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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Gripmax Suregrip A/S Nano
Gripmax
Suregrip A/S Nano
205/55 R17 95W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
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205/55 R17 95V XL

Stagione

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
205/55 R17 95V XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
205/55 R17 95W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati504906
14.09.2024diMarco
FORD S_Max, 235/45R18, 1.800kg di peso, 50% uso in città, 50% extraurbano... Pneumatico leggermente rumoroso (ma gli all season lo sono un pò tutti rispetto agli estivi), grip su bagnato discreto, su neve "leggera" e poca pendenza riescono "a muoversi", su asciutto buoni, spalla poco cedevole quindi buon feeling in curva sotto carico e sterzo preciso... Durata ECCELLENTE (60,000km) e consumo uniforme. Prezzo OTTIMO Li ho ricomprati.
27.09.2023dimichele modaudo
appena acquistate non credevo fossero ottime gomme, silenziose, sprintose sia nello sprint in ripresa che in curva; dicono che sul bagnato soffrono un pò ma non è vero. Nulla da invidiare a penumatici premium. Ora da verificare la longevità la durata
11.05.2022diMarco
Ottimi qualità prezzo
11.01.2021diFederico
Gomme oneste x rapporto qualita prezzo
(5)

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soltanto  89,59 €
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
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Mileking EX-Comfort
Mileking
EX-Comfort
205/55 R17 91V

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Star Performer Solar - 4S
Star Performer
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Solar - 4S
205/55 R17 95V XL

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(106)
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati2657286
29.06.2026diRocco Prencipe
Ho comprato la macchina von pneumatici Michelin. Dopo 40.000 km ho sostituito gli anteriori con gli solar 4S, e non ho notato nessuna differenza in confronto ai Michelin. I posteriori li sostituirò con i solar 4S. Buoni pneumatici! 🙂👍
04.04.2026diGiuseppe - Joseph58
Direi che sono pneumatici con un ottimo rapporto qualità/prezzo, mi trovo molto bene sia nella bella stagione che in quella invernale
27.03.2026diDavide
Anche se la macchina ha uno stile non aggressivo, il mio stile di guida è tendenzialmente "sportivo". Le gomme hanno finora evidenziato una buona tenuta su asciutto e bagnato, con frenata efficace in entrambe le situazioni. Non hanno caratteristiche corsaiole, ma fanno il loro lavoro. Usura moderata (al momento) e rumorosità buona sul bagnato, più insistente sull'asciutto. In generale un gomma "onesta"
17.03.2026diGiovanni
percorso da città, tragitto casa lavoro e tempo libero
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soltanto  50,63 €
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Star Performer Orbit
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Orbit
205/55 R17 95V XL

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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
205/55 R17 95V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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(57)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve
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Chilometri guidati4326588
02.05.2026diVirginio
Pneumatici arrivati ovalizzati. Inutilizzabili.
15.04.2026diRiccardo
Ottimi pneumatici, sul bagnato danno il meglio!
26.05.2025diAlessio
Buona gomma per qualità prezzo, logicamente un po rumorosa essendo termica, non ho potuto provarle sulla neve in quanto nelle mie zone non la fa, però tutto sommato per il prezzo, la gomma va più che bene in ogni condizione
11.05.2025diGABRIELE
OTTIMO PNEUMATICO CON UN RAPPORTO QUALITA' PREZZO IMBATTIBILE
(57)

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soltanto  51,21 €
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
205/55 R17 95W XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Milever Sport Macro MA349
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205/55 R17 95W XL

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Mileking MK625 AllSeason
Mileking
MK625 AllSeason
205/55 ZR17 95W XL

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Blackarrow P16
Blackarrow
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205/55 ZR17 95W XL

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R17 95V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Autogreen Super Sport Chaser SS C5
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Super Sport Chaser SS C5
205/55 ZR17 95W XL

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Nordexx 4SeasonDrive
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4SeasonDrive
205/55 R17 95V XL, con bordo di protezione

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Tercelo Sport D1
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Sport D1
205/55 ZR17 95W XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Torque TQ901
Torque
Torque
TQ901
205/55 R17 95W XL

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Nordexx NS9000
Nordexx
NS9000
205/55 R17 95W XL

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Comodità
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Chilometri guidati79600
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Tomket Sport
Tomket
Sport
205/55 ZR17 95W XL

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(5)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati196112
14.02.2021diENZO ENZO
Ottima gomma qualità prezzo, ottima tenuta di strada in quanto mescola morbida.
(5)

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disponibile
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
205/55 R17 95V XL

Stagione

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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati181005
10.04.2025dimario
Il pneumatico in questione sull'assciutto va bene, sul bagnato non è per niente sicuro, effetto acquaplaning a go go, mancano proprio gli intagli che permettono al pneumatico di tirar via l'acqua.
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soltanto  59,33 €
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Mazzini Cross AS8
Mazzini
Cross AS8
205/55 R17 95W

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Nuovo
Star Performer Solar - 4S
Star Performer
Star Performer
Solar - 4S
205/55 R17 95V XL

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(106)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
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Consumo di carburante
Chilometri guidati2657286
29.06.2026diRocco Prencipe
Ho comprato la macchina von pneumatici Michelin. Dopo 40.000 km ho sostituito gli anteriori con gli solar 4S, e non ho notato nessuna differenza in confronto ai Michelin. I posteriori li sostituirò con i solar 4S. Buoni pneumatici! 🙂👍
04.04.2026diGiuseppe - Joseph58
Direi che sono pneumatici con un ottimo rapporto qualità/prezzo, mi trovo molto bene sia nella bella stagione che in quella invernale
27.03.2026diDavide
Anche se la macchina ha uno stile non aggressivo, il mio stile di guida è tendenzialmente "sportivo". Le gomme hanno finora evidenziato una buona tenuta su asciutto e bagnato, con frenata efficace in entrambe le situazioni. Non hanno caratteristiche corsaiole, ma fanno il loro lavoro. Usura moderata (al momento) e rumorosità buona sul bagnato, più insistente sull'asciutto. In generale un gomma "onesta"
17.03.2026diGiovanni
percorso da città, tragitto casa lavoro e tempo libero
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Torque TQ025
Torque
Torque
TQ025
205/55 R17 95V XL

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Una media di 12 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati285960
11.06.2019diErik Bravo
Pneumatici di precisione, sia sul bagnato che sul asciutto
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Yartu ZuperEco Z-107
Yartu
ZuperEco Z-107
205/55 R17 95W XL

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R17 95V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
205/55 R17 95V XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati181005
10.04.2025dimario
Il pneumatico in questione sull'assciutto va bene, sul bagnato non è per niente sicuro, effetto acquaplaning a go go, mancano proprio gli intagli che permettono al pneumatico di tirar via l'acqua.
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FM601
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Chilometri guidati497796
14.02.2021diENZO ENZO
Ottima gomma, con buone prestazioni di guida sia sul bagnato e sia sull' asciutto.
04.01.2019diValerio
Molto buone sull'asciutto, ottima aderenza per essere pneumatici non famosi. Sul bagnato purtroppo sono molto scarsi, se si affonda un po' con l'acceleratore perdono quasi subito contatto con l'asfalto e se non si sta attenti si rischia di perdere il controllo, quindi massima attenzione.
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