Spirito giovane,nella guida sportiva!Controllo della numerosita migliorato con l'adozione di un design a 5 passi casuali e la dimensione ottimale del blacco di contatto al suolo.
Nervatura centrale semi-doppia.Eccellente prestazioni in guida rettilinea ad alta velocita e rapida reattiva nelle manovre brusche..
Recensioni dei clienti N6000
Una media di 39 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati
66.765
06.10.2015
di
Stefano Rando
Un ottimo e regolare consumo della gomma. Molto comfortevole e stabile sull'asciutto, un po' meno sul bagnato. Silenziosa e molto robusta anche in caso di piccoli urti contro marciapiedi ecc.
06.09.2015
di
Enrico Puecher
La sorpresa è stata sul bagnato.Per me, complice il disegno, posso dire che mi ha soddisfatto. La macchina è grande e quindi le prestazioni richiesto non sono da super sportiva quindi più che buone. E dato che per il peso questa macchina divora le gomme anteriori le consiglio vivamente.
05.06.2015
di
Paolo
Ottimo pneumatico, silenzioso, sicuro e affidabile
30.08.2012
di
Luca
Gomma eccellente, montata sull'asse posteriore, ottimo grip e anche in uscita di curva a tutto gas non fa rimpiangere le PZero che costano il triplo. Sul bagnato non amo esagerare per sicurezza mia e degli altri, ma sono al assolutamente soddisfatto dell'acquisto. Credo che sia la gomma col miglior rapporto qualità/prezzo/prestazioni sul mercato e ne ho provate tante, e tutte di importanti marche. Queste non fanno rimpiangere nulla, le prestazioni sono assolutamente paragonabili a pneumatici che costano davvero il triplo. 10 e lode
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| Marca |
Nexen |
| Modello |
N 6000 |
| Dimension |
235/35 ZR19 91Y XL |
| Larghezza |
235 |
| Profilo del pneumatico |
35 |
| Construction type |
ZR |
| Dimensione del pneumatico |
19 |
| Indice di carico |
91 |
| Indice di velocità |
(Y) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Il pneumatico richiede camera d`aria |
| - |
No |
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