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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
80/100-21 TT 51T DOT2022

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Enduro

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quantità limitata
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Chilometri guidati 125058
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Reifentest.com

soltanto  27,46 €
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Michelin CH 21 UHD
Michelin
Michelin
CH 21 UHD
80/100 -21 TT

Stagione

Camera d'aria

disponibile
soltanto  35,72 €
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disponibile
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Goldentyre TR-6
Goldentyre
TR-6
80/100 -12

Stagione

Camera d'aria

disponibile
soltanto  36,82 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
disponibile
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CST TR 4 Heavy Duty
CST
CST
TR 4 Heavy Duty
80/100 -12 TT

Stagione

Camera d'aria

disponibile
soltanto  39,31 €
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disponibile
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Michelin S1
Michelin
Michelin
S1
80/100-10 TT/TL 46J ruota posteriore, ruota anteriore DOT2022

Stagione

Scooter/ ciclomotore

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
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Stabilità sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 229140
(3)

Reifentest.com

soltanto  43,22 €
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Heidenau 12D CR. 34G SV
Heidenau
Heidenau
12D CR. 34G SV
80/100 -12

Stagione

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Kenda K771 Millville
Kenda
Kenda
K771 Millville
80/100-12 TT 41M NHS

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Motocross

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Journey P2006
Journey
P2006
80/100-12 TT 55M

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Motocross

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

disponibile
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CST TR 4 Extra Heavy Duty
CST
CST
TR 4 Extra Heavy Duty
80/100 -21

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CST C-910
CST
CST
C-910
80/100-18 TL 47P ruota anteriore

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Sport con pneumatici diagonali

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Maxxis M7305
Maxxis
Maxxis
M7305
80/100-12 TT 50M ruota posteriore, NHS

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Motocross

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Mitas MC50
Mitas
Mitas
MC50
80/100-17 TL 46S ruota anteriore

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Chilometri guidati 74106
18.05.2023 di Marco
Pneumatico buono su asciutto, sconsigliato su bagnato.
02.06.2021 di Paolo
Pneumatico molto valido in estate, ma con l'abbassamento delle temperature la tenuta di strada si abbassa drasticamente.
(5)

Reifentest.com

soltanto  49,14 €
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Maxxis M7312
Maxxis
Maxxis
M7312
80/100-12 TT 41M ruota posteriore, NHS

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Motocross

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Michelin S1
Michelin
Michelin
S1
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Eurogrip Climber MX Junior
Eurogrip
Climber MX Junior
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Dunlop Geomax MX 12 F
Dunlop
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Geomax MX 12 F
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CST C-910
CST
CST
C-910
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Sport con pneumatici diagonali

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Bridgestone M204
Bridgestone
Bridgestone
M204
80/100-12 TT 41M ruota posteriore, M/C, NHS

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Dunlop Geomax MX 53
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 53
80/100-12 TT 41M ruota posteriore

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VeeRubber VRM273
VeeRubber
VRM273
80/100-12 TT 41M

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Kenda K774 BUDDS CREEK
Kenda
Kenda
K774 BUDDS CREEK
80/100-12 TT 41M ruota posteriore, NHS

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Deli SB-114 Terra Cross
Deli
SB-114 Terra Cross
80/100-12 TT 50M ruota posteriore

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Pirelli Scorpion MX eXTra X
Pirelli
Pirelli
Scorpion MX eXTra X
80/100-21 TT 51M M/C, ruota anteriore

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Dunlop Geomax MX 34
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 34
80/100-12 TT 41M ruota posteriore

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Eurogrip Climber XC
Eurogrip
Climber XC
80/100-21 TT 51M ruota anteriore

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Enduro

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