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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Michelin CH 16 MI
Michelin
Michelin
CH 16 MI
180/55 -17

Stagione

Camera d'aria

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  52,50 €
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quantità limitata
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Michelin CH 16 MI2
Michelin
Michelin
CH 16 MI2
180/55 -17

Stagione

Camera d'aria

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  52,50 €
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

disponibile
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soltanto  97,52 €
disponibile
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ContiSportAttack
Continental ContiSportAttack
Continental
Continental
ContiSportAttack
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Supersport su strada

disponibile
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(31)
Una media di 31 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1292278
13.10.2021 di santa
ho bilanciato l’anteriore per ben 4 volte da 4 gommisti diversi e continuava a tremare probabilmente difetto di carcassa ma non mi è stato ne cambiato ne rimborsato non faró mai più acquisti qui
06.12.2018 di gabriele
Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione di guidare sempre sul bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatico adatto ad una guida turistica.... sperando sempre di non dovre effettuare frenate di emergenza.
06.12.2018 di Gabriele
Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione del bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatici adatti ad una guida molto turistica... sperando sempre di non dover fare frenate di emergenza.
26.01.2010 di Giuseppe Albano
difficoltà nella bilanciatura (60 grammi)
(31)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  152,00 €
soltanto  101,84 €
disponibile
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Continental ContiMotion M
Continental
Continental
ContiMotion M
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici radiali

disponibile
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(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 370818
08.12.2015 di Diego
Tutto veramente buono,prezzo,prodotto e spedizione
(14)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  166,00 €
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Sportec M5 Interact
Metzeler Sportec M5 Interact
Metzeler
Metzeler
Sportec M5 Interact
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Supersport su strada

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(37)
Una media di 37 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1223664
08.01.2021 di Domenico Laganà
La gomma va bene, avrei voluto riceverla avvolta nella plastica o da qualsiasi altro materiale per proteggerla durante il trasporto. Mi è arrivata sporca, impolverata. In un primo momento ho creduto fosse usata o rovinata.
08.01.2020 di Matteo
Mi piace andare forte in curva, e poterlo fare avendo delle gomme sincere che ti diano subito un buon feeling e prima di mollare l'aderenza darti deboli avvisi.
27.11.2019 di Massimo
Pneumatici abbastanza performanti anche per uno stile di guida sportivo. Occorre portarli in temperatura prima di forzare le staccate e piegare.
09.11.2019 di Alfredo
dopo averle provate con il treno precedente hp deciso di utilizzare sempre questi pneumatici che vanno in crisi un pochino on curva mentre feni sul bagnato per colpa della rigidità della moto, per il resto sono ottime gomme e ti permettono sull'asciutto anche piccole sbavature di guida
(37)

Reifentest.com

soltanto  103,43 €
disponibile
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Pirelli Diablo
Pirelli
Pirelli
Diablo
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Supersport su strada

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(37)
Una media di 37 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1193504
27.04.2011 di pece83
Ottime gomme da sport touring, buon compromesso per prestazioni e durata.. Buon grip, gomme oneste ad un prezzo più che valido 120x70 / 180/55
18.01.2008 di matteo
gomma molto versatile anche da fredda non tradisce mai ancora circa 2 mm di battistrada dalla spia di usura presumo di arrivare a 11000km buon livello di durata
17.11.2007 di ALdo
Ottima gomma. Scalda in un attimo! unico problema che ho avuto: arrivo a tela dopo circa 5000 Km
(37)

Reifentest.com

soltanto  104,78 €
disponibile
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CST CM-S1 Ride Migra
CST
CST
CM-S1 Ride Migra
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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soltanto  106,07 €
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Sportec M3
Metzeler Sportec M3
Metzeler
Metzeler
Sportec M3
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Supersport su strada

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(21)
Una media di 21 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1290678
24.05.2011 di Alberto
Inizialmente eccezionali ma dopo 2000 km con il battistrada perfetto,hanno perso bruscamente prestazioni. Mi sento truffato!!
03.10.2010 di CAVALLARI
MOTO
07.08.2010 di Novelli
Ottimo grip in curva, consumo omogeneo anche se abbastanza rapido, leggera inerezia nel cambi di direzione rapidi.
21.04.2009 di marco
ottime sia sull'asciutto che sul bagnato...
(21)

