La scelta dei campioni: specifico per gare nel deserto e rally.
• Processo di produzione innovativo in grado di ottenere una mescola molto resistente alla fatica con elevate prestazioni complessive anche dopo un utilizzo intensivo.
• Tasselli dello pneumatico anteriore ottimizzati per la migliore stabilità direzionale alle alte velocità.
• Elevata trazione anche sui terreni più impegnativi grazie alla specifica geometria e alla disposizione dei tasselli sullo pneumatico posteriore.
• Innovativa struttura della carcassa in grado di supportare le elevate velocità delle moto assicurando nel contempo elevata resistenza alla foratura.
• La scelta dei campioni: specifico per gare nel deserto e rally.
EFFETTO:
• Elevata resistenza alla fatica e performance stabili anche nelle tappe più lunghe.
• Riduzione dell'effetto di slittamento (-10%) e diminuzione della temperatura di esercizio (-10 °C).
• Elevata capacità direzionale dello pneumatico anteriore ed efficace trazione sul posteriore.
| Marca | Pirelli |
| Stagione | Enduro |
| Modello | Scorpion Rally |
| Dimension | 150/70 R18 TL 70R ruota posteriore, simbolo M+S, M/C |
| Larghezza | 150 |
| Profilo del pneumatico | 70 |
| Construction type | R |
| Dimensione del pneumatico | 18 |
| Indice di carico | 70 |
| Indice di velocità | (R) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Senza camera d`aria |
| - | Sì |
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