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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Malatesta Kaiman
Malatesta
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Pneumatici da fango

 Pneumatici invernali
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Windforce Mile Max
Windforce
Mile Max
195/80 R15 106/104R

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Tracmax X Privilo AT01
Tracmax
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195/80 R15 100T XL

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
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Winter Activa SV-3
195/80 R15 96T, SUV

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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RoadX C02
RoadX
C02
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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Nexen N blue 4 Season Van
Nexen
Nexen
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195/80 R15C 107/105N 8PR

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 73dB
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
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Winter Activa SV-3
195/80 R15 96T

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Milever Tracforce ML150
Milever
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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Nexen Roadian CT8
Nexen
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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1682982
01.03.2026diFabrizio
Gomma onesta per periodo estivo. Presa per l' anteriore al posto di due cinesi marca Fortune che non avevano aderenza su bagnato. Queste su asciutto ottime e rumorosità nella media. Sul bagnato sufficenti in caso di guida non esasperata.
14.01.2025diFederico Fecchio
Appena montati sono fantastici, sia su bagnato che su asciutto. Con il passare del tempo (ca. 15000 km percorsi), sul bagnato iniziano a presentare i primi problemi di slittamento (non li ho mai provati sulla neve). Su un paio di pneumatici, dopo mediamente i due anni, si è formata una deformazione che faceva ballare letteralmente lo sterzo (dovuti sostituire)
25.03.2022diRoberto
Ottimo pneumatico sull'asciutto poca rumorosità ottima tenuta di strada sul bagnato. Buon arresto in caso di frenata
29.01.2021distefano
poche volte ma è capitato, su asfalto particolarmente umido in frenata di andare dritto. ho uno stile di guida piuttosto sicuro, ma è capitato di dover inchiodare e la macchina non si è fermata per fortuna senza danni.
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Prezzo di catalogo*  113,00 €
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Yokohama Geolandar A/T (G015)
Yokohama
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Geolandar A/T (G015)
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Pneumatici per ogni tipi di terreno

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Tourador Wonder Van
Tourador
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Pace PC08
Pace
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PC08
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Falken WILDPEAK A/T AT3WA
Falken
Falken
WILDPEAK A/T AT3WA
195/80 R15 96H BLK

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati804115
01.07.2025diCesare
Montate su un camper, percorso principalmente autostrada. La gomma si dimostra affidabile fino ad ora, rumorosità accettabile, tenuta notevole. Unica accortezza, attenzione alla pressione massima di gonfiaggio che è riportata sulla gomma, quel dato va rispettato assolutamente.
14.01.2024diCesare
Questi pneumatici non hanno assolutamente niente da invidiare a i loro pari categoria ben più rinomati e costosi. Mi ci trovo benissimo e probabilmente li ricomprerò. Bisogna vedere alla lunga la resa della gomma, ma per adesso percorsi circa 3000 km in camper e mi sono trovato benissimo.
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Prezzo di catalogo*  129,50 €
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Gripmax Inception A/T
Gripmax
Inception A/T
195/80 R15 100T XL RWL

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

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Nankang 4x4 WD A/T FT-7
Nankang
Nankang
4x4 WD A/T FT-7
195/80 R15 96S

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati85890
01.11.2025diLuca
Pericolosissime su asfalto bagnato, discrete in fuoristrada, buone su asciutto, poco rumorose, ancora da provare sulla neve ma sono scettico.
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Nankang 4x4 WD A/T FT-7
Nankang
Nankang
4x4 WD A/T FT-7
195/80 R15 96S

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Pneumatici per ogni tipi di terreno

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati85890
01.11.2025diLuca
Pericolosissime su asfalto bagnato, discrete in fuoristrada, buone su asciutto, poco rumorose, ancora da provare sulla neve ma sono scettico.
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Radar Argonite RV-4
Radar
Radar
Argonite RV-4
195/80 R15 106/104R

