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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Dunlop SP Sport Maxx GT
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx GT
265/45 ZR18 101Y N0, con protezione del cerchio (MFS) DOT2022

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Chilometri guidati 2924328
26.05.2019 di LucaBerg
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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
265/45 R18 101V N0, con protezione del cerchio (MFS) DOT2014

Stagione

Studless Winter

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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Chilometri guidati 31846500
05.01.2016 di Caino74
perdita di aderenza sul bagnato, poca stabilità in curva e in frenata, alta rumorosità
16.06.2015 di Lucor
Poco rumorose e riducono consumo medio rispetto a quelle estive
23.06.2014 di andrea
Ottime sotto tutti i punti di vista tenuta,confort,prestazioni su asciutto,bagnato,neve!!
06.07.2013 di Nicola
Ottimo pneumatico, il migliore invernale da me finora utilizzato.
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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
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SP Winter Sport 3D
265/45 R18 101V N0, con protezione del cerchio (MFS) DOT2017

Stagione

Studless Winter

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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perdita di aderenza sul bagnato, poca stabilità in curva e in frenata, alta rumorosità
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Poco rumorose e riducono consumo medio rispetto a quelle estive
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Ottimo pneumatico, il migliore invernale da me finora utilizzato.
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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
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SP Winter Sport 3D
265/45 R18 101V N0, con protezione del cerchio (MFS) BLT DOT2016

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Goodride Solmax 1
Goodride
Goodride
Solmax 1
265/45 ZR19 105Y XL, con protezione del cerchio (MFS) DOT2022

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 Pneumatici estivi
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09.10.2024 di Mirco
Gomme veramente sorprendenti, grande confort di guida, frenata su asciutto e bagnato molto buona, silenziose. sono veramente sodisfatto dell'acquisto rapporto qualità/prezzo più che ottimo. Per quanto riguarda l'usura non posso ancora scrivere nulla avendo percorso solo 3000 Km, tra autostrada e città. ma per adesso sono SUPER contento!
09.09.2024 di Moreno
Tutto ok
31.07.2024 di Panella Simone
Confortevole ma migliorabile
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Hankook Ventus S1 Evo Z K129
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo Z K129
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Dunlop SP Winter Sport 3D
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SP Winter Sport 3D
265/45 R18 101V N0, con protezione del cerchio (MFS) DOT2019

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Studless Winter

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Tracmax X Privilo RS01
Tracmax
X Privilo RS01
265/45 R21 108Y XL DOT2022

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 Pneumatici estivi
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Goodride Solmax 1
Goodride
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265/45 ZR19 105Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Gomme veramente sorprendenti, grande confort di guida, frenata su asciutto e bagnato molto buona, silenziose. sono veramente sodisfatto dell'acquisto rapporto qualità/prezzo più che ottimo. Per quanto riguarda l'usura non posso ancora scrivere nulla avendo percorso solo 3000 Km, tra autostrada e città. ma per adesso sono SUPER contento!
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Dunlop SP Sport Maxx GT
Dunlop
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SP Sport Maxx GT
265/45 ZR18 101Y N0, con protezione del cerchio (MFS) BLT DOT2020

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Nordexx NS9200
Nordexx
NS9200
265/45 R20 108W XL

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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S
265/45 R18 101V EVc, con bordo di protezione DOT2022

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Fortuna Ecoplus EV
Fortuna
Fortuna
Ecoplus EV
265/45 R20 108W XL, EV

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Superia EcoBlue EV
Superia
EcoBlue EV
265/45 R20 108W XL

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Accelera Iota ST-68
Accelera
Accelera
Iota ST-68
265/45 R21 108W XL

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Windforce Snowblazer UHP
Windforce
Snowblazer UHP
265/45 R20 108V XL

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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
265/45 R20 108V XL

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Chilometri guidati 33000
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Tracmax X Privilo RS-01 Plus
Tracmax
X Privilo RS-01 Plus
265/45 R20 108Y XL

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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
265/45 R20 108V XL

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Chilometri guidati 134496
28.07.2024 di Paolo
Gomme sicure sul bagnato e sull'asciutto. Non ho avuto occasione di provarle sulla neve
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Tristar Sportpower
Tristar
Tristar
Sportpower
265/45 R21 108Y XL, SUV

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Chilometri guidati 330976
19.11.2018 di francesco saverio
utilizzo l'auto per raggiungere località dove poter andare in bicicletta su percorsi con poco traffico
05.10.2015 di Federico
L'unico problema avuto è una rottura della gabbia interna della gomma anteriore lato passeggero, sicuramente dovuto da una buca presa durante il percorrimento, che ha causato un rigonfiamento esterno a bolla
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Grenlander Icehawke II
Grenlander
Icehawke II
265/45 R20 108H XL

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Westlake SA37 Sport
Westlake
Westlake
SA37 Sport
265/45 ZR21 104W

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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
265/45 R20 108V XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
265/45 ZR20 108Y XL

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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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