da neve montata sulla mia jeep, nessuna aderenza su fondo innevato o con ghiaccio, la macchina va in testacoda anche a 30 km/h, scarsa tenuta laterale e scarsa aderenza in frenata, sembra di avere gomme estive. Rispetto ad altre gomme montate di altre marche credo sia proprio un problema di mescola di scarsa qualità. Credo che non prenderò più pirelli, e di treni di questa marca ne ho montati ben tre sui tre veicoli che abbiamo in famiglia.
25.03.2016 di Giovanni
Provata su una strada di montagna semi innevata. Le macchine senza gomme da neve dovevano montare le catene. Io con la mia freemont due ruote motrici sono salito senza problemi. Direi prova superata!
20.01.2014 di simone serino
I'm waiting to try on snow and have a check with kilometers driven
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soltanto  356,29 €
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Nokian Hakka Black 3
Nokian
Nokian
Hakka Black 3
255/40 R21 102W XL SUV, con protezione del cerchio (MFS)

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Pirelli P Zero E RunForward
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P Zero E RunForward
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
255/40 R21 102W XL Elect, MGT2

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati 2702975
06.01.2023 di Flavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull'asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perché sono finiti. Non ricomprerò più questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022 di Federico
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30.09.2020 di Paolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
31.03.2020 di Andrea
Nello specifico ho acquistato le PZERO SC 225/40/18con caratteristiche di aderenza bagnato A e consumo carburante E . Che sono diverse da quelle con caratteristiche A-C per quanto riguarda la tenuta di strada per via della loro differente morbidezza del battistrada . Le A-E sono più performanti in termini di tenuta di strada. Sono paurose per l'elevata aderenza.
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  484,00 €
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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter
255/40 R21 102V XL, MGT, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1936071
06.04.2022 di giovanni grossi
La peggiore gomma da neve montata sulla mia jeep, nessuna aderenza su fondo innevato o con ghiaccio, la macchina va in testacoda anche a 30 km/h, scarsa tenuta laterale e scarsa aderenza in frenata, sembra di avere gomme estive. Rispetto ad altre gomme montate di altre marche credo sia proprio un problema di mescola di scarsa qualità. Credo che non prenderò più pirelli, e di treni di questa marca ne ho montati ben tre sui tre veicoli che abbiamo in famiglia.
25.03.2016 di Giovanni
Provata su una strada di montagna semi innevata. Le macchine senza gomme da neve dovevano montare le catene. Io con la mia freemont due ruote motrici sono salito senza problemi. Direi prova superata!
20.01.2014 di simone serino
I'm waiting to try on snow and have a check with kilometers driven
(24)

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Nokian Snowproof 3P
Nokian
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Nokian Hakkapeliitta R5 EV
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Hakkapeliitta R5 EV
255/40 R21 102T XL EV, Nordic compound, SilentDrive, con protezione del cerchio (MFS)

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