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  2. Pneumatici invernali
  3. 205 / 55 16
  4. Sava la gomma
  5. Sava 205 / 55 16
Pneumatici invernali: per una guida sicura su neve e ghiaccio.
La marcatura "M+S" (o M & S o MS) si trova spesso su pneumatici invernali o quattro stagioni. Accanto a questa dicitura su alcuni modelli è possibile trovare il simbolo di un fiocco di neve. Le gomme M + S con il simbolo del fiocco di neve soddisfano gli standard di qualità più elevati. L'obbligo delle gomme invernali (o delle catene a bordo) scatta in Italia a partire dal 15 novembre ed è soggetto alle ordinanze di province, comuni, autostrade e Anas. Grazie alla speciale mescola che resiste alle basse temperature, questi pneumatici sono più adatti alle condizioni climatiche invernali rispetto a quelli estivi. In questo modo l'auto avrà una buona tenuta anche quando si affrontano le base temperature. Il profilo ottimizzato riduce il rischio di aquaplaning ed offre una buona tenuta in condizioni di neve e ghiaccio. Le scanalature più grandi e le lamelle aggiuntive migliorano la stabilità nel passaggio delle condizioni stradali da neve ad asciutto e bagnato. Abbiamo pneumatici invernali adatti per la tua auto. Scegli la tua marca preferita ed effettua un ordine online approfittando dei prezzi competitivi!
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  Sava  205/55  16  Pneumatici invernali 

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Imperial SnowDragon HP
Imperial
Imperial
SnowDragon HP
205/55 R16 91V

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Tracmax Ice-Plus S210
Tracmax
Ice-Plus S210
205/55 R16 94H

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati248000
04.11.2024diDaniele
Misura 235/40/18 Acquistate dopo alcune ricerche anche se abbastanza scettico ma mi sono dovuto ricredere sono molto soddisfatto provate in ogni condizione climatica invernale pioggia ghiaccio neve sia in autostrada/montagna/città ottima tenuta consumo adeguato sono durate ben quasi 4 stagioni invernali unico difetto riscontrato a fine vita una leggera vibrazione ma che con riequilibratura sparisce. Ottimo rapporto qualità prezzo rispetto a tante Marche blasonate. Già acquistato un secondo treno.
(1)

Reifentest.com

soltanto  68,44 €
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Royal Black Winter HP
Royal Black
Winter HP
205/55 R16 91H

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
soltanto  68,60 €
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Goodride SW608
Goodride
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SW608
205/55 R16 91H, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(864)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati59953236
30.05.2025diSimone
Pneumatico ottimo soprattutto per la qualità/prezzo; io mi trovo molto bene con le SW608. Io faccio molti km e le cambio ogni stagione, devo dire che solo la prima volta che le ho acquistate le ho riutilizzate anche il secondo inverno e li posso dirvi che perdono tantissimo il loro feedback sul bagnato, ma se le usate da nuove solo per una stagione sono a dir poco magnifiche; la qualità del prodotto rispetto al prezzo di costo è ottima! Io le presi a 60€ (circa). Per il mio fabbisogno le ricomprerei.
28.05.2025diSergio
Pneumatico con prestazioni pari a modelli molto piu famosi (e costosi). L’ho trovato talmente buono che lo ho montato anche su vetture molto piu potenti e pesanti. Sulla neve è veramente impressionante, cosi come sull’acqua. Il consumo molto buono. Unico neo è la leggera rumorosità rispetto a Michelin
03.01.2025diEROS GIUSEPPE
PRODOTTO OTTIMO IN TUTTO (prezzo, tenuta di strada, aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto...)
26.09.2024diFabio Filipponi
Ok
(864)

Reifentest.com

soltanto  68,89 €
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Novex WIN 5D
Novex
Novex
WIN 5D
205/55 R16 91H

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Novex WIN 5D
Novex
Novex
WIN 5D
205/55 R16 94V XL

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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
205/55 R16 94H XL

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Taurus Winter
Taurus
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Winter
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Neolin Neowinter
Neolin
Neowinter
205/55 R16 91V

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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
205/55 R16 91H

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
205/55 R16 91T

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quantità limitata
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
205/55 R16 91H

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 69dB
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Trazano SW608
Trazano
Trazano
SW608
205/55 R16 91H

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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
205/55 R16 91H 4PR

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Prezzo di catalogo*  141,00 €
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Arivo Winmaster ARW 2
Arivo
Winmaster ARW 2
205/55 R16 91H

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Torque TQ023
Torque
Torque
TQ023
205/55 R16 94H XL

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Sailun Atrezzo 4Seasons Ev
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ev
205/55 R16 94V XL

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Radar Dimax Alpine
Radar
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Dimax Alpine
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Debica Frigo HP2
Debica
Debica
Frigo HP2
205/55 R16 91H

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(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1150256
01.06.2021diDavide
Ottimo pneumatico ad un costo moderato, ottima l'aderenza su neve e sul bagnato soprattutto
09.05.2020diFederico
La gomma si comporta bene, anche se non è nevicato quindi non posso giudicare la performance su neve.
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soltanto  71,09 €
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Tomket Snowroad
Tomket
Snowroad
205/55 R16 91H

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 67dB
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
205/55 R16 91H

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Rotalla Setula W Race S130
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S130
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(35)
Una media di 35 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1953150
15.06.2024diFrancesco
Le gomme sono durate solo la singola stagione invernale in cui le ho comprate, al cambio gomme estivo si sono rivelate quasi lisce e da gettare. Il costo è molto basso, ma con gomme di qualità (e costo) più elevato ho una durata di utilizzo che è almeno il doppio ottenendo allo stesso tempo una sicurezza e qualità di guida maggiori. Rapporto qualità prezzo accettabile, non sono gomme da evitare, ma sicuramente da selezionare attentamente in base alla vettura e allo stile di guida.
15.05.2024dicorrado
Non ho idea di quanti chilometri abbia percorso ma ne faccio comunque tanti. Per me è un'ottima gomma sia sul bagnato che sull'asciutto purtroppo ho potuto verificare poco sulla neve ma quel poco che ho percorso lo pneumatico si è comportato a dovere
02.07.2021diFerdinando
Pneumatici silenziosi, hanno ottima tenuta sia su bagnato che asciutto
29.04.2021diMattia
Ottime gomme. Pensavo fossero scadenti a causa del prezzo ma non è affatto così. In precedenza montavo le pirelli e il rumore proveniente dagli pneumatici era assordante, inoltre l'aderenza sulla neve era poca. I Rotalla sono davvero morbidi e perfetti per la neve/fango. Consiglio vivamente.
(35)

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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
205/55 R16 94H XL

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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Chilometri guidati32200
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Radar Dimax Winter
Radar
Radar
Dimax Winter
205/55 R16 94V XL

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Grenlander Winter GL868
Grenlander
Winter GL868
205/55 R16 91H

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Mirage W562
Mirage
W562
205/55 R16 91H

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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
205/55 R16 91H

Stagione

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Debica Frigo 2
Debica
Debica
Frigo 2
205/55 R16 91T

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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(229)
Una media di 229 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati16598194
27.03.2015dideto
Pneumatico comodo, garantisce consumi di carburante simili ai migliori estivi. Buona trazione su terreni difficili
28.06.2013dicarlo
per i km da me usati nel periodo invernale sono soddisfacenti
11.05.2013diSantino Tamburello
Prezzo abbastanza concorrenziale e con una guida abbastanza garbata mi son trovato, quando ho rimesso le estive, con dei debica frigo 2 che sembra abbiano perso circa il 15% in 12000 km percorsi. Lo stesso gommista ha ben commentato! Unica pecca un po' po rumorosita' eccessiva ma forse perche' la gomma e' ben scolpita.
01.12.2012diCristian
Per chi vuole un pneumatico con grande grip sulla neve a basso costo è sicuramente la gomma giusta. In altre condizioni stradali è un pneumatico di media qualità. Invece sul bagnato ha davvero poca aderenza; e non mi riferisco all' acquaplaning!
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