Questo pneumatico è il risultato di ricerche che permisero all'epoca di avere pressioni ancora più basse ed un'usura più lenta.

Nel 1932 Michelin propone un pneumatico a bassissima pressione, il “Supercomfort”. Nel 1935 viene lanciato il “Superconfort Stop S”.

Primo pneumatico con scolpiture fortemente lamellizzate, disegnato in particolare per le strade umide.

Michelin è all'epoca l'unico produttore capace di fabbricare un pneumatico di questo tipo con le famose lamelle a “zigzag” ondulate che migliorano notevolmente la sicurezza grazie all'aderenza eccellente che offrono.

Come dice il nome, il pneumatico “Superconfort Stop S” offre un comfort eccezionale, oltre alle performance su strada.