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Eurogrip Terrabite DB+
Eurogrip
Terrabite DB+
120/80-18 TT 62P ruota posteriore

Stagione

Enduro

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Eurogrip Beamer YS+
Eurogrip
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120/80-18 TL 62P ruota posteriore

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Sport con pneumatici diagonali

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CST CM-732
CST
CST
CM-732
120/80-18 TT 62M ruota posteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
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Maxxis M6006
Maxxis
Maxxis
M6006
120/80-18 TT 62S ruota posteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 104440
25.11.2019 di rodolfo
Bene sullo sterrato, e imprevedibilmente buoni anche sull'asfalto asciutto. Appena montati bisogna farci un po la mano. consumandosi un po i tacchetti migliorano decisamente sull'asfalto. Ovviamente sono rumorosi. Sull'asfalto bagnato sono pericolosi, non hanno tenuta.
(5)

Reifentest.com

soltanto  75,26 €
quantità limitata
Dettagli
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CST CM-XC01
CST
CST
CM-XC01
120/80-18 TT 62M ruota posteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
soltanto  78,54 €
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Eurogrip ATT 1015
Eurogrip
ATT 1015
120/80-18 TT 62H ruota posteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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soltanto  84,38 €
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Mitas MC24 Invader
Mitas
Mitas
MC24 Invader
120/80-18 TT 62S ruota posteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 98406
(1)

Reifentest.com

soltanto  88,32 €
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Kenda K761
Kenda
Kenda
K761
120/80-18 TT Front

Stagione

Scooter/ ciclomotore

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
120/80-18 TT 62S ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(27)
Una media di 27 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3708312
27.12.2024 di Maurizio
E' un pneumatico che utilizzo abitualmente per lunghi viaggi di più settimane. Grande robustezza di struttura, usura più che soddisfacente, tenuta ed affidabilità a pieno carico.
27.12.2024 di Maurizio
E' un pneumatico che utilizzo abitualmente per lunghi viaggi di più settimane. Grande robustezza di struttura, usura più che soddisfacente, tenuta ed affidabilità a pieno carico.
23.04.2022 di Giallu
Gomma ottima, sicura, stabile in rettilineo e in curva, ottima su asciutto e buona su bagnato. ottima anche la durata. Apprezzabile anche in fuoristrada su strade bianche e breccia.
01.11.2021 di Sandro
Ritrovate
(27)

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soltanto  94,85 €
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
120/80B18 TT/TL 62H ruota posteriore, ruota anteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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soltanto  103,96 €
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Dunlop Trailmax Meridian
Dunlop
Dunlop
Trailmax Meridian
120/80-18 TT 62S ruota posteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 239010
11.07.2025 di Luigi
Escursioni sui passi appenninici Esclusivamente asfalto Molto rotonde e progressive Seguono la traiettoria
23.10.2022 di Stefano
Ho una guida turistica, 50% montagna, 30% autostrada e 20% città 95% asfalto. Questo pneumatico lo trovo eccezionale per tenuta su asfalto asciutto, anche su fondi irregolari ti aiuta mantenendo bene le traiettorie ideali. Sul bagnato ho guidato poco dunque non posso esprimermi,mentre su strada umida sono veramente efficaci e trasmettono sicurezza (forse fin troppa). Ho fatto circa 700 km di autostrada, in due e carichi, ho notato un minimo di spiattellamento, comunque una cosa molto contenuta. Un piccolo limite l'ho trovato in frenate decise dove sembra perdere appena di direzionabilità. Al momento ci ho fatto circa 5000 km e il consumo mi pare nella norma e omogeneo, non c'è nessun accenno alla formazione di scalinatura. Ho fatto un po di km su strade sterrate, fatti con le dovute cautele senza cercare il limite e hanno fatto egregiamente il loro dovere.
(3)

Reifentest.com

soltanto  105,07 €
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Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
120/80-18 TT 62T ruota posteriore, M/C