Reifentest.com

soltanto  110,79 €
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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore

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(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 252142
25.07.2025 di FRANCESCO SERMOSI
Ottima gomma estiva, costa relativamente poco ma calda tiene come le altre marche!
14.07.2024 di Livio
Usato prevalentemente in due a marcia allegra fra le curve fino al totale appoggiato del pneumatico posteriore. Warm-up veloce e grip eccezionale sull'asciutto. Non mi pronucio sul bagnato perché in quella condizione ho paura! Il consumo di carburante è identico a ciò che ho usato in precedenza e l'usura mi sembra in linea con prodotti analoghi. Handling fantastico e grande sensazione di sicurezza. Le ho comprate per fare un esperimento ma se mantengono le stesse performance nel tempo le rimonto sicuramente. La tenuta in curva è come quella del Dunlop di 212 E da calde. Da caldissime,forse è meglio il d212.
05.04.2023 di marco di pietro
poca sicurezza sul bagnato
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Prezzo di catalogo*  147,00 €
soltanto  112,77 €
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Rebel XRoad Radial
Rebel
XRoad Radial
180/55 ZR17 TL 73W

Stagione

Scooter/ ciclomotore

disponibile
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Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
Dunlop
Sportmax Roadsmart II
180/55 R17 TL (73W) ruota posteriore

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Sport con pneumatici radiali

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(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 705834
08.06.2019 di Antonio
Ottimo comportamento sia su asfalto asciutto che sotto acquazzone aderenza eccellente in entrambi i casi usura minima a distanza di un anno prodotto ottimo e consigliato. Guida sia su strada urbana che extraurbana.
(6)

Reifentest.com

soltanto  117,49 €
quantità limitata
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Angel ST
Pirelli Angel ST
Pirelli
Pirelli
Angel ST
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 558600
26.11.2024 di Davide
Semplicemente perfetto per ogni stile di guida su strada
04.03.2024 di Riccardo
Pneumatici che hanno poca aderenza, scivolosi con strada bagnata. Sconsigliata la piega poco affidabili, non si sente il grip, la gomma resta dura anche se calda
(7)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  169,00 €
soltanto  117,53 €
quantità limitata
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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
180/55 R17 TL 73W ruota posteriore

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Supersport su strada

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(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 252142
25.07.2025 di FRANCESCO SERMOSI
Ottima gomma estiva, costa relativamente poco ma calda tiene come le altre marche!
14.07.2024 di Livio
Usato prevalentemente in due a marcia allegra fra le curve fino al totale appoggiato del pneumatico posteriore. Warm-up veloce e grip eccezionale sull'asciutto. Non mi pronucio sul bagnato perché in quella condizione ho paura! Il consumo di carburante è identico a ciò che ho usato in precedenza e l'usura mi sembra in linea con prodotti analoghi. Handling fantastico e grande sensazione di sicurezza. Le ho comprate per fare un esperimento ma se mantengono le stesse performance nel tempo le rimonto sicuramente. La tenuta in curva è come quella del Dunlop di 212 E da calde. Da caldissime,forse è meglio il d212.
05.04.2023 di marco di pietro
poca sicurezza sul bagnato
(8)

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soltanto  119,50 €
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Continental ContiMotion EVO
Continental
Continental
ContiMotion EVO
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici radiali

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Roadtec Z6
Metzeler Roadtec Z6
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z6
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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(28)
Una media di 28 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3785929
04.11.2022 di FER
35 anni di esperienza e guida sport-touring 90% statale 10% autostrada
15.04.2022 di alessio seniga
Appoggio in curva egregio, gomma sportiva e duratura
28.12.2020 di Francesco
Facendo strade di campagna con parecchie curve e avendo una guida abbastanza veloce metto a dura prova i pneumatici
26.10.2014 di fabrizio
il pneumatico posteriore risente della temperatura fredda
(28)

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soltanto  121,95 €
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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
Mitas
Touring Force
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore

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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 423974
19.02.2020 di Leo
Lo pneumatico offre da subito una buona confidenza garantendo una buona tenuta unita ad una buona maneggevolezza.
(3)