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Radar RLT 71
Radar
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RLT 71
195/80 R15C 107/105Q

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Arivo Transito ARZ 6-X
Arivo
Transito ARZ 6-X
195/80 R15C 106/104R

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Westlake Radial SC328
Westlake
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Radial SC328
195/80 R15C 106/104R

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Dynamo MWC01
Dynamo
MWC01
195/80 R15C 104R

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Tomket Van 3
Tomket
Van 3
195/80 R15C 106/104R 8PR

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Yokohama BluEarth-Winter (V905)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V905)
195/80 R15 96T BluEarth

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Una media di 46 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Chilometri guidati1504670
16.04.2023diRoberto
Guida tranquilla
26.08.2022diPiergiorgio
Coppia di pneumatici acquistati causa foratura, usati soltanto per due mesi per il montaggio delle coperture estive. Ottima esperienza di guida e sensazione di sicurezza in un inverno tutto sommato mite.
28.04.2021diLuca
Notevole miglioramento della tenuta di strada su bagnato e su neve rispetto ai precedenti pneumatici. Nella guida a trazione posteriore notevolmente diminuito il sovrasterzo sull'asciutto e soprattutto sul bagnato
31.07.2020diD
Ottimi pneumatici per tenuta e frenata su fondo asciutto e con neve. Se il fondo stradale è leggermente bagnato, la frenata e la tenuta di strada non sono ottimali.
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Prezzo di catalogo*  170,00 €
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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
195/80 R15 96S

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Chilometri guidati504906
14.09.2024diMarco
FORD S_Max, 235/45R18, 1.800kg di peso, 50% uso in città, 50% extraurbano... Pneumatico leggermente rumoroso (ma gli all season lo sono un pò tutti rispetto agli estivi), grip su bagnato discreto, su neve "leggera" e poca pendenza riescono "a muoversi", su asciutto buoni, spalla poco cedevole quindi buon feeling in curva sotto carico e sterzo preciso... Durata ECCELLENTE (60,000km) e consumo uniforme. Prezzo OTTIMO Li ho ricomprati.
27.09.2023dimichele modaudo
appena acquistate non credevo fossero ottime gomme, silenziose, sprintose sia nello sprint in ripresa che in curva; dicono che sul bagnato soffrono un pò ma non è vero. Nulla da invidiare a penumatici premium. Ora da verificare la longevità la durata
11.05.2022diMarco
Ottimi qualità prezzo
11.01.2021diFederico
Gomme oneste x rapporto qualita prezzo
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AUSTONE Athena SP-1
AUSTONE
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Comforser CF1100
Comforser
CF1100
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Nexen Roadian CT8
Nexen
Nexen
Roadian CT8
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati1682982
01.03.2026diFabrizio
Gomma onesta per periodo estivo. Presa per l' anteriore al posto di due cinesi marca Fortune che non avevano aderenza su bagnato. Queste su asciutto ottime e rumorosità nella media. Sul bagnato sufficenti in caso di guida non esasperata.
14.01.2025diFederico Fecchio
Appena montati sono fantastici, sia su bagnato che su asciutto. Con il passare del tempo (ca. 15000 km percorsi), sul bagnato iniziano a presentare i primi problemi di slittamento (non li ho mai provati sulla neve). Su un paio di pneumatici, dopo mediamente i due anni, si è formata una deformazione che faceva ballare letteralmente lo sterzo (dovuti sostituire)
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Ottimo pneumatico sull'asciutto poca rumorosità ottima tenuta di strada sul bagnato. Buon arresto in caso di frenata
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poche volte ma è capitato, su asfalto particolarmente umido in frenata di andare dritto. ho uno stile di guida piuttosto sicuro, ma è capitato di dover inchiodare e la macchina non si è fermata per fortuna senza danni.
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Ziarelli Wrang
Ziarelli
Wrang
195/80 R15 96T, rinnovati

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