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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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disponibile
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
soltanto  169,94 €
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AUSTONE Glacia Snow
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Glacia Snow
255/40 R20 101H XL

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 73dB
soltanto  170,50 €
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Sailun Atrezzo ZSR2
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255/40 ZR20 101Y XL

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 69dB
soltanto  171,48 €
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Bestdrive Summer 2
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255/40 R20 101Y XL

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
soltanto  171,57 €
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Giti Control P10
Giti
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255/40 R20 101Y XL

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 69dB
soltanto  174,93 €
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Kumho Ecsta Sport S PS72
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Ecsta Sport S PS72
HL255/40 ZR20 104Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 73dB
Prezzo di catalogo*  287,66 €
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Nankang Sportnex NS-2R
Nankang
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Sportnex NS-2R
255/40 ZR20 101Y XL con protezione del cerchio (MFS), street car

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
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(13)
Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati538594
07.11.2020diMassimiliano
Gomma per utilizzo sportivo, leggermente rumorosa ma nulla di fastidioso, spalla molto rigida quindi si sente di più la strada dissestata, ottima tenuta sull'asciutto, sul bagnato ovviamente perde un pò ma si comporta ancora bene
01.02.2020diChristian
Assolutamente lo sconsiglio,molto rumoroso e pochissima tenuta sull bagnato,umido Una delusione
10.12.2019diAndrea
Che fosse una ottima gomma sull asciutto non vi erano dubbi ma sono rimasto sopreso dall aderenza sul bagnato.... avevo cinservato le gomme invernali da rimettere a novembre ma non ne ho avuto il bisogno! Da considerare che io questa auto la uso nei week end quando nn prendo la moto! Quindi solo per divertento.
17.09.2019ditocci benedetto
è un pneumatico da pista omologato per la strada, unico difetto a mio parere è l'eccessiva rumorosità.
(13)

Reifentest.com

soltanto  177,37 €
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Prinx Xnex Sport EV
Prinx
Xnex Sport EV
255/40 R20 101W XL EV, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
soltanto  177,91 €
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
255/40 ZR20 101Y XL con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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(75)
Una media di 75 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3434892
09.12.2025diGIanluca Marenghi
Buona tenuta di strada e ottima risposta in frenata. Un pelo rumorose. Rapporto qualità/prezzo ottimo.
09.11.2025diMattia
Gli altri pneumatici con l'Alfa 159, si consumano molto le spalle. Invece questi pneumatici hanno ancora il loro disegno, tengono molto sull'asciutto, facendo le curve decise, rimangano li aggrappate, non strillano. Sul bagnato hanno un buon drenaggio, tengono bene. Le consiglio e le ricomprerei anche per l'altra macchina.
10.09.2025diCristian
Ottime gomme!aderenza e frenata sia su bagnato che asciutto super!sono anche parecchio silenziose
16.08.2025diManuel
Devo dire che ero scettico nel comprare questa marca di pneumatici, ma dopo montati ho notato un miglioramento netto della macchina , sia in termini di confort che nei consumi. Prima avevo montato dei 4 stagioni della nexen e come paragone a questi non c'è confronto. Già percorso ci rca 25000km e sembrano ancora nuovi di pacca
(75)

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soltanto  178,14 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
disponibile
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 Pneumatici estivi
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
Prezzo di catalogo*  292,50 €
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Yokohama Advan Sport (V105)
Yokohama
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Advan Sport (V105)
255/40 ZR20 (101Y) XL N0, RPB

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 73dB
Prezzo di catalogo*  318,00 €
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Uniroyal AllSeasonExpert 3
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AllSeasonExpert 3
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 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
Prezzo di catalogo*  329,50 €
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Nexen N blue 4 Season 2
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N blue 4 Season 2
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Una media di 9 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati196140
17.05.2024diANNA LIDIA
Pneumatico onesto, essendo un 4 season è naturalmente un compromesso ma comunque un buon compromesso che soddisfa l'uso normale del veicolo, ha una buona direzionalità sull'asciutto e resiste bene all'acquaplaning sul bagnato, anche in autostrada la guida risulta confortevole e silenziosa, buona anche la tenuta sui curvoni veloci che non necessitano di continue correzioni, tutto sempre a velocità nella norma senza strafare. Nel complesso, in rapporto ad altre marche più blasonate, e considerato il prezzo conveniente, è una gomma valida.
12.06.2023diMaurizio Ferretti
Uso cittadino
(9)

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Prezzo di catalogo*  288,00 €
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Davanti Wintoura +
Davanti
Wintoura +
255/40 R20 101W XL

