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Nota bene: i prezzi si applicano ai pneumatici senza cerchi. A seconda della dimensione del pneumatico, il disegno del battistrada potrebbe variare.
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Mitas  Terra Force-EF PRO  140/80-18 TT 70M 2 gruen, ruota posteriore, Mescola di gomma Super Soft

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Mitas  Terra Force-EF PRO  140/80-18 TT 70M 2 gruen, ruota posteriore, Mescola di gomma Super Soft

Stagione:
Enduro
Dimensione del pneumatico
140/80-18 TT 70M 2 gruen, ruota posteriore, Mescola di gomma Super Soft 
Cambia  
disponibilità:
quantità limitata
Velocità:
M  :  Approvato  fino a 130 km/h
EAN:
3831126107369
Numero dell'articolo:
R-502175
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# Mitas Terra Force-EF PRO ## Pneumatico per Trasporto Urbano ad Alte Prestazioni Il Mitas Terra Force-EF PRO è progettato per veicoli commerciali leggeri e pesanti impiegati prevalentemente nel trasporto urbano e suburbano. Offre un'ottima efficienza chilometrica e una bassa resistenza al rotolamento, contribuendo a ridurre i consumi di carburante e le emissioni di CO₂. Grazie al suo disegno del battistrada robusto e alla mescola avanzata, questo pneumatico garantisce un'ottima durata chilometrica e una buona resistenza all’usura, anche in condizioni di guida gravose. La spalla rinforzata migliora la stabilità e la maneggevolezza, assicurando sicurezza in ogni situazione. ## Domande Frequenti È adatto per impiego urbano? Sì, è particolarmente indicato per servizi urbani ed extraurbani grazie alla sua resistenza ai sollecitazioni tipiche delle frequenti partenze e frenate. Offre un buon risparmio sui costi operativi? Grazie all’efficienza del consumo di carburante e alla lunga durata, contribuisce a ridurre i costi totali di gestione del veicolo.
Marca Mitas
Stagione Enduro
Modello Terra Force-EF PRO
Dimension 140/80-18 TT 70M 2 gruen, ruota posteriore, Mescola di gomma Super Soft
Larghezza 140
Profilo del pneumatico 80
Dimensione del pneumatico 18
Indice di carico 70
Indice di velocità (M)
With/Without Valve (TT/TL) Il pneumatico richiede camera d`aria
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* The list prices, if available, are a net calculation basis for determining sales prices between tire manufacturers and their dealers. In no case are the selling prices paid or usually paid.
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