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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
Pirelli
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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
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SCORPION MT90 A/T
90/90-21 TT 54S M/C, MST, ruota anteriore

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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
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SCORPION MT90 A/T
90/90-21 TT 54S M/C, ruota anteriore

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Scorpion Rally
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Pirelli MT60 A
Pirelli
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MT60 A
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Pirelli MT60
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
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Scorpion Rally STR
90/90-21 TL 54V M+SKennung, M/C, Variante A, ruota anteriore

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Chilometri guidati 1108944
13.10.2022 di Daniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022 di Matteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022 di Simone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021 di Lorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
(24)

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Pirelli MT60
Pirelli
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MT60
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
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Scorpion Trail II
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Chilometri guidati 1782808
08.08.2023 di Nicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022 di Stefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022 di Enrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021 di Carlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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Prezzo di catalogo*  181,00 €
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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
Pirelli
SCORPION MT90 A/T
90/90-21 TL 54V M/C, ruota anteriore

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Enduro

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Pirelli Scorpion Trail III
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Scorpion Trail III
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Pirelli SCORPION MT90 A/T
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SCORPION MT90 A/T
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Eurogrip Climber XC
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VeeRubber VRM211
VeeRubber
VRM211
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CST CM-731
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CST CM-617
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CM-617
90/90-21 TT 54S ruota anteriore

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Chilometri guidati 124845
04.07.2023 di Florin Drula
Ho provato questi pneumatici per la mia vecchia bmw mettendoli in seria difficoltà avendo fatto un viaggio di 12.000 km in Africa tra strade, sterrati e deserti, devo però dire di essere rimasto sorpreso da qunanto siano affidabili , punto di forza sicuramente il grip che nonostante qualsiasi condizione rimane bello solido. Punto a svataggio forse l’eccessiva rumorosita. Vorrei inoltre chiedere al azienda se disponibile per una collaborazione, vorrei provare altri tipi di pneumatici nel mio prossimo viaggio verso l’oriente! Grazie in anticipo
(6)

Reifentest.com

soltanto  62,99 €
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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
90/90-21 TL 54V ruota anteriore

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Sport con pneumatici diagonali

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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
90/90-21 TL 54V simbolo M+S, ruota anteriore

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Enduro

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VeeRubber VRM147
VeeRubber
VRM147
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Maxxis M7313 Maxcross
Maxxis
Maxxis
M7313 Maxcross
90/90-21 TT 54R ruota anteriore

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Metzeler MC360
Metzeler
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MC360
90/90-21 TT 54M M/C, MST, Mescola di gomma Mid Hard Terrain, ruota anteriore

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Chilometri guidati 26502
16.08.2020 di Ottavio
La gomma a soddisfatto le aspettative Gomma idonea per off road Piu’ per moto dual sport ovvero moto oltre i 150 kg per uso fuoristrada non impegnativo ma per viaggi adventuring Per la mia moto forse piu’ idonee le classiche p rancing marcate fim
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Duro HF903
Duro
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HF903
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Chilometri guidati 134940
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CST CM-EX02F
CST
CST
CM-EX02F
90/90-21 TL 54R ruota anteriore

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Enduro

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CST CM-741
CST
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CM-741
90/90-21 TT 54M ruota anteriore

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Michelin Tracker
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90/90-21 TT 54R M/C, ruota anteriore

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 11154
15.11.2024 di Francesco Pasquini
Molto buono su fango e rocce, solo fango fa un poco fatica ma per il mio uso amatoriale va benissimo
13.05.2022 di Samuele
Pneumatico ottimo per un uso Dual, va bene sia su asfalto che in fuoristrada.Su asfalto la nota negativa è la rumorosità e bisogna stare attenti sul bagnato all'anteriore.In fuoristrada va benissimo su fango ma anche su fondi asciutti.
07.11.2021 di Fabio
Gomma equilibrata per l'uso fuoristrada tranquillo
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MC360
Metzeler MC360
Metzeler
Metzeler
MC360
90/90-21 TT 54M M/C, MST, Mescola di gomma Mid Soft Mud, ruota anteriore

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Motocross

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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 26502
16.08.2020 di Ottavio
La gomma a soddisfatto le aspettative Gomma idonea per off road Piu’ per moto dual sport ovvero moto oltre i 150 kg per uso fuoristrada non impegnativo ma per viaggi adventuring Per la mia moto forse piu’ idonee le classiche p rancing marcate fim
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Mitas MC24 Invader
Mitas
Mitas
MC24 Invader
90/90-21 TT 54S simbolo M+S, ruota anteriore

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
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Chilometri guidati 91403
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