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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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APlus A610
APlus
A610
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Evergreen ES83
Evergreen
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Fortune FSR-303
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235/55 R18 104V XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Debica Presto
Debica
Debica
Presto
235/55 R18 100V

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Massimo Stella S2
Massimo
Stella S2
235/55 R18 104V XL

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Kumho Crugen HP71
Kumho
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Crugen HP71
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Delinte DS2
Delinte
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DS2
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
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ZuperEco Z-107
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Comforser CF2000
Comforser
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HI FLY HP 801 SUV
HI FLY
HP 801 SUV
235/55 R18 104V XL

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Chilometri guidati180901
03.06.2019diGiuseppe
Il pneumatico è buono per la sua rumorosità , la tenuta di strada è discreta per quanto riguarda il consumo del carburante non è valutabile e l'usura e da valutare in estate con le temperature più elevate.
12.01.2019diValentino
Fino ad ora qualità e prezzo ottimi direi, OVVIAMENTE con la consapevolezza che non sono pneumatici della miglior fattura, cmq il rapporto e soddisfacente e calcolando che sono costruiti da un colosso cinese (Come il resto dei pneumatici al mondo) io consiglierei l'acquisto per questo tipo di pneumatico per un SUV visto il rapporto qualita/costo...
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Kumho Solus 4S HA32+ SUV
Kumho
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Solus 4S HA32+ SUV
235/55 R18 104V XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Double Coin DW300
Double Coin
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DW300
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Comforser CF960
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CF960
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 Pneumatici invernali
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APlus A502
APlus
A502
235/55 R18 104H XL

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 Pneumatici invernali
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Apollo Apterra H/T2
Apollo
Apollo
Apterra H/T2
235/55 R18 100V con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Hankook Dynapro HP2 RA33
Hankook
Hankook
Dynapro HP2 RA33
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Pneumatici da strada

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
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Kumho Crugen HP71
Kumho
Kumho
Crugen HP71
235/55 R18 100H 4PR, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV
Linglong
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
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235/55 R18 104W XL

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Windforce Catchfors UHP PRO
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Catchfors UHP PRO
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Tourador X Speed TU1
Tourador
X Speed TU1
235/55 ZR18 104W XL

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Laufenn S Fit 2 LK12A
Laufenn
S Fit 2 LK12A
235/55 R18 100V 4PR SUV, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

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Kumho Crugen HP91
Kumho
Kumho
Crugen HP91
235/55 R18 100H 4PR con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(1)
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Massimo Leone L1
Massimo
Leone L1
235/55 R18 104W XL

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Torque TQ-HP701
Torque
Torque
TQ-HP701
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Tomket Snowroad SUV 3
Tomket
Snowroad SUV 3
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Chilometri guidati103502
15.12.2022diroberto Ambrogetti
pneumatici che girati ogni 10000 km sono ancora performanti hanno ancora una vita di altri 1000 km su ogni strada con neve pioggia battente strada asciutta percorsa anche con alte temperature ha sempre assolto il suo compito egregiamente
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Tomket Snowroad SUV
Tomket
Snowroad SUV
235/55 R18 100T

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Kumho Solus 4S HA32+ SUV
Kumho
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Solus 4S HA32+ SUV
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  177,32 €
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