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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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 Pneumatici estivi
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Tracmax X-Privilo S360
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Gripmax Status AllClimate
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Chilometri guidati178676
11.01.2021diFederico
Gomme oneste x rapporto qualita prezzo
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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
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 Pneumatici estivi
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Sailun Atrezzo ZSR
Sailun
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Chilometri guidati220690
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Gomme pericolose in ogni situazione, durissime, rumorosissime, si invecchiano subito, pessime in ogni condizione, sul bagnato inguidabili anche in estate come se fosse ghiaccio
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GT Radial
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Radar Dimax R8+
Radar
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Maxxis Victra Sport 6 SUV
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275/40 R22 107Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
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Stabilità sulla strada asciutta
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28.06.2024diErnesto
Guida tranquilla prevalentemente su strade extraurbane.
11.09.2023diPaolo
Buona gomma con rapporto qualità/prezzo conveniente avendo la scritta m+s sono molto morbide, con percorsi montani e con il caldo estivo le due anteriori si sono consumate molto velocemente (ma la mia auto è anche un pò pesante e 4x4), d'altronde per evere una buona aderenza sul bagnato un pò morbide devono esserlo.
15.11.2019diMassimo
Pneumatico onesto, senza molte pretese per quello che costa va bene
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soltanto  186,73 €
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Kustone Passion P9S
Kustone
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275/40 R22 107V runflat

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Grenlander Icedefensor Stud II
Grenlander
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275/40 R22 107T XL, pneumatico chiodabile

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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
275/40 R22 108Y XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 73dB
Prezzo di catalogo*  246,00 €
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Hankook Ventus evo K137A
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275/40 ZR22 107Y XL 4PR SUV, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici estivi
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Grenlander Icedefensor Stud II
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
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Kumho Ecsta PS71 SUV
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275/40 ZR22 108Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 73dB
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Gripmax Suregrip Pro Winter
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275/40 R22 107V XL

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BF Goodrich Advantage 2
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Vredestein Ultrac Vorti+
Vredestein
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Ultrac Vorti+
275/40 ZR22 (108Y) XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  336,00 €
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Giti Control P10
Giti
Control P10
275/40 R22 107W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 69dB
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Radar Renegade A/T-5
Radar
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Renegade A/T-5
275/40 R22 108V

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
275/40 ZR22 108Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

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28.06.2024diErnesto
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
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SportActive 2
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Petlas Explero PT431 H/T
Petlas
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Explero PT431 H/T
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127A
275/40 ZR22 107Y XL 4PR SUV, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Yokohama Advan Sport (V105T)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V105T)
275/40 R22 108Y XL RPB

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 Pneumatici estivi
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
275/40 R22 107Y XL VCs, con protezione del cerchio (MFS) NBLK

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Chilometri guidati1095871
01.01.2026diEmanuele
Pneumatici dotati di sistema antirumore Silent Core veramente efficienti. Tenuta e frenata ottime sia sull'asciutto che sul bagnato. Utilizzate poco perché subito dopo l'acquisto ho montato le gomme invernali, vedremo quest'anno
17.12.2025diStefano
Sto apprezzando queste gomme per le loro prestazioni generali ed il basso consumo del battistrada che ho riscontrato fino ad ora. una caratteristica molto apprezzata è il bordo della gomma che protegge il cerchio da eventuali botte o buchi, cosa che nella città dove abito è pieno di buchi che con una gomma così bassa sono devastanti, quindi mi aiuta a salvare tutto quanto.
13.11.2025diAndrea
Un'ottima gomma alternativa ai marchi più blasonati, costando un terzo in meno. Vengo da delle Hankook che si sono dimostrate appena sufficienti. Rivaluterei sicuramente l'acquisto in futuro.
09.11.2024diAlessandro
Qualità prezzo ottima, gomma premium per una guida dinamica. Probabilmente un gradino sotto le Michelin PS ma e' comunque una gomma morbida.
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  337,50 €
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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
275/40 ZR22 108Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Pneumatici da strada

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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28.06.2024diErnesto
Guida tranquilla prevalentemente su strade extraurbane.
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Buona gomma con rapporto qualità/prezzo conveniente avendo la scritta m+s sono molto morbide, con percorsi montani e con il caldo estivo le due anteriori si sono consumate molto velocemente (ma la mia auto è anche un pò pesante e 4x4), d'altronde per evere una buona aderenza sul bagnato un pò morbide devono esserlo.
15.11.2019diMassimo
Pneumatico onesto, senza molte pretese per quello che costa va bene
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