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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Uniroyal RainExpert 6
Uniroyal
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RainExpert 6
205/55 R16 94V XL EVc

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Toyo Proxes TR1
Toyo
Toyo
Proxes TR1
205/55 R16 91W con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1217277
10.03.2026 di Alex Bellini
Mescola che si presta a uno stile di guida sportiveggiante. Le 3 stelle date alle valutazioni riguardanti sul bagnato sono da prendere con le pinze in quanto non ho mai osato in quelle condizioni. Con uno stile di guida rilassato comunque si comportano benissimo anche sul bagnato.
18.08.2022 di Daniele
Gomme pericolose! Almeno per la misura che ho io sulla mia opel corsa c 1.3, monto degli ammortizzatori sportivi di ottima qualità e curo al massimo il mio assetto. , ho sempre cambiato le gomme solo per sfizio su quest'auto provandone tante, devo dire che in questo caso la toyo mi ha deluso, questa gomma in particolare ha una spalla troppo morbida, l'auto in autostrada nelle curve e imprevedibile, sembra di galleggiare sulle ruote, se si prova a lasciare il gas in curva a 140 il rischio incidente è garantito! Non acquistatela almeno in questa misura. Per il resto quando si va piano nelle curve ravvicinate e strette la Gomma e incollata, costano poco, sono belle, ma pericolose! Prima di comprarle capite bene se possono essere adatte alla vostra auto!
03.02.2022 di Alessio
Se vuoi passeggiare o vuoi essere più aggressivo con il volante nelle curve non fa differenza tra asciutto e bagnato; pneumatici INCREDIBILI!!! Li consiglio fortemente.
04.01.2022 di gianpaolo
sono al quarto treno di gomme toyo montate,mediamente durata usura 40 50 mila kilometri .solo verso la fine del pneumatico problemi di ovalizzazione pneumatici con conseguente rumorosità(questo con proxes t1sport).Con l'ultimo treno di gomme toyo tr1 dopo la prima inversione a circa 10000 km gomme scalettate e rumorosissime tanto che agli attuali 25000 km il consumo è circa al 50% ma vi vedo costretto a sostituirli per l'insopportabile rumorosità.
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soltanto  84,91 €
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
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Sport BluResponse
205/55 R16 91V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Cooper Summer
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205/55 R16 94W XL EVR

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
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Ventus Prime 4 K135
205/55 R16 94V XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Una media di 19 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1106979
02.09.2025 di Tony
Buone gomme,ma morbide.... aderenza top ma si consumano in fretta.
23.02.2024 di Mauro N.
Sono pneumatici che conoscevo fino alla versione 3. Ora, con la 4, non credo di aver notato particolari migliorie, ma tutto sommato resta un ottimo pneumatico e con un' ottima tenuta di strada sull'asciutto e buono sul bagnato.
02.11.2023 di Andrea
il comfort e la tenuta sul fondo asciutto sono le sue indubbie qualità.
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soltanto  85,01 €
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Zelda Surate HP
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Surate HP
205/55 R16 91V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  85,02 €
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Goodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear
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EfficientGrip Performance 2
205/55 R16 91W EVR

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
AUTO BILD
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(22)
Una media di 22 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2099940
09.11.2025 di ILLIA TKACHENKO
I pneumatici estivi sicuri, silenziosi e ti aiutano a risparmiare sul carburante. Le strade bagnate non fanno più paura.
17.08.2025 di Andrea
Attento ai consumi ma dinamico
23.02.2023 di Fabio
molto silenziosi e precisi nel cambio traiettoria. molto soddisfatto
24.11.2022 di Gianluca Comino
Ottime gomme! Comportamento sempre sincero, anche su bagnato: il limite di tenuta arriva progressivamente e con un buon preavviso. Rumorosità molto contenuta. Consumo di carburante identico alle gomme montate di serie, ma queste gomme durano di più.
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soltanto  85,10 €
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Novex WIN 5D
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Zmax WinterHawke I
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205/55 R16 91H

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 68 dB
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Kormoran Snow
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Kormoran Snow
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205/55 R16 91T

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Taurus All Season
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205/55 R16 91H

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Kormoran Snow
Kormoran
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Snow
205/55 R16 94H XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Fronway Icepower 868
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205/55 R16 91H

