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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3 K125
205/55 R16 91V 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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(114)
Una media di 114 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 8537658
14.09.2026 di Rafael Janicki
Mi piace correre, ma nei limiti imposti dalla strada e dal traffico.
05.12.2024 di Christian
spesso e mal volentieri sono in coda quindi appena trovo strada libera vado. Premetto che non ho mai comprato pneumatici invernali, monto tutto l'anno gli estivi ed è la terza volta di fila che monto i ventus prime 3. Dei consumi non parlo perchè le code li falsano, per quanto riguarda la rumorosità non ho nulla da dire perchè non mi hanno mai dato modo di notarla, parliamo di aderenza su asciutto e bagnato: al momento questa nuova versione mi ha colpito per la tenuta di strada, anche sul bagnato o con i -2 di questi giorni mi permetto curve e rotonde senza troppe difficoltà. Pienamente soddisfatto. Macchina a trazione anteriore.
22.08.2024 di Marco
Di tutte le marche che ho provato, questi pneumatici sono stati gli unici che hanno mantenuto le loro caratteristiche di tenuta e soprattutto di silenziosità fino al loro fine ciclo di vita. Adesso ci siamo anche con la mescola! Ottimo grip e non più tendente alla cristallizzazione come altri modelli che ho avuto, che facevano perdere aderenza e rendevano il veicolo scomposto nelle frenate brusche. Durata nella media, ottima tenuta sia su asciutto che bagnato e soprattutto silenziosissimi. Dopo aver finito il primo treno, li ho ricomprati ed ho sotto il secondo treno.
19.08.2024 di Salvatore
Non acquisterò più da questo sito perché sono stati spediti dei pneumatici con anno di produzione di 3 anni prima, ovviamente sono un po' duri e di colore marroncino segni di anno di produzione un po' vecchiotte
(114)

Reifentest.com

soltanto  110,49 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
disponibile
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
205/55 R16 91H EV Suitable, con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  110,56 €
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
205/55 R16 94V XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Maxxis Premitra Ice 5 SP5
Maxxis
Maxxis
Premitra Ice 5 SP5
205/55 R16 94T Nordic compound

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 69 dB
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Goodyear EfficientGrip Performance
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance
205/55 R16 91H EVR

Stagione

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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Una media di 521 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 40698864
07.04.2026 di Marco San
Ottimo pneumatico, performante e silenzioso. Da sostituire a 30.000 km
22.07.2024 di Giuseppe
Ottimo pneumatico, ma dopo 1 anno perde di efficenza...cambiate al secondo anno..
03.09.2023 di Roberto
gomma onesta ed economica, adatta ad una guida quotidiana a velocità controllata, quando piove è bene non azzardare in curva o rotatoria, consumi onesti, ma peggiori di quanto dicano le descrizioni
29.01.2022 di Simona
Guida dinamica ma non nervosa ne dispendiosa.
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Reifentest.com

soltanto  111,00 €
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
205/55 R16 91W *, EVc

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  111,23 €
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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 (P7C2)
205/55 R16 91V

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Otani KC1000
Otani
KC1000
205/55 ZR16 94W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  111,55 €
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Arivo Winmaster ARW 2
Arivo
Winmaster ARW 2
205/55 R16 91H

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
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Blizzak 6
205/55 R16 94H XL, Enliten / EV

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 85998
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Reifentest.com

soltanto  111,98 €
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
GT Radial
Champiro FE2
205/55 R16 91W

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 Pneumatici estivi
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 42000
16.07.2025 di Giambattista
Gli pneumatici sono poco rumorosi ed eccellenti come tenuta sia sull' asciutto che sul bagnato. Come usura direi che siamo nella media. Ho invertito ora gli pneumatici anteriori con quelli posteriori dopo circa 15000 km di percorrenza per uniformare il consumo e non ho avuto il minimo problema. Veramente un ottima scelta.
(2)

