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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Toyo Observe GSi6 HP
Toyo
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Observe GSi6 HP
205/50 R17 93H XL, Nordic compound, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 71dB
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Nexen Winguard Winspike 3
Nexen
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Winguard Winspike 3
205/50 R17 93T XL 4PR, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
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Continental ContiContact TS815
Continental
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ContiContact TS815
205/50 R17 93V XL Conti Seal

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
205/50 R17 93W XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
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Blizzak LM 005
205/50 R17 93H XL AO, EVc

Stagione

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Chilometri guidati4069330
22.06.2024diNicolò de Andreis
Veramente sembrava un Mercedes talmente andavano bene
24.04.2024diBridgestone blizzak lm005
Esperienza positiva in tutte le condizioni
17.07.2023diMartin
Quest'anno non è nevicato, per cui non posso dare una valutazione specifica, tuttavia sul bagnato, anche in giornate fredde, non ho mai avuto problemi di aderenza o con la frenata.
30.07.2022diMarco
Personalmente nulla da eccepire, attualmente il mio stile di guida è impostato sul confort ecc visto che prevale la città ed il misto. D'altronde con il traffico che c'è ecc forzare per arrivare qualche minuto prima non lo trovo gratificante. Detto questo la neve purtroppo ne ho vista poca, comunque durante la fiera in montagna le gomme ok. Ho avuto anche il piacere di guidare con temporali importanti per durata e rovesci d'acqua, le gomme sempre ok drenavano che è una meraviglia. Personalmente mi trovo molto soddisfatto con la scelta fatta e sicuramente quando sarà questa marca la ricompro. Acquisto e consegna tutto ok Marco
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  209,50 €
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Gislaved Soft*Frost 200
Gislaved
Gislaved
Soft*Frost 200
205/50 R17 93T XL, Nordic compound, con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 72dB
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
205/50 R17 93T XL 4PR, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Giti Winter W1
Giti
Winter W1
205/50 R17 93V XL

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Hankook Winter i*cept evo² (W320B) HRS
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo² (W320B) HRS
205/50 R17 89V 4PR, con protezione del cerchio (MFS), runflat SBL

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Tigar Summer 3
Tigar
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205/50 R17 93V XL

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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
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205/50 R17 93W XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Yokohama Ice Guard IG53
Yokohama
Yokohama
Ice Guard IG53
205/50 R17 93H XL, Nordic compound, RPB

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 72dB
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Kumho Ecsta PS31
Kumho
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Ecsta PS31
205/50 ZR17 93W XL

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Michelin Alpin 7
Michelin
Michelin
Alpin 7
205/50 R17 93V XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
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Yokohama Ice Guard IG55
Yokohama
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Ice Guard IG55
205/50 R17 93T XL, RPB, pneumatico chiodato

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Dynamo Snow-H MSL01
Dynamo
Snow-H MSL01
205/50 R17 93T XL

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Nordman South
Nordman
South
205/50 R17 93V XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Triangle SnowLink PL01
Triangle
Triangle
SnowLink PL01
205/50 R17 93R XL

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance +
205/50 R17 93V XL EVR, con protezione del cerchio (MFS)

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati417339
14.05.2022diEugenio
Gomme da spalla molto morbida, quindi tanto comfort. Perdita di grip molto progressiva, facile da controllare. Bassa usura in rapporto all'uso (a tratti estremamente sportivo) che ne ho fatto. Buone sulla neve ma non eccezionali, probabilmente dovuto al veicolo con un posteriore leggero. Sempre molto sicure.
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soltanto  177,99 €
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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter 2
205/50 R17 93H XL, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Chilometri guidati76200
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Falken Espia EP-Z2
Falken
Falken
Espia EP-Z2
205/50 R17 93R XL, Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 69dB
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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
205/50 R17 93V XL, N2, con protezione del cerchio (MFS)

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Chilometri guidati3406392
26.01.2026diFrancesco
Ottimi come al solito! Pirelli una certezza
22.04.2023diMarco
Pneumatici idonei a guida veloce con frenate ed accelerazioni
05.09.2022diAlessandro
Piacevole
16.04.2022diAndrea
Il derapamento in curva nelle rotonde su fondo bagnato È evidente
(84)

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soltanto  182,66 €
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Mazzini Ice Leopard
Mazzini
Ice Leopard
205/50 R17 93T XL, pneumatico chiodato

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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
205/50 R17 89H EV Suitable

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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1617285
16.05.2025diPaolo
Sicurezza nell’aderenza, nella guida su bagnato e su fondo asciutto, eccezionale sulla neve. Il miglior rapporto prezzo/ sicurezza e prestazioni del mercato
13.02.2025diAntonello De Luise
Michelin Cross Climate2 ha un ottima aderenza . Dona sicurezza alla guida in tutte le condizioni meteo...
30.11.2022diLeonardo
Ottimo pneumatico, buona resa sui consumi carburante e prestazioni elevate. Purtroppo consumo molto rapido con degrado in termini di rumorosità e comfort.
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soltanto  185,05 €
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Michelin X-Ice Snow
Michelin
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X-Ice Snow
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
205/50 R17 93T XL, pneumatico chiodabile, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
soltanto  188,59 €
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
205/50 R17 89V EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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