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Trazano Z401
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Atlander LanderAllseason ATL55
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205/55 R16 94V XL

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Platin RP 330 Summer
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RP 330 Summer
205/55 R16 91V

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Lassa Multiways 2
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205/55 R16 94V XL

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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
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Advantage All-Season
205/55 R16 94V XL EV Suitable

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Tigar Winter
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205/55 R16 94H XL

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Nokian Seasonproof 1
Nokian
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Seasonproof 1
205/55 R16 94V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  85,88 €
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Platin RP 330 Summer
Platin
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RP 330 Summer
205/55 R16 94W XL

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Continental ContiEcoContact 5
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ContiEcoContact 5
205/55 R16 91H MO

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(42)
Una media di 42 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 4209521
09.01.2022 di Gianluca
Montate su golf 4 gia trovate all'acquisto, sono sempre state sicure in ogni condizione per tutta la loro durata, nonostante l'auto abbia avuto le sospensioni usurate comfort e rumorosità notevoli, sempre al top della categoria, nonostante costino di più sono il top per rapporto km/costo
29.10.2020 di Giorgio Alberto Tarantino
Lo pneumatico si è comportato benissimo, anche a fine "carriera". Le migliori prestazioni le ho avute sul bagnato, dove ha sempre avuto un ottima tenuta senza mai dare segnali d'incertezza. Molto buone anche sull'asciutto dove tuttavia ho notato una rumorosità abbastanza alta per i miei standard. L'unico neo negativo è la durabilità, sebbene abbia segnalato 25k km, effettivamente siamo arrivati a 23k, nonostante il cambio gomme con quelle invernali sia avvenuto sempre il 15 novembre, e nonostante la mia media di km annuali sia proprio quella di 20/30k annui, pertanto le gomme si può dire che siano durate 2 anni, seppure. Buone ma davvero da migliorare la durabilità. ps. in foto siamo a 3mm
28.10.2020 di Giorgio
Lo pneumatico si è comportato benissimo, anche a fine "carriera". Le migliori prestazioni le ho avute sul bagnato, dove ha sempre avuto un ottima tenuta senza mai dare segnali d'incertezza. Molto buone anche sull'asciutto dove tuttavia ho notato una rumorosità abbastanza alta per i miei standard. L'unico neo negativo è la durabilità, sebbene abbia segnalato 25k km, effettivamente siamo arrivati a 23k, nonostante il cambio gomme con quelle invernali sia avvenuto sempre il 15 novembre, e nonostante la mia media di km annuali sia proprio quella di 20/30k annui, pertanto le gomme si può dire che siano durate 2 anni, seppure. Buone ma davvero da migliorare la durabilità. ps. in foto siamo a 3mm
16.04.2020 di Matteo
Ottima aderenza su ogni tipo di fondo stradale, buona la tenuta di strada.
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Massimo Ottima P1
Massimo
Ottima P1
205/55 R16 91V

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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
205/55 R16 91H

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati 847560
08.04.2025 di Carmine
Per la mia esperienza di guida posso dire che mi trovo benissimo con questo tipo di pneumatici e di conseguenza li consiglio.
04.01.2015 di gianluca gatti
all inizio non avevano stabilita ho dovuto fare almeno 5000 km prima di essere tranquillo poi si sono messe a posto sulla neve poca trazione anche se devo dire su quella battuta sono andate meglio sull acqua sicuramente hanno dato il meglio di se buona espulsione acqua e tenuta in acquaplaning almeno questo......non consiglio x ruote con cerchio 17
04.01.2015 di gianluca gatti
all inizio non avevano stabilita ho dovuto fare almeno 5000 km prima di essere tranquillo poi si sono messe a posto sulla neve poca trazione anche se devo dire su quella battuta sono andate meglio sull acqua sicuramente hanno dato il meglio di se buona espulsione acqua e tenuta in acquaplaning almeno questo......non consiglio x ruote di con cerchio 17
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soltanto  85,99 €
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Taurus Summer 3
Taurus
Taurus
Summer 3
205/55 ZR16 91W

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  86,03 €
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Evergreen Dynacomfort EH226
Evergreen
Evergreen
Dynacomfort EH226
205/55 R16 94V XL

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Delinte WD1
Delinte
Delinte
WD1
205/55 R16 91H

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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