Reifentest.com

soltanto  112,19 €
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Nankang Ice Activa Grip 2
Nankang
Nankang
Ice Activa Grip 2
205/55 R16 94T XL pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 608600
19.05.2022 di Andrea
Provati e guidati su ghiaccio e neve fresca il tipo di pneumatico usato è chiodato...e non avevo mai usato la tipologia devo dire onestamente eccezionali. Strade di montagna con 20 cm su asfalto in 5 adulti ...divertiti , tornanti ,salite. Ideali!!!! Consiglio vivamente...ovviamente occhio alla velocità e prudenza sempre!!
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soltanto  112,42 €
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Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
205/55 R16 94V XL EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 562216
29.10.2025 di Sandro Maria Guidorizzi
Veloce su autostrada e percorsj misti. Città prudente
08.10.2024 di Mauro
Ho preso questo articolo per le sue caratteristiche dichiarate e devo dire che sono veritiere. L'unica cosa è che, nei primi 3000 Km, ho avuto un consumo maggiorato di carburante, che si è poi assestato sullo standard. Per intenderci, sono passato da 15 Km/lt a 13 in autostrada a velocità impostata a 130 Km/h per una percorrenza di circa 600Km. Lo stesso risultato l'ho avuto su percorso cittadino, passando dagli abituali 18 Km/lt a 15.
04.09.2024 di Giovanni
Inizialmente scettico per la nuova mescola, prima montavo i premiumcontact. Invece devo dire che sono spettacolari, sull asciutto niente da dire, aderenza sul bagnato eccellente, nessun rumore di rotolamento. Ho percorso 10000 km misti, per la maggior parte percorso extraurbano in zone montane. Consigliate.
24.09.2023 di Matteo
ottima aderenza in generale ma soprattutto sul bagnato dopo un adeguato chilometraggio di rodaggio. da valutarne la durata anche se ritengo il mio stile di guida fin troppo sportivo. non segnalo ne risparmio ne maggior consumo di carburanti
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soltanto  112,97 €
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Pirelli Cinturato All Season Plus
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season Plus
205/55 R16 91V

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Una media di 76 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1881400
14.10.2023 di Marzio
Pneumatico di alte prestazioni, silenzioso, perfetto con ogni tipo di terreno e di condizioni atmosferiche. Consumo carburante ottimo, sempre intorno ai 17/20 km al litro, usura della gomma super, piu di 60.000 km senza che lo pneumatico diventasse duro ed inguidabile, ancora battistrada x altri 5/6000 km..
07.05.2023 di Davide Vaccari
purtroppo la gomma è stato un vero flop.....molto rumorosa e non all'altezza delle mie aspettative....il fatto di averle prese on line mi ha penalizzato parecchio in quanto impossibile reclamare il problema a meno che rimandi le gomme indieto.....ma purtroppo l'auto mi serve e non posso certo rimanere senza pneumatici.....faremo tesoro di tutto ciò .... cordiali saluti Vaccari Davide
10.03.2023 di Demetrio
Fa il suo lavoro onestamente.
02.04.2022 di mario santi
Spalla rigida,tiene bene in curva ma peggiora un po il confort.Ottimi per tutto il resto.Li avevo già avuti su altre macchine.Ottimo compromesso prestazioni di poco inferiori ai stagionali puri.OTTIME
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soltanto  113,51 €
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 94V XL SBL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  113,52 €
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Bridgestone Blizzak LM 001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 001 RFT
205/55 R16 91H *, EVc, Run Flat

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Falken EUROWINTER HS02
Falken
Falken
EUROWINTER HS02
205/55 R16 91H

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 102195
23.04.2024 di costanzo
Montate sull'auto di mia moglie, lei si trova benissimo e si sente molto sicura con questi pneumatici pertanto la scelta si è rivelata azzeccata. Non sono stati provati con la neve perché non c'è stata la possibilità ma sul bagnato e asciutto sono ottime. Le consiglio.
(3)

