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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
Pirelli
MT21 Rallycross
90/90-21 TT 54R simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

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Chilometri guidati435545
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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
90/90-21 TL 54H M/C, MST, ruota anteriore

Stagione

Enduro

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Chilometri guidati310156
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Prezzo di catalogo*  163,50 €
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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
90/90-21 TL 54H M/C, Variante E, ruota anteriore

Stagione

Enduro

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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
Pirelli
SCORPION MT90 A/T
90/90-21 TT 54S M/C, MST, ruota anteriore

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Chilometri guidati200503
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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
Pirelli
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Scorpion Rally
90/90-21 TT 54R M/C, MST, ruota anteriore

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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
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SCORPION MT90 A/T
90/90-21 TT 54S M/C, ruota anteriore

Stagione

Enduro

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Chilometri guidati200503
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
90/90-21 TL 54V M+SKennung, M/C, Variante A, ruota anteriore

Stagione

Enduro

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Chilometri guidati1108944
13.10.2022diDaniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022diMatteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022diSimone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021diLorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
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Pirelli MT60 A
Pirelli
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MT60 A
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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
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SCORPION MT90 A/T
90/90-21 TL 54V M/C, ruota anteriore

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Chilometri guidati200503
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
Pirelli
Scorpion Trail II
90/90-21 TL 54V M/C, ruota anteriore

Stagione

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Consumo di carburante
Chilometri guidati1782808
08.08.2023diNicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022diStefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022diEnrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021diCarlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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Prezzo di catalogo*  181,00 €
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Pirelli Night Dragon
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Night Dragon
90/90-21 TL 54H M/C, ruota anteriore

Stagione

Chopper / Cruiser

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Chilometri guidati534520
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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
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Scorpion Rally
90/90-21 TL 54R simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

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Enduro

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Nuovo
Pirelli Scorpion Trail III
Pirelli
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Scorpion Trail III
90/90 V21 TL 54V M/C, Variante F, ruota anteriore

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disponibile
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
90/90-21 TL 54V simbolo M+S, ruota anteriore

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(24)
Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
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Chilometri guidati1108944
13.10.2022diDaniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022diMatteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022diSimone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021diLorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
(24)

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soltanto  163,84 €
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
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Scorpion Trail II
90/90-21 TL 54V M/C, ruota anteriore

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Chilometri guidati1782808
08.08.2023diNicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022diStefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022diEnrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021diCarlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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soltanto  214,26 €
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Journey P6167
Journey
P6167
90/90-21 TT 60M

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Eurogrip Climber XC
Eurogrip
Climber XC
90/90-21 TT 54R ruota anteriore

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CST CM-731
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CST
CM-731
90/90-21 TT 54M ruota anteriore

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VeeRubber VRM211
VeeRubber
VRM211
90/90 R21 TT 54R

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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
90/90-21 TL 54V ruota anteriore

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Sport con pneumatici diagonali

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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
90/90-21 TL 54V simbolo M+S, ruota anteriore

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Enduro

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CST CM-617
CST
CST
CM-617
90/90-21 TT 54S ruota anteriore

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Enduro

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Una media di 6 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati124845
04.07.2023diFlorin Drula
Ho provato questi pneumatici per la mia vecchia bmw mettendoli in seria difficoltà avendo fatto un viaggio di 12.000 km in Africa tra strade, sterrati e deserti, devo però dire di essere rimasto sorpreso da qunanto siano affidabili , punto di forza sicuramente il grip che nonostante qualsiasi condizione rimane bello solido. Punto a svataggio forse l’eccessiva rumorosita. Vorrei inoltre chiedere al azienda se disponibile per una collaborazione, vorrei provare altri tipi di pneumatici nel mio prossimo viaggio verso l’oriente! Grazie in anticipo
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soltanto  62,22 €
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Deli SB-117 Street Enduro
Deli
SB-117 Street Enduro
90/90-21 TL 54R ruota anteriore

Stagione

Enduro

quantità limitata
soltanto  64,53 €
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Mitas Terra Force-EF
Mitas
Mitas
Terra Force-EF
90/90-21 TT 54R Mescola di gomma Super, ruota anteriore

Stagione

Enduro

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Prezzo di catalogo*  77,00 €
soltanto  65,74 €
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Maxxis M7313 Maxcross
Maxxis
Maxxis
M7313 Maxcross
90/90-21 TT 54R ruota anteriore

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
soltanto  67,25 €
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CST CM-741
CST
CST
CM-741
90/90-21 TT 54M ruota anteriore

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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VeeRubber VRM147
VeeRubber
VRM147
90/90-21 TT 54R

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soltanto  72,59 €
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Michelin Tracker
Michelin
Michelin
Tracker
90/90-21 TT 54R M/C, ruota anteriore

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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati11154
15.11.2024diFrancesco Pasquini
Molto buono su fango e rocce, solo fango fa un poco fatica ma per il mio uso amatoriale va benissimo
13.05.2022diSamuele
Pneumatico ottimo per un uso Dual, va bene sia su asfalto che in fuoristrada.Su asfalto la nota negativa è la rumorosità e bisogna stare attenti sul bagnato all'anteriore.In fuoristrada va benissimo su fango ma anche su fondi asciutti.
07.11.2021diFabio
Gomma equilibrata per l'uso fuoristrada tranquillo
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