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soltanto  123,86 €
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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
180/55 ZR17 TL 73W ruota posteriore

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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25.07.2025 di FRANCESCO SERMOSI
Ottima gomma estiva, costa relativamente poco ma calda tiene come le altre marche!
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Maxxis Supermaxx Sport MA-SP
Maxxis
Maxxis
Supermaxx Sport MA-SP
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore

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Supersport su strada

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Roadtec Z8 Interact F
Metzeler Roadtec Z8 Interact F
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z8 Interact F
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici radiali

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Anlas Winter Grip Plus
Anlas
Anlas
Winter Grip Plus
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 44154
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Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
Dunlop
Sportmax GPR-300
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore

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(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 468702
26.01.2025 di Gabriele
La gomma una volta in temperatura tiene molto bene e da un buon feeling di guida, ho avuto occasione di fare molti passi di montagna e il riscontro è stato molto positivo. Di contro va detto che fino a che non è in temperatura la tenuta è pessima e con il clima freddo (9 gradi circa) e brevi tratti di strada la moto scivola di continuo. Anche sulla segnaletica orizzontale la situazione è simile.
23.11.2020 di Dimer Boccardo
Arrivo dalle Pirelli Diavolo Rosso II,ottime gomme con mescole differenziati e fantastica tenuta sull'asciutto. Dopo varie ricerche e domande ad amici provo Dunlop.Da subito noto un buonissimo feeling,la moto in piega risulta piu' dolce nel seguire lîmpostazione a differenza delle Diavolo che hanno un comportamento un po piu' secco.La tenuta ottima,nei curvoni veloci mi sento a mio agio,stabile ed un ottima sensazione di grip. Anche quando si esagera la gomma e' sincera e rilascia feedback che ti danno la possibilita' di correggere prima di andare oltre il limite,non ti molla all'improvviso insomma. Gomme che consiglio visto le prestazioni ed il prezzo rispetto ad altre piu' pubblicizzate e blasonate. Per me ottime per il touring veloce e qualche divagazione sportiva per un carico di adrenalina.
24.07.2019 di Miki
Acquistate perchè essendo deluso da marche blasonate ho voluto provare una gomma economica. Soddisfattissimo! La gomma da alla moto una maneggevolezza fantastica, la tenuta è sempre sicura. L'unico difetto se proprio vogliamo è che essendo una gomma dura, digerisce male le strade con poca aderenza (asfalto lucido) e per tenere al massimo devono essere ben calde. le ricomprerò al 110%
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Pilot Power 2CT
Michelin Pilot Power 2CT
Michelin
Michelin
Pilot Power 2CT
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7227092
03.08.2026 di Alberto
Ottimo profilo per la guida sportiva. Mescola morbida ma giusto compromesso con durata. Usata solo su anteriore, posteriore sempre michelin ma pilot 4 bimescola e leggermente meno morbida. Guida 80% montagna.
25.08.2020 di Alberto
Ottimo compromesso tra usura e tenuta gomma. Sull'asciutto tiene bene, se sollecitata parecchio tende a scivolare, ma per un uso allegro in strada è più che accettabile. Sul bagnato si comporta bene. Ciò percorso 10.000 km con la gomma posteriore e sono stato molto contento. Da 5 anni a questa parte compro sempre questo pneumatico.
09.02.2020 di Alberto Rossetti
Buon pneumatico, ma quando si scalda cala la tenuta laterale. Buon compromesso tra km percorsi e tenuta
24.01.2020 di Raffaello
Gomma dal comportamento omogeneo. Progressiva a scendere in piega. Ottima sul bagnato.
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Shinko R010
Shinko
R010
180/55 ZR17 TL 73W ruota posteriore

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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli
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Diablo Rosso II
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(37)
Una media di 37 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1423076
23.12.2024 di [email protected]
Gomma mai arrivata Servizio schifoso
19.12.2021 di giovanni
Guida sportiva, ottima aderenza, gomme super per me le consiglio.
19.12.2021 di giovanni
Guida sportiva
23.10.2015 di Manuel lampa
Ottima tenuta in curva, ( stesso del modello superiore cioè le Pirelli super corsa ) ma con durata doppia
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