Nota bene: i prezzi si applicano ai pneumatici senza cerchi. A seconda della dimensione del pneumatico, il disegno del battistrada potrebbe variare.

Michelin Power Performance 24 200/60 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma HARD, NHS

Michelin - Pneumatico prodotto in Francia, l'unico con il Bib, prodotto di qualità nel segmento di prezzo elevato.

Stagione:

Pneumatici di corsa

Dimensione del pneumatico

200/60 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma HARD, NHS

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disponibilità:

quantità limitata

EAN:

3528703117674

Numero dell'articolo:

R-502120

European Production

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MichelinPower Performance 24200/60R17

200/60 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma HARD, NHS

quantità limitata

soltanto 375,⁴⁵ €

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# Michelin Power Performance 24 ## Prestazioni elevate per ogni tipo di utilizzo Il pneumatico Michelin Power Performance 24 è progettato per offrire un eccellente equilibrio tra sicurezza, durata e precisione di guida. Grazie a una mescola avanzata del battistrada e a una struttura rinforzata, questo modello garantisce un'ottima aderenza su strade asciutte e bagnate, riducendo significativamente lo spazio di frenata. Ideale per chi cerca affidabilità e comfort di marcia, questo pneumatico assicura una bassa rumorosità e un'usura omogenea nel tempo, prolungandone la vita utile. La sua tecnologia favorisce inoltre un'efficiente gestione del carburante, contribuendo a ridurre i consumi senza compromettere le prestazioni. Perfetto per veicoli di medie e grandi dimensioni, Michelin Power Performance 24 si adatta bene a chi percorre lunghe distanze così come a chi guida in città. La facilità di guida e la stabilità in curva lo rendono una scelta intelligente per chi non vuole rinunciare a sicurezza e comfort.

Marca	Michelin
Stagione	Pneumatici di corsa
Modello	Power Performance 24
Dimension	200/60 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma HARD, NHS
Larghezza	200
Profilo del pneumatico	60
Construction type	R
Dimensione del pneumatico	17
With/Without Valve (TT/TL)	Senza camera d`aria
-	Sì

Michelin – vi portiamo più lontano.

La visione dei nostri fondatori, Edouard e André Michelin, ha guidato lo sviluppo del marchio MICHELIN per più di 125 anni: rendendo la guida semplice, sicura, e comoda il più possibile – in primo luogo con pneumatici e ruote innovative, e successivamente con mappe stradali, guide di viaggio e contributi verso il miglioramento dell’infrastruttura stradale. Con tutto ciò, anche un forte impegno verso l’ambiente, dal momento che la mobilità moderna deve essere sostenibile e non dannosa per l’ambiente.

Ogni anno il Gruppo Michelin produce più di 178 milioni di pneumatici in 68 centri di produzione distribuiti in 17 paesi, con reti di vendita in più di 170 paesi. I prodotti sono molti: da pneumatici per bici, auto, camion, moto, e trattoria, a pneumatici per macchine movimento terra da 5 tonnellate. Michelin dà impiego a 111,700 persone in tutto il mondo e possiede uno dei più vecchi e famosi marchi del mondo – il leggendario omino Michelin.

Sviluppo mirato: MICHELIN Total Performance

Nel sviluppare nuovi prodotti, Michelin segue attentamente il concetto di "MICHELIN Total Performance", sempre supportato da un numero di caratteristiche che fanno raggiungere al pneumatico risultati ottimali. Seguiamo questa filosofia non solo durante lo sviluppo dei nostri prodotti standard, ma anche per gli sport motoristici. Numerose innovazioni tecniche nascoste all’iterno di pneumatici, battistrada e mescole, danno sollievo ad autisti, aziende e all’ambiente. Durante tutta la loro vita i pneumatici MICHELIN mostrano il loro pieno potenziale: offrono una presa eccellente, una vita lunga, e consumi ridotti grazie alla loro bassa resistenza al rotolamento.

Per meglio capire le condizioni che i pneumatici devono sopportare durante l’uso quotidiano, nell’estate 2014 Michelin ha dato via ad un progetto di ricerca unico - il Road Usage Lab. I veicoli di 3,000 autisti in Europa sono stati equipaggiati con speciali dispositivi di misurazione per registrare i dati che riguardano l’uso dei pneumatici. Questi dati sono utilizzati per sviluppare i pneumatici futuri, rendendoli maggiormente adatti ai bisogni del conducente.