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 Pneumatici invernali
disponibile
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
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HL255/40 R20 104Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici estivi
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 73dB
Prezzo di catalogo*  287,66 €
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Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
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Premitra All Season AP3 SUV
255/40 R20 101W XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Chilometri guidati438555
(1)

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Triangle SnowLink PL02
Triangle
Triangle
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255/40 R20 101W XL

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 Pneumatici invernali
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 73dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
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255/40 R20 101V XL SUV, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 73dB
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Davanti Alltoura
Davanti
Alltoura
255/40 ZR20 101Y XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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(1)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Chilometri guidati14001
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Hankook Ventus evo K137
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255/40 ZR20 (101Y) XL 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 K127
255/40 ZR20 (101Y) XL 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

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(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1270908
19.10.2023diChris
Per i pneumatici estivi ho sempre utilizzato Bridgestone, Continental e raramente Yokohama e Pirelli. Ho voluto provare questi pneumatici Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A visto che in alcune auto performanti le ho viste come primo equipaggiamento. Le trovo particolarmente equilibrate tra prestazioni e confort, molto simili a Continental. Rispetto a modelli Bridgestone che ho avuto, forse meno cattive sull'ascutto, ma leggermente meglio sul bagnato. Per il consumo ho percorso troppi pochi chilometri per poter esprimere un giudizio definitivo, ma sembrano nella media. Ottimo rapporto qualità/prezzo.
17.11.2022dilorenzo giannursini
Pneumatici sicuri e confortevoli
27.01.2021diMassimiliano
Ottima, nessun rumore, problema o altro, buona tenuta in curva, percorrenza
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Davanti Alltoura H/T
Davanti
Alltoura H/T
255/40 ZR20 101Y XL

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Pneumatici da strada

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
soltanto  183,33 €
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Gripmax PureGrip RS Asymmetry
Gripmax
PureGrip RS Asymmetry
255/40 ZR20 101Y XL con protezione del cerchio (MFS), semi slick

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
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Lassa Driveways Sport+
Lassa
Lassa
Driveways Sport+
255/40 R20 101Y

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ultra
255/40 R20 101W XL

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GT Radial SportActive 2
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SportActive 2
255/40 R20 101Y XL EV Ready

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
255/40 R20 101Y XL EVc, con bordo di protezione

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(70)
Una media di 70 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati4080408
13.03.2026diFabio
Pneumatico molto performante in bagnato, migliorato rispetto al precedente Uniroyal Rainsport 3 sull'asciutto (quest'ultimo era un po' meno preciso), I rainsport 5 non sono pneumatici prettamente sportivi quindi con spalla troppo rigida, pertanto non sono reattivi come modelli più "spinti" pur rimmanendo nella categoria turistica (tipo Michelin Pilot sport 4, ad es. ) , ma al volante la sensazione è molto migliorata rispetto alla serie precedente (la 3) anche in questo aspetto (forse per il cambio disegno), mentre rimangono ottimi sul bagnato come promesso. Silenziosità migliorata rispetto ai continental di primo equipaggiamento. Sicuramente acquisterò anche per altre auto questo modello che riassume quello che cerco in uno pneumatico (sicurezza e aderenza soprattutto , confort e precisione.. ) o eventuali suoi successori nella linea prodotto
07.11.2025diigor
in qualsiasi tipo di fondo stradale soprattutto sull asfalto asciutto e bagnato le gomme con anche una guida sportiva hanno un aderenza favolosa molto sicure e silenziose
20.05.2025diWinston
Molte volte meglio del Pirelli originale. Su strade bagnate il grip è incredibile. Come una trazione integrale.
05.06.2024diWinston
The Rainsport is a little softer than the Pirelli OEM tyre. This gives a slightly softer ride and allows a bit of 'squidge' on turn in which I prefer. The grip is massively improved, particularly in the wet. Torque steer and wheelspin considerably reduced in the wet and noticeably better in the dry.
(70)

Reifentest.com

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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
255/40 R20 101Y XL Enliten / EV, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati250294
26.08.2025diRiccardo
Buona l'aderenza su strada asciutta, sul bagnato occorre fare attenzione anche perchè stiamo parlando di un SUV.
18.12.2024diValerio Cimaglia
Le gomme presentano segni di usura tipo screpolamento già dopo pochi chilometri percorsi Probabilmente gomme fallate
13.05.2024diVittorio
Per un pneumatico medium si comporta quasi come uno premium. Le grosse differenze appaiono dopo il secono anno, quando la gomma comincia ad invecchiare, vedremo. Lo raccomando!
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