Nota bene: i prezzi si applicano ai pneumatici senza cerchi. A seconda della dimensione del pneumatico, il disegno del battistrada potrebbe variare.

Michelin Power Slick 2 200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C, NHS

Michelin - Pneumatico prodotto in Francia, l'unico con il Bib, prodotto di qualità nel segmento di prezzo elevato.

Stagione:

Pneumatici di corsa

Dimensione del pneumatico

200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C, NHS

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disponibilità:

quantità limitata

Velocità:

(W) : Approvato oltre 271 km/h

EAN:

3528702196854

Numero dell'articolo:

R-418683

European Production

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Michelin Power Slick 2 200/55 ZR17

200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C, NHS

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Descrizione
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# Michelin Power Slick 2 ## Il pneumatico ideale per le tue giornate in pista Progettato per offrire prestazioni eccezionali durante le sessioni di guida sportiva, il Michelin Power Slick 2 è il compagno perfetto per chi cerca massima aderenza e controllo su asfalto asciutto. Sottoposto a rigorosi test sul circuito di Cartagena dal pilota endurance Jeff Cortinovis, questo pneumatico dimostra affidabilità e stabilità anche in condizioni estreme. Grazie alla mescola avanzata e al design ottimizzato, garantisce un'ottima gestione delle alte temperature e una durata omogenea durante l'uso intensivo. Ideale per piloti appassionati di track day, assicura tempi sul giro competitivi senza compromessi sulla sicurezza. **Quali condizioni stradali sono adatte per questo pneumatico?** Questo prodotto è pensato esclusivamente per l'uso in pista su fondo asciutto e non è adatto alla guida su strada. **Perché sceglierlo per i track day?** Offre un grip elevato, una risposta precisa allo sterzo e una gestione termica ottimizzata, essenziali per prestazioni costanti durante sessioni prolungate.

Marca	Michelin
Stagione	Pneumatici di corsa
Modello	Power Slick 2
Dimension	200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C, NHS
Larghezza	200
Profilo del pneumatico	55
Construction type	ZR
Dimensione del pneumatico	17
Indice di carico	78
Indice di velocità	((W))
With/Without Valve (TT/TL)	Senza camera d`aria
-	Sì

Michelin – vi portiamo più lontano.

La visione dei nostri fondatori, Edouard e André Michelin, ha guidato lo sviluppo del marchio MICHELIN per più di 125 anni: rendendo la guida semplice, sicura, e comoda il più possibile – in primo luogo con pneumatici e ruote innovative, e successivamente con mappe stradali, guide di viaggio e contributi verso il miglioramento dell’infrastruttura stradale. Con tutto ciò, anche un forte impegno verso l’ambiente, dal momento che la mobilità moderna deve essere sostenibile e non dannosa per l’ambiente.

Ogni anno il Gruppo Michelin produce più di 178 milioni di pneumatici in 68 centri di produzione distribuiti in 17 paesi, con reti di vendita in più di 170 paesi. I prodotti sono molti: da pneumatici per bici, auto, camion, moto, e trattoria, a pneumatici per macchine movimento terra da 5 tonnellate. Michelin dà impiego a 111,700 persone in tutto il mondo e possiede uno dei più vecchi e famosi marchi del mondo – il leggendario omino Michelin.

Sviluppo mirato: MICHELIN Total Performance

Nel sviluppare nuovi prodotti, Michelin segue attentamente il concetto di "MICHELIN Total Performance", sempre supportato da un numero di caratteristiche che fanno raggiungere al pneumatico risultati ottimali. Seguiamo questa filosofia non solo durante lo sviluppo dei nostri prodotti standard, ma anche per gli sport motoristici. Numerose innovazioni tecniche nascoste all’iterno di pneumatici, battistrada e mescole, danno sollievo ad autisti, aziende e all’ambiente. Durante tutta la loro vita i pneumatici MICHELIN mostrano il loro pieno potenziale: offrono una presa eccellente, una vita lunga, e consumi ridotti grazie alla loro bassa resistenza al rotolamento.

Per meglio capire le condizioni che i pneumatici devono sopportare durante l’uso quotidiano, nell’estate 2014 Michelin ha dato via ad un progetto di ricerca unico - il Road Usage Lab. I veicoli di 3,000 autisti in Europa sono stati equipaggiati con speciali dispositivi di misurazione per registrare i dati che riguardano l’uso dei pneumatici. Questi dati sono utilizzati per sviluppare i pneumatici futuri, rendendoli maggiormente adatti ai bisogni del conducente.