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soltanto  113,79 €
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Goodyear UltraGrip Performance 2 ROF
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 2 ROF
205/55 R16 91H *, con protezione del cerchio (MFS), Run Flat

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 84604
(1)

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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
205/55 R16 94H XL EVR

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 570483
22.05.2024 di Lucio Marchioro
Buon pneumatico soprattutto nell 'aderenza sul bagnato ma non adatto a curve veloci sull'asciutto per debolezza della carcassa . Non posso sapere se nel tempo o nel chilometraggio manterrà le performance.
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Reifentest.com

soltanto  114,29 €
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3 K125
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Una media di 114 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
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Chilometri guidati 8537658
14.09.2026 di Rafael Janicki
Mi piace correre, ma nei limiti imposti dalla strada e dal traffico.
05.12.2024 di Christian
spesso e mal volentieri sono in coda quindi appena trovo strada libera vado. Premetto che non ho mai comprato pneumatici invernali, monto tutto l'anno gli estivi ed è la terza volta di fila che monto i ventus prime 3. Dei consumi non parlo perchè le code li falsano, per quanto riguarda la rumorosità non ho nulla da dire perchè non mi hanno mai dato modo di notarla, parliamo di aderenza su asciutto e bagnato: al momento questa nuova versione mi ha colpito per la tenuta di strada, anche sul bagnato o con i -2 di questi giorni mi permetto curve e rotonde senza troppe difficoltà. Pienamente soddisfatto. Macchina a trazione anteriore.
22.08.2024 di Marco
Di tutte le marche che ho provato, questi pneumatici sono stati gli unici che hanno mantenuto le loro caratteristiche di tenuta e soprattutto di silenziosità fino al loro fine ciclo di vita. Adesso ci siamo anche con la mescola! Ottimo grip e non più tendente alla cristallizzazione come altri modelli che ho avuto, che facevano perdere aderenza e rendevano il veicolo scomposto nelle frenate brusche. Durata nella media, ottima tenuta sia su asciutto che bagnato e soprattutto silenziosissimi. Dopo aver finito il primo treno, li ho ricomprati ed ho sotto il secondo treno.
19.08.2024 di Salvatore
Non acquisterò più da questo sito perché sono stati spediti dei pneumatici con anno di produzione di 3 anni prima, ovviamente sono un po' duri e di colore marroncino segni di anno di produzione un po' vecchiotte
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Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
205/55 R16 94W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/55 R16 94H XL EV Suitable, con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 980375
21.04.2025 di Carmine
Esperienza PESSIMA, con questo brand ho definitivamente chiuso per sempre. Perdita di aderenza anche sull'asciutto dopo soli 20.000 Km, auto che scoda in perfetto stile anni 70, da subito ho notato che ci vogliono correzioni continue durante la guida, pneumatico per niente preciso, guida insicura, sembra di galleggiare sul burro, anche a pieno carico l'auto ha la tendenza a sbandare. Pessimo prodotto, mai più, sconsigliatissimo. Non capisco come si fa a scrivere recensioni ottime per questo pneumatico, o avete preso la patente con i punti del supermercato o guidate come Stevie Wonder.
07.09.2023 di Maurizio
Pneumatici veramente ottimi. Nonostante la mole dell'auto, la tenuta di strada è sempre al top. Speravo in qualcosa di eccellente anche in termini di rumorosità (comunque molto al di sopra della media) ma, in caso di asfalto non perfetto/nuovo, si fanno sentire.
(4)

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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
205/55 R16 91H EV Suitable

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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(16)
Una media di 16 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1680280
28.08.2026 di ALESSANDRO FUCILE
GUIDO CON MODERATA VELOCITA',QUINDI ANCHE L'USURA DELLE GOMME E' LIMITATA.
16.05.2025 di Paolo
Sicurezza nell’aderenza, nella guida su bagnato e su fondo asciutto, eccezionale sulla neve. Il miglior rapporto prezzo/ sicurezza e prestazioni del mercato
13.02.2025 di Antonello De Luise
Michelin Cross Climate2 ha un ottima aderenza . Dona sicurezza alla guida in tutte le condizioni meteo...
30.11.2022 di Leonardo
Ottimo pneumatico, buona resa sui consumi carburante e prestazioni elevate. Purtroppo consumo molto rapido con degrado in termini di rumorosità e comfort.
(16)

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Sonix Prime A/S
Sonix
Prime A/S
205/55 R16 94V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
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Cinturato Winter 2
205/55 R16 94H XL, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 76200
(1)

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Otani EK2000
Otani
EK2000
205/55 R16 91H

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  115,48 €
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Vredestein Snowtrac 5
Vredestein
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Snowtrac 5
205/55 R16 91H

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(15)
Una media di 15 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1173226
12.05.2021 di Fabrizio
Sono sempre stato un "patito" dei Michelin, che ritengo un ottimo pneumatico, ma il Vredestein Snowtrack 5 mi ha favorevolmente impressionato, sia perchè ben si accompagna al mio stile di guida dinamico ed un po' grintoso, sia perchè ha dimostrato una sorprendente, per me che non lo conoscevo, adattabilità ai fondi bagnati ed innevati. Certamente acquisterò ancora questo pneumatico.
14.06.2015 di Fabio
buonissimi
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Pirelli Cinturato Winter 3
Pirelli
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Cinturato Winter 3
205/55 R16 94H XL, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Sono stati indicati 28 di 1.606 gli pneumatici
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Harvey S. Firestone fondò la Firestone Tire & Rubber Company nel 1900 e aprì la sua prima fabbrica in Ohio, ad Akron, la "Città dello pneumatico". I successi iniziarono ad arrivare nel 1907, quando Henry Ford ordinò 2000 set di gomme Firestone per le sue prime automobili e, successivamente, con la vittoria alla prima edizione della leggendaria corsa di Indianapolis, la Indy 500. Dopo la morte del fondatore nel 1938, la Firestone continuò a produrre pneumatici per l'esercito, aprì il suo primo centro di ricerca e alcuni stabilimenti in Europa. L'acquisizione da parte della Bridgestone nel 1888 ne risollevò le sorti dopo un periodo di forte crisi, portandola a diventare il colosso di fama mondiale che conosciamo oggi.

A distanza di un decennio dalla sua fondazione, la Firestone possedeva già fabbriche in Canada e in Gran Bretagna. La vera espansione, tuttavia, iniziò dopo la fusione con la Bridgestone: esattamente un anno dopo venne aperto il suo ufficio europeo in Belgio e il design e la qualità delle gomme Firestone iniziò a distinguersi anche oltreoceano. All'azienda spetta il merito di aver introdotto nel 1932 il primo pneumatico da trattore a bassa pressione e, nel 1965, il Super Sports Wide Oval, uno pneumatico a basso profilo per auto ad elevate prestazioni.

Gli pneumatici Firestone sono disponibili per autovetture, autocarri, mezzi agricoli e industriali. Agli automobilisti amanti della montagna l'azienda propone il Winterhawk 3, uno pneumatico invernale leggero ed efficiente anche in termini di consumi, che fornisce un'ottima trazione sulla neve fresca e una buonissima tenuta su ghiaccio grazie al battistrada con intagli multipli. Un modello performante, sicuro e con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Pneumatici Firestone: alcuni dati

  • Le gomme Firestone sono il frutto di oltre un secolo di esperienza nel settore.
  • La Firestone è concessionaria della più grande piantagione di caucciù al mondo in Liberia, costituita da un milione di acri.
  • Nel 1997 Firestone ha festeggiato la sua 50° vittoria nella Indy 500 con Arie Luyendyk.
  • Gli pneumatici Firestone si caratterizzano per qualità, sicurezza ed affidabilità.

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