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(35)
Una media di 35 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 4393136
01.10.2021 di Fausto
Pneumatico montato da ottobre a aprile ideale x tutti i treffen italiani ed esteri. PS.montato x scommessa al contrario alle basse velocità su terreni con ghiaccio e neve rende tanto tanto di più.
15.04.2020 di paolo
Ottime coperture per tenuta di strada su asfalto e sterrato. Ho qualche problema nel trovare la giusta pressione per la mia moto che ha il fermo copertoni e dovrebbe avere 0,75 e 0,5 avanti / dietro. Con queste pressioni su strada e in curva molto piegata tende a slittare ( ovvio ) . Se porto la pressione a valori leggermente più alti 0,75 - 1.0 avanti e 1.00-1,50 dietro o 2.0 / 2.5 il copertone si comporta benissimo. La moto è molto leggera rispetto ad altri modelli attuali, per cui molto sensibile alla pressione delle gomme e relativo terreno di utilizzo.
15.04.2020 di paolo
Ottime coperture per tenuta di strada su asfalto e sterrato. Ho qualche problema nel trovare la giusta pressione per la mia moto che ha il fermo copertoni e dovrebbe avere 0,75 e 0,5 avanti / dietro. Con queste pressioni su strada e in curva molto piegata tende a slittare ( ovvio ) . Se porto la pressione a valori leggermente più alti 0,75 - 1.0 avanti e 1.00-1,50 dietro o 2.0 / 2.5 il copertone si comporta benissimo. La moto è molto leggera rispetto ad altri modelli attuali, per cui molto sensibile alla pressione delle gomme e relativo terreno di utilizzo.
13.12.2018 di Massimo
Buona gomma tuttofare, ottimo compromesso fra strada e fuoristrada leggero (adventure). Un po' rumorosa alle basse velocità.
(35)

Reifentest.com

soltanto  106,81 €
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Metzeler Enduro 3 Sahara
Metzeler
Metzeler
Enduro 3 Sahara
120/80-18 TT 62S ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(10)
Una media di 10 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 787104
(10)

Reifentest.com

soltanto  107,46 €
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E-07+
Mitas E-07+
Mitas
Mitas
E-07+
120/80B18 TL 62T ruota posteriore

Stagione

Enduro

quantità limitata
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(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 471440
23.01.2022 di Edoardo
Sono gomme tutto fare. Utilizzate su molto sterrato (anche impegnativo) e su strada normale. Su asfalto asciutto la tenuta (per il tipo di gomma) è sorprendente, su quello bagnato andando con cautela non ci sono problemi. In OffRoad con la versione Dakar si riesce a scendere di pressione parecchio, ottima trazione e sensibilità della gomma.
17.01.2020 di Nicola
Ottime rapporto qualità/prezzo. Ottima gomma 50 on e 50 0ff. Su asciutto si guidano come gomme stradali, su fondo bagnato serve un po di accortezza in piu ma fanno il loro lavoro. Fuori strada si comportano molto bene anche su fango e erba. Ottima durata sia al posteriore che all'anteriore ( attorno ai 11/12 mila km con un treno )
(5)

Reifentest.com

soltanto  108,75 €
quantità limitata
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MC360
Metzeler MC360
Metzeler
Metzeler
MC360
120/80-18 TT 62R ruota posteriore, M/C

Stagione

Motocross

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 26502
16.08.2020 di Ottavio
La gomma a soddisfatto le aspettative Gomma idonea per off road Piu’ per moto dual sport ovvero moto oltre i 150 kg per uso fuoristrada non impegnativo ma per viaggi adventuring Per la mia moto forse piu’ idonee le classiche p rancing marcate fim
(2)

Reifentest.com

soltanto  110,59 €
quantità limitata
Dettagli
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Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
120/80-18 TT 62R ruota posteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
soltanto  110,59 €
quantità limitata
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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
120/80-18 TT 62T

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 125058
(2)

Reifentest.com

soltanto  110,77 €
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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
Pirelli
MT21 Rallycross
120/80-18 TT 62R ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 435545
(4)

Reifentest.com

soltanto  110,85 €
quantità limitata
Dettagli
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Bridgestone TW302
Bridgestone
Bridgestone
TW302
120/80-18 TT 62P ruota posteriore, M/C, Variante F

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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soltanto  113,37 €
quantità limitata
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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
120/80-18 TT 62T ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
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(12)
Una media di 12 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1341316
13.02.2019 di r.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
13.02.2019 di r.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
13.02.2019 di r.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
15.01.2015 di mario repetto
gomma onesta sul bagnato e molto valida sull'asciutto. Consumo gomma e benzina alti ma non eccessivi( normali per gomme con tasselli).Comunque da ricomprare visto il prezzo-basso
(12)

Reifentest.com

soltanto  113,44 €
quantità limitata
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2 - 5 giorni lavorativi ***
AX 41 R
Bridgestone AX 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 R
120/80-18 TL 62P ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

quantità limitata
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 52208
18.01.2023 di Luca Meozzi
La gomma sull'asfalto ha una grande tenuta e da una grande affidabilità, non pensavo con una gomma tassellata, Ottimo!
(1)

Reifentest.com

soltanto  119,60 €
quantità limitata
Dettagli
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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
120/80-18 TT 62S ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
soltanto  131,00 €
quantità limitata
Dettagli
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Bridgestone BT46 R
Bridgestone
Bridgestone
BT46 R
120/80-18 TL 62H ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

quantità limitata
soltanto  133,40 €
quantità limitata
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Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
Dunlop
Arrowmax GT 601
120/80-18 TL 62H ruota posteriore

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

quantità limitata
soltanto  133,70 €
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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
Pirelli
SCORPION MT90 A/T
120/80-18 TT 62S ruota posteriore, M/C

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TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 200503
(3)

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soltanto  133,74 €
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Pirelli Sport Demon
Pirelli
Pirelli
Sport Demon
120/80-18 TL 62H ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

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(25)
Una media di 25 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1200648
04.06.2019 di Eraovius
Usate sulla mia Suzuki GS500 del 2005, come da video, sono gomme ottime per chilometraggio (ancora battistrada dopo oltre 6000km percorsi) tenuta, anche se non le monterei su una supersportiva, e sicurezza sul bagnato. Le Sport Demon non hanno bisogno di scaldarsi, tengono subito e tanto, sono qualcosa di incredibile sul bagnato anche grazie a mescola e numerosi intagli (una volta rimasi indietro, e dovetti accelerare e piegare abbastanza per recuperare un gruppo di amici, tutti con BMW GS1200 che tiravano sul bagnato e quindi ho dovuto correre parecchio e affrontare tante curve con pioggia, e le gomme non hanno ceduto di un millimetro). Sulla mia moto, che ha un peso leggero e bilanciato tra anteriore e posteriore, ho provato le pressioni 2,5 ant e 2,5 posteriore e andavano benissimo Dovendo trovare un difetto, potrei dire che siano gomme poco comunicative, nel senso che sopratutto l'anteriore non parla tanto sulle condizioni di asfalto e tenuta, nonostante le abbia bistrattate e non mi abbiano mai mollato nè fatto cadere.
06.09.2015 di Massimiliano
A mio parere ottima gomma per macinare comodamente chilometri, ma quando poi si pretende qualche piega da sfregapedane, si trovano i suoi limiti... risulta dura e non proprio eccellente nei cambi di direzione repentini.
02.04.2014 di Max
Pneumatici originali sostituiti con lo stesso modello. Uso urbano ed extraurbano,tutto l'anno, ottimo comportamento anche con temperature sotto 0
29.07.2011 di JERRY
OTTIMO PNEUMATICO ANCHE PERCHE' E' L'UNICO DISPONIBILE PER X-CITY YAMAHA
(25)

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soltanto  134,85 €
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Shinko E705
Shinko
E705
120/80-18 TT 62H ruota posteriore

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 22100
(1)

Reifentest.com

soltanto  137,00 €
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Roadtec 01
Metzeler Roadtec 01
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01
120/80-18 TL 62H ruota posteriore, M/C, Variante E

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Sport con pneumatici diagonali

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Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 869685
26.07.2023 di Nicola
Pneumatico posteriore ottimo, dot recentissimo (2022). Metzeler una garanzia per la mia rebel 500
30.07.2022 di Marco
Pneumatico validissimo su moto sport tourer confortevole e valido anche sul bagnato anche se a mio parere il modello Z8 in questo caso era superiore. Ti permette di scendere in piega con grande facilità e non ci sono momenti di minore aderenza grazie alla utilizzazione di mescole differenziate.
22.12.2021 di Martin
Ottima gomma si asciutto e bagnato, adatta al tipo di moto (BMW f650 st). Ottima aderenza in curva anche con temperature fredde e pioggia. Chiaramente il tutto riferito ad una gomma prettamente stradale e montata su una moto da 50 cv. Per il momento anche il consumo sembra molto buono. Dopo 3 mila km sembrano ancora